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ＭＩＮＩスケーター　インプレッション by 中橋＠E36

（作成：２００３年９月９日　改訂：２００３年９月１３日）



MINI Skater　（MINIスケーター）


じゃーん。これが噂のMINIスケーターです。
一般的なスケボーとはまったく違う、まさにミニなスケボーでした。
そして、デッキ上面にグリップテープがついているのが新鮮です。
まるで大きなサンダルのようですね。



上部から見るとこんな感じ。
チェッカーパターンの部分にきちんと滑り止め加工がほどこされています。
乗る前にストラップのマジックテープを開いてパッド部分に内蔵されたストラップの長さを 調整する必要があります。




裏返してみると、超シンプルな、いや、これが普通、、、のスケーボーの作りです。
サスペンションの方さ調整は前後についたセルフロッキングナットの締め付けで調整します。
ストリートカーヴァーではこういった調整箇所はありませんでした。
なんか新鮮です。
基本的にナットを緩めるとサスペンションがやわらかくなり、初心者でも乗りやすくなるそうです。
固めると高速走行に向く設定になると書いてあります。

ホイールがMINI風デザインの５本スポークってことですが、これは安っぽい感じで いまいちです。
タイヤについてはスケルトンの赤でなかなかおしゃれだと思います。



説明書が日本語版、海外向けの2通り入っています。
内容はセッティングから注意事項などまぁありきたりな感じ。



ストリートカーヴァーと比べるとサイズがまったく違います。
ちなみにこの中間のサイズが普通のスケボーのサイズだと思います。
まったく、普通のスケボーじゃないところが、BMWグループのこだわりなんでしょうか。
正直どっちもうまく乗れないような気がするのは運動神経がにぶい僕だけの話なのでしょうか。



ひっくり返してみるとこんな感じ。
ちゃんとMINIスケーターの裏にはMINIのロゴが。
っていってもステッカーなんだけど。



で、実際に乗ってみた感想。

ストリートカーヴァーに慣れてしまった体には、あまりにゴーカート的にダイレクトで乗るの難しいです。
まず、サイズが小さい！
そして、ぐいぐい動く。安定感がまったくないです！っていうか、うまければ操作性がいいって 印象になるんだろうけど、初心者にはちょっと難しいです。

ストリートカーヴァーとくらべて車体がデッキの内側に配置される普通のスタイルなので 重心の置き方次第でコントロール性が高いです。
ぐいぐいいろんなトリックができる人には楽しめるスケボーだと思います。
でも、僕には到底無理・・・。

ってことで、スリル満点の最小の4輪BMWをみなさんも是非体験してみませんか？

仲間でみんなで買って練習して楽しんでいくなど、ストリートカーヴァーほど財布への 攻撃性が少ないのでいろいろ楽しめるのではないかと思います。

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