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第38話 「ブレーキ一式購入」

(作成:2014年6月4日 改訂:2014年6月14日)

(TEXT & PHOTO : 秀丸 / F30 320i)

突然ですが、4ポットブレーキシステムが手に入りました。(MSP-OPブレンボ)
しばらく入手不可能だと思っていたのですが、何気にオークションに出品されており思わず落札してしまいました。

 F30-320i

 F30-320i

MSP-OPでブルーキャリパー前後 ローター前後 パットセンサー前後 Fバックプレートのフルセットです。
出品者の方はM PERFORMANCEに交換したそうです。 
こんなに速く手に入るとは思いませんでした。

結構高かったですが走行距離も5,000Km未満の美品なので買い得だったかな。
直ぐに交換したかったのですが、交換計画を練りたかったのでしばらく段階を踏むことにします。

交換計画スケジュール
 @ ローター研磨 スリット加工
 A ステンメッシュホース購入
 B 低ダストブレーキパット購入

ステンメッシュホースとパットを何にするか考えることにします。
先立つものもが必要なので出来るところから!清掃及びパットを外します。

 F30-320i

元々走行距離が短いので簡単に綺麗になります。

 F30-320i

前後のパット
パットのサイズはそれほど大きく有りません。
 F 横幅 約110mm 高さ 約70mm
 R 横幅 約70mm  高さ 約65mm

フロントの横幅のサイズは、ロータスキャリパーと同程度です。
高さは少し高いように思います。日産ブレンボより遙かに小さいパットです。
キャリパーを赤に塗装したいと思いつつ悩んでいます。


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