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第２１１話 「WTCCルックへ〜ロールケージ注文内容の案作り」
（作成：２００７年９月１５日 改訂：２００７年９月１６日）
（TEXT & PHOTO : 中橋 / E90-320si & MINI Cooper Convertible）
（Special Thanks : サイトウロールケージ）
さて、ロールケージ取り付けは生まれて初めての経験です。
どうやってこのワンオフの内容を伝えればいいのか・・・。
BOB師匠が夏休みじゃなければ、こんなことしなくてもいいはずなのに・・・（愚痴）
う〜ん。
愚痴っててもしかたないので、口頭ではとても伝えられそうにないイメージを伝えるべく
まずはお手本となる資料を集めることにしました。
最終的にイメージのわきやすそうな写真や図を数十点集めた資料を作りました。
それを印刷して持っていったのですが、以下一部の写真を紹介します。
■今回のテーマ Version 1.0
・WTCCワークスマシンのイメージを極力再現しつつ、
ストリートでの実用性を維持する。
・後部座席に人が乗ることを考慮し、定員変更不要とする。
■お手本になる実車イメージ
・フロントから見えるクロスのバー。
これは後部に人を乗せると無理？無理ならあきらめよう。
・サイドビューで目を引くのはAピラー部分のデザイン。
・Bピラー付近のメインアーチも通常より後方にオフセット。
・そしてメインアーチから前方丈夫に向かって走る補助バー。
・Cピラーに向かうリアバー。
後部にも人を乗せるためアレンジの必要あり。
・リヤから見えるクロスのバー。
後部にも人を乗せるためアレンジの必要あり。
・Aピラー部分の独特のデザインは鉄板2枚を溶接したデザイン。
・ダッシュ貫通のスタイルですが、アレンジの必要あり。
・サイドバーもクロスではいっている。
乗り降りしにくいのでアレンジの必要あり。
■今回依頼したい内容（平面イメージ）
・フンロトからはバッテンが見えるように。
・バッテンはメインアーチに設置。
でもメインアーチにバッテンいれたら後ろ大丈夫か疑問。
さらに強度としてはほとんど意味ないから素人っぽいかも？
・サイドからみえるAピラー部分は極力ホンモノに似せる。
・ダッシュ貫通とはしない。
・サイドバーはクロスでなく、1本に。
・Bピラー部分のメインアーチも極力ホンモノに似せる。
・Cピラー部分のリアバーは人の乗り降りを考慮してちょっとだけ窓から見えるカーブで。
・上から見るとこんな感じ。
■今回依頼したい内容（立体イメージ）
平面図だけではうまく伝えられないと思い、打ち合わせの前日、
ストローで無理やり作ってみました。（^-^;）
いまさらですが、針金とかで作ったほうが楽だと思います・・・
（サイドバーだけ入ってませんが、ご了承ください。）
深夜こんなのを一人で作って、家族にあきれられていたのは言うまでもありません。
でも、ロールケージ取り付け気分がものすごい盛り上がりました。
これをもってミーティングに挑むぞっ！
続く・・・
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