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第１３話 「めずらしいトラブル」
（作成：１９９７年１月１４日 改訂：１９９７年７月１０日）
（TEXT : Ｍ / E36 325i IDING 3.0）
年末にめずらしいトラブルが起こりました。
ヒューズボックスのＮｏ３１（５Ａ）が切れてしまうのです。
この回路は空調の温度調節とコンソールのデジタル時計のようで、
切れるとメーター中央のチェック文字が点灯と同時に時計表示も切れます。
そして空調温度が最高温度になってしまうのです。
暑いったらありません。
自分なりに考えられるところをすべてチェックしました。
ヒューズボックスの裏の配線、ダッシュボード裏の配線、
すべて問題もなく手に負えずにアイディングに持ち込みました。
その結果、なんとヒーターバルブの不調とのことでした。
テスターを取り付けヒューズが切れる瞬間の波形が、
ヒーターバルブに送られている信号だと突き止めてくれました。
このパーツはエンジンルームのマスターバック脇（Ｌハンドル）にあります。
空調の設定温度とルーム内の温度をモニターし信号を送って、
ヒーターコアに冷却水を流す役目をしています。
取り外したバルブを分解してみると、
２個のバルブのうち１個のバルブのシャフトがはずれていました。
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