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筆者紹介

（作成：１９９７年４月１４日　改訂：１９９７年７月１２日）
（TEXT : やまそうカンパニー / E32-750i）
みなさんこんにちわ。やまそうカンパニ−です。今回からメンテのコ−ナ−で、「１２ 気筒闘病記」を担当させていただくこととなりました。巷で「壊れる」「金かかる」な ど、いろいろいわれておりますが、その真の姿やいかに。乞う、ご期待。

１． 自己紹介
年齢３８歳。
医学部で成人病や、公衆衛生を学び、なぜか、損害保険会社に入りました。最近は、損 害保険会社が自由化対応で設立した生命保険子会社の立ち上げに忙殺されています。
（日曜以外は泊まり込みで働いているのです。とほほ…）

２．車歴
学生の頃は「ランタボ」でラリ−のまねごとをやっていました。（しかし、決して、速 くはない。）どちらかというと、走るのよりも、メンテや板金が好きでした。
その後の車歴の詳細は省きますが、ＢＭＷは８８年に７５０ｉｌを購入し、９２年に 現在の７５０ｉ（ショ−トボディ−です。）に買い換え、現在に至っています。
現車の色はブラックメタ。愛称は「太郎」です。

３．コ−ナ−を担当させて頂くに当たって。
私は他のメンテコ−ナ−担当のみなさんのように様々なアイテムでチュ−ンアップし たりドレスアップしたりする正当オタッキ−ズ派ではなく、ノ−マルのまま、もてる 性能をめいっぱい発揮できるようにメンテしてやるタイプです。（というか、チュ−ン に回すお金がないの。）したがって、みなさんには、食い足りないかもしれませんが、 「自分でできるところは自分でメンテして、いつも好調」を合い言葉に、メンテの初歩 やトラブル体験、ディ−ラ−とのつきあい、事故に遭ったときなどについて、「細く・ 長く」ご報告してゆきたいと思っています。まず、第１話は、「太郎１号、水没す。」 です。はたしてＢＭＷは、水陸両用車なのか。実験の結果やいかに。
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