読者の声


Seq.1 [2001/4/23 23:22]
No.非会員 : トリコロール E-mail:-

>赤Mさん ヒビヘルニアさん 
ご意見有難うございました。
私はどうもBMが悪く言われるのが嫌いなタチでして、まあ、これは、変わらないでしょう。
ただ、ディーラーの価格は、もう少しがんばって下げてほしいですね。
ディーラーか並行、どちらにするか考え悩む必要がないというのが理想です。
でも、E-46 M3などは、逆に安いかも、と感じました。かなり売れてるのでしょうか?
一年待ちだったりして!そうなると、今度は別の意味で並行/ディーラーで悩むことに
なるのかなあ。

Seq.2 [2001/4/24 09:53]
No.689 : カブリチョーザ E-mail:mhasegawa@mvd.biglobe.ne.jp

あれ? 気が付けば3Mアクセスじゃないですか!!
さすがBOですね!
おめでとうございます!

私も弱小HPの管理者として、会長の大変さはわかります(笑)
今後ともよろしくお願いします。

おしまい
http://www.d2.dion.ne.jp/~m3cabrio


Seq.3 [2001/4/24 12:34]
No.140 : IHI E-mail:ja9ihi@tcnet.ne.jp

300万アクセスおめでとうございます。(3000714でした)
みちのくオフミも300台近くも集い
BOHP5周年は500台いくんじゃないかな!
と、楽しみにしております。


Seq.4 [2001/4/24 17:41]
No.1446 : C6223 E-mail:sirokuni@blue.plala.or.jp

今日はC6223です。この度1994年12月から2001年4月20日まで105,5000KM乗った525iを    \500,000で友人に売却(厳しい現実です。買取ショップで査定¥450,000)し、99年12月登録の740i(右ハンドルコスモスブラック)を手に入れました。購入の理由はE38はE30、E32、E34、E38とスタイルが正常進化している流れに乗ったデザインだからです。E36が出たときはそのデザインに衝撃を受けました。E39も好きでなくE34はE39発表後に注文しました。今回はさすがに新車を購入できる身分ではないのでJapanのアプルーブドカーにしました。別にJAPANの店にこだわったわけではないのですが、雑誌を見ても1,2年落ちの車ってディーラーでしかないんです。 初乗りの印象はE34に比べ1)さすがに高級2)サスがちょっとふわふわ3)ATのマナーがいい4)さらにカッコいい5)加速が豪快6)エンジンのフィールが異なる7)直進性はそれほど良くない等です。3)については1速から2速に変速する際がくんとくる525のJATOCO製ATに比べる雲泥の差です。E30のZF製4速EHタイプをさらに洗練させた感じです。6)は6気筒がキュイーンと回るのに比べ、8気筒だからドドーって感じ。またE34の頃に比べブレーキダストが少ないような気がします。以前はセミメタルパッドを使っていましたが、今回はSFWがきいている間は純正でがまんしようかと思っています。まだ400キロしか乗っていないのでこれからが楽しみです。