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第41話 「メータ修理!!」

(作成:2009年5月16日 改訂:2009年8月12日)

(TEXT & PHOTO : けーすけ / E30-ALPINA C2 2.5)


さてさて、今回は古くなったメータの修理です。


 C2-2.5


いやいや・・違う・・・・CARSのメータくんではありません。

直すのは、C2のメータです。
ちょっと前にオド・トリップが不動となりました。
原因は、メータ内のギアが劣化して割れてしまい、不動となってしまいました。
ま、E30では定番のトラブルですね。

さて、この不動をどう直すか??
100年に1度の大不況!!と言われているこの御時世・・
当然お店にお願いする事なんぞ出来るわけもなく、
自分で頑張って修理です・・。不況のお陰で時間だけはあります・・・・。。
というわけで、2009年のGWはお出かけではなくメータの修理です!!
ちなみに、前回のリアスポリペアもGW・・・・でした。。。。(泣)
ま・・それはいっか。。。。。

まずはメータを外しましょう。
足元のカバーを外し、メータ下のカバーを外し、後はネジを片っ端から外すとメータが取れます。


 C2-2.5


おっと、コネクターを忘れない様に外してっと・・・


 C2-2.5


車内は寂しい姿になりますが、少しのガマンです。。。


 C2-2.5


ちなみに、メータを取り外すのに外した部品はこんな感じです。


 C2-2.5


外したメータを自宅へ持って行きます。
ココで注意点!!
外したメータを持っているところを決して隣人に見られない様にしましょう。
私は隣人に変な目で見られちゃいました・・・・(汗)

さてメータをばらしに掛かりましょう!!
おっと!その前にコレは・・・・・


 C2-2.5


VDOの横に、日本計器サービスのシールが・・・・
どうやら過去にメータ修理している様ですね〜。
何処直したかは知らないけど。。。

さて、今度こそメータをばらしましょう!!
メータくんが見守る中、背面のネジを外して。。
・・・あの〜なぜか配線が切られているんですけど・・・・(汗)なんで??
ま、動いているからいっか・・・。


 C2-2.5


ばらしたところで、スピードメータを取り出します。


 C2-2.5


スピードメータをさらにばらし、問題のギアを外します。


 C2-2.5


外したギアは、こんな感じでした・・・。
ギアの役目はもう果たしておらず、ただのマルになってました。
そりゃ動きませんね・・コレでは。。。


 C2-2.5


さてこのギアを交換しましょう!!
といっても、このギアが売っているわけではなく・・・・・
同じ様なギアを模型屋で探して来ましたよ!!
T12のギア、他のギアとセットで73円でした!!


 C2-2.5


しかし、このままでは使えません。。
軸の径が小さいので広げます。
メータくんが心配そうに見ている中ルータでガリガリ〜っと削ります。
え?メータしつこい???(汗)ま、メータつながりという事で・・・・(汗)


 C2-2.5


ちなみに、ルータを持っていなかったので買いました。
世の中便利になった物で、なんと100円SHOPで購入出来ました!!
さすがに100円ではなく800円しましたが、今後も使えるだろうという事で購入しました!!!

さて、ギアの中心を大きくしたところで取り付け、ギアの交換完了です!!
よーく見ると、隣の42Tのギアもやばそう・・・・
しかし、42Tのギアが売ってないんですよね。
売ってるとこ知っている人いたら教えて下さ〜い!!


 C2-2.5


あとは元通りにしておしまいです☆
その後走って動きを確認!!
心配でしたが、問題なく動きました♪良かった良かった〜!!

今回かかった費用は、

ギア・・・73円
ルータ・・・800円
ドリルビット・・・100円
ルータの電池・・・100円

合計1073円でした!!!

簡単でお安く直ったので良かったです〜!!
次は、42Tのギア交換もしたいです。。。
どこかに売ってないかな〜???


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