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第22話 「BBS−RXへBMWマークの取り付け」

(作成:1997年7月22日 改訂:1997年7月28日)

(TEXT & PHOTO : 中橋 / E36 325i)

第10話で取り付けたBBS−RXですが、 ちょっと最近急に気になることがでてきました。
それは、ホイールセンターのキャップです。

「なんだ〜くだらない〜」などと言われそう・・・。(^ ^;)

BBS−RXはセンターキャップ(というのかわかんないんだけど・・・) がカーボン調でした。
それはそれでかっこいいような気が取り付け時にはしてました。

が、なぜか最近、「ダイヤモンドブラックのボディ+ホイールのセンターまで黒」 という仕様が色気がなくなって、おもしろくないような気がしてきたのでした。
自分でやっておいてなんですが、ホワイトウインカーとの相乗効果で、 なんとな〜く地味な感じがするのです。

以前は純正アルミでしたのでセンターにBMWマークついてました。
メンテ1の玉テクさん@BBS−DTM17にもさりげなくBMWマークが ついてますし・・・。
これがやっぱりBMWホイールのお約束かなー?

ということで、(どういうことで?)BBS−RXにもこのBMWマーク、 つけることにしました。

さて、このBMW純正マークの取り付けは2通りあるそうで、

<パターン1>
・ホイールセンターキャップを丸ごとBMWマーク付きキャップへ交換。
・値段は1つ2000円前後で高い。
・ホイールをはずして交換するのでめんどくさい。
・見た目はもちろん完璧である。

<パターン2>
・BMWマーク(両面テープ付き)をホイールセンターに貼る。
・値段は1つ1000円前後とパターン1より安い。
・そのままぺたっとはる安易な方法で、いいかげんである。
・貼りかたによってはずれるかもしれない。
・もちろん、はがれるかもしれない。

というものです。
僕が今回選らんだのはパターン2です。
マーク自体はまったく同じ物なので、迷うことなく決めました。
決め手は、安いから・・・。(^ ^;)

自分でショップの駐車場で、BBSのセンターキャップをふきふきして、 ぺたっとBMWマークをつけました。
今回はサモアさんの影響を受けて、DIYとしました。
(って、はるだけやん・・・。)

出来上がったホイールはなんだかBMW純正品のよう!
サイドからの眺めもなんとなくいい感じ。

BBS-Before


BOHPでも装着率の高いBBS、安い費用でイメージ変わって おもしろいですよ。

PS ふぅ、このネタで、メンテ原稿1話分、書くのってつらい・・・。

BBS-Before 使用前
(なんか、地味なんですよね。)

BBS-After 使用後
(こうなると、なぜか?うれしい。)


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