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第57話 「おたっきーず5シリーズオフミの巻」

(作成:2000年8月2日 改訂:2000年8月5日)

(TEXT & PHOTO : Nobuta-S / E34 525i )


M5ルックへの変貌に連れ、うちの525iは、街中でも「M5ですか!?」と 良く聞かれるようになりました。
そして、'99新年早々、シャドーライン、マフラーカッター、ホワイトウインカー セットを手に入れて、ブレーキローター&パッドも新品となって 「なんか面白い事、無いかなー」と525の故郷、BMWTokyoの勝どきに 遊びに行った時です。
「おや、先客が・・・!?540かな?ワイドグリルだし、なんかかっこいいなー!」 と近づいていくと「おお!、こ、これは最終型M5‐3.8、6速!わわ、や、 やばいぜ!逃げろ!!(いちいち逃げなくたっていいっちゅうに!)」
すたこらさっさと、ディーラーを後にした私は、「天気もいいし、晴海のオート○エ ーブにでも行こうかな?」と清澄通りを右折して、晴海通りに入る時、減速しながら “ちらっ”とバックミラーに目をやると「あれ、さっきのM5だ!?」後ろからM5 も右折車線に入ってきます。ホテル浦島前を右折する時も付いてきます。
「あれー、どこまで一緒に来るのかなー!?」
ついにオート○エーブの中まで車間を詰めてやってきました。
パーキングに駐車するとすぐ側にM5も止まりました。

写真1:追っかけてきた最終型M5−3.8

 Nobuta-S


ドアを開けてオーナーの方が近づいてきます。
笑顔で・・・
「いやー英国仕様のM5ですねー!初めて見ましたよ!!」
と話し掛けてこられました。
「いえ、偽M5です(きっぱり)!」
なんて正直な私。
「えー!」
しばし絶句のM5オーナー。

写真2:追われてきた偽M5−2.5(^^;

 Nobuta-S


それから開店前のオート○エーブの駐車場でミニミニオフミの開始です。
私も「偽M5作りに掛ける情熱」を熱く語ったものでした。

写真3:さて、どっちが本物でしょう!?

 Nobuta-S

はい!正解です。リアウイングがある方がM5ですね!!


写真4:サイドマーカーのネジ穴を「Mエンブレムシール」で隠すのって流行りまし たよね!

 Nobuta-S


その方は、うちの525iのHIDを見るや、その場でクー○ランニングに電話を 入れ、週末の予約を完了!
「うわー、ここにも病気の人がいるわ〜」
すっかり嬉しくなった私に、されに、大きな悦びが!!
なんとラッキーにも「乗ってみませんか!?」

M5−3.8の試乗会!
ハンドルを握り、1速、2速、3速入れる前にぬわわkm、 捕まっちゃう!
大減速ーぅ!!
早い早い、止まる止まる!!

写真5:アイディングの18インチホイール越しに見える最終型M5だけの345mm巨大ロ ーター

 Nobuta-S


写真6:新品ローターに換えたばかりでなんですが、302mmのノーマルローターがち ょっと悲しい。

 Nobuta-S


「M5オソルべし!!」
生まれて始めて乗ったM5に大興奮の筆者でした。
その方は、現在E39M5に乗り換えられていますが、忘れられない素敵な体験を ありがとうございました。m(__)m
これも偽M5がくれたご縁でしょうか!?
(ディーラーのご担当H氏も御一緒なんですってね>Iさん)

さて、そうこうしているうちに、うちの525とも丸3年を迎えました。
走行距離も8万キロに近づいてきておりました。
これといったトラブルも無く、すっかり良い子の525です。
購入以来の3,000キロ毎のオイル&エレメント交換も済ませ、4月17日開催の 「5シリーズオフミ」に向けて「ポリマー加工」などして備えておりました。

当時「Club5er」で活動されていたナイトハッカーさんが幹事をされ、 それこそ1年前の大黒オフミの後しーさまと5シリーズでツーリングしましょう!といって 以来懸案のオフミがいよいよ日本平で開催されるのです。
途中のPAで続々E34,E39!
「ぁ!岩野お師匠!お久しぶりです。」
「おお、しーさまやっと実現しましたねー、5シリーズオフミ」皆さんとの再会!
これもオフミの醍醐味です。

写真7:早速4台並んでE34撮影会!

 Nobuta-S


E34にしか興味の無い、器量の狭い、了見の狭い私は、E34ばかり撮影しまく るのでありました。
「M5ですね〜」
笑顔で近づく方がここにも!
「いえ、偽M5です(再びきっぱり)!」、「えー」という調子で、初対面を済ませた方 こそが、それこそ超稀少本物右ハンドルM5乗りのTAMOさんでした。
「わあー本物M5だ!うれしいな!」
インテリアも今まで黒一色のM5しか見た事がありませんでしたから、洋書で見た グレーとライトグレーからなるインテリアもとても新鮮でした。

写真8:TAMOさんのM5右ハンドル、インテリア(わー、きれい!)

 Nobuta-S


さて、残りはまた次回!
「日本平5シリーズオフミ!それは、私たちの特別の日!の巻」です。


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