読者の声

５２５ｉのｋａｍｍｙです。５４０ｉのアドバイスありがとうございました。

＞トルコンは怖いですよね。　良心的なお店か、ディーラーのアプルーブドを
お勧めします。。。（＾＾）

ディーラー車で、メカニックからのお墨付きもあり、購入を即断しました。
ブッシュ類の交換も済ましてあるようで、コワイのはＡＴだけですが
ＺＦ＠Ｅ３４車の味わいを、引き続き楽しみたいと思っています。
（本音をいうと、ブォーっと吹き上がる、ＳＯＨＣ直６も捨てがたいのですが・・・）

それでは。。。

｢エアバッグを解除すると、次のユーザーからBMWが訴えられる可能性があるから
解除できない。BMWに責任がかかると困る。Z3には乗せられないから車を
買い換えるしかない。勝手に解除してBMWが責任を持たなくてもいいなら
どうぞご勝手に。｣そういう感じでした。

もともと、子供を車に乗せること自体危険ですし、助手席よりも後部席のほうが
安全なのもわかります。必要に迫られて選択せざるを得ない事情もあるのです。
たとえば、ケガで両足が不自由になった人が自分の車に乗り続けたいとすると、
工夫せざるを得ません。それを、本当は可能なのに｢技術的に無理だ｣と嘘をいった後、
｢可能だが、責任がもてないからできない｣と意見を変える。車は道具です。
ユーザーの事情に合わせてあげようという姿勢が見られず、できないの一点張り。
最初っから、やりたくなかったようです。
会社のことを考えるばかりで、客のことを考えてくれていませんでした。
まったく、3流の会社だと思いました。

勤め先の駐車場はZ3サイズの車しか止められなくて、夫の車は大きすぎる。
保育所も勤め先にしか預けられない。いろいろな条件があって、8ヶ月間だけ
乳児をZ3に乗せられれば解決することだったのです。

結局、SLKにしました。助手席エアバッグとベビーシートは
センサーコントロールつきです。
車を使用する用途に応じて、最大限の努力を惜しまない姿勢を
感じました。危なくて責任をもてない車なら、最初から
車なんか売らなければいい。少なくとも、パンフレットに、
｢助手席に乳児を乗せる方法がない｣とBMWは書くべきです。

　休日かつ晴れの日専用車のため、なかなか慣らしは済まず、１年が経ちました。
距離は５千キロ、乗り味はいくらかしっくりしてきましたが、未だ納得は
出来ませんでした、２年経ち距離１万、はっきり言って殆ど変わりませんでした。
　
　メーカ純正のショックは乗り心地中心の設定、スポーツといえども毛が生えた程度で
段差でのゴツゴツ感はタイヤのせい？と思いこんでいました。
　あれだけ憧れたＢＭは本当にこんな乗り心地だったの？と納得出来ませんでした。
そして、ここのメンテ14のＭＴ氏の記事を参考に考えていました。
　筆者のＭＴさんにも相談メールしてみたら、凄くご丁寧なレスを頂き恐縮しました。
・・・で”替えるなら絶対アルピナキット”と決めていました、でも先立つものが・・・
正規品ならキットだけで約30万円、その上工賃が要ります、なかなか手が出ませんでした。
　
　21世紀を迎え、車検まであと１年を切ってしまい、こりゃこのまま車検になっちゃう
という焦燥感もあった折、偶々ネットで、海外パーツ個人輸入のＨＰを見つけ正規品の
”約半額”に背中を押されて、思い切ってそこで購入してみました。
　申込みメールから約２週間で物を入手できました。海外からの長旅でボロボロの梱包に
若干不安はありましたが・・・取り敢えず、問題なく着いたようです。
　・・・で、早速、乗り味ですが・・・一言で言えは”素晴らしい”です。
ＭＴさんの感想どおり、尖った感じがなく段差も角が取れています。
　かつ、急な加減速でもしゃくることなく踏ん張ります。
まるでバイヤスタイヤに(^^;でも履いたかの様なソフトな乗り心地に変わりました。
　これでも車高はノーマルより約20mm下がりビジュアルのスポーツ感もアップしています。
正に”アルピナマジック”とはこの事！？、と思い知らされました。
　車両購入２年経ってようやく自分の思っていたＢＭに出会えた気がします。
　この次は、前照灯をHIDに替えたいのですが、E36は専用のレンズキットがないのですよね。
球だけ交換で問題がないのでしょうか？実際試された方の体験聞かせて頂ければ
幸いです。

ＭＴさん＞その節はアドバイス有り難うございました。

エアーバッグとチャイルドシートの話みました。ＢＭＷの対応もちょっと変ですけど
親の都合で子供を危険を承知で助手席に乗せるのはどうかと思います。

２シーターしかないというのであればしょうがないですけど、ＳＬＫにかえる余裕があるなら
カッコよりも子供の安全を優先して同サイズの４ドアー車でも買えばいいんじゃないですか？

自分のライフスタイルを変えたくないばかりに、メーカーに無理を言い、また子供を
危険にさらすなんてちょっと子供っぽい気がするのは私だけでしょうか？

エアバッグのキャンセルなどというものをする事自体メーカーではないですが自己責任で行うのが当たり前と思います。身障者のかたの車と同レベルでかたるものではないと思います。
ちなみに、ＢＭＷ全車に助手席エアーバッグがついてるわけではないので、純正チャイルド
シートに助手席で使える仕様のものがあってもおかしくはないとおもいますが。

中傷のつもりはありませんが、もしそう受け取られたなら申し訳ありません。

管理人様
発言不適当であれば削除してください。

御立腹はごもっともです。

窓口で対応する方ってとても大切ですよね。
立派なクルマ売ってても、対応は決して立派ではない
方もよく経験します。

ただ、部品の交換などに対して、MBのほうがBMより
さらに厳密で、MBの場合、タイヤ・ホイルを換えただけで
一部、保証の対象外となったりします。
BMでは新車のオプションリストにいろいろなホイルが
載ってますが、例えばMBのCクラスでは同一サイズ異型
デザイン1種類のみとか。

知り合いで足が不自由でBMをデイーラで改造して乗ってる
ヒトを知ってますが、こういうのは、それなりの費用を
かければきちんと対応してくれて、なかなかのデキです。

マニュアルにないことをお願いしたときの対応は難しいと
思いますが、同じ断るにしても、このようなことが
無い様に対応するのが、窓口に立つ方の役割ですよね。

草々

No.非会員 : kammy@525i さん
おっ、５４０の購入　決断されたんですね！
引き続き、素晴らしいＢＭライフをっ！！！（＾＾）

No.39 : kyonkyon さん
＞正に”アルピナマジック”とはこの事！？、と思い知らされました。
◎ＡＬＰＩＮＡマジック、、、本当にいいですよねえ、、、同感でーす！！

そんじゃね！