読者の声


Seq.1 [2000/10/5 22:13]
No.非会員 : 悩ます〜バイエルンが好き・・・ E-mail:-

初めて拝見致しました。正に至れり尽くせりのコンテンツ・その編集には、脱帽ですね。
非常に迷いながらも読者の声にそのそれを投稿致します。小生、学生の時分にミュンヘンへ
旅行をし、アウトバーン、その市街地にてバイエルンのそのそれに人目惚れ、現地における
その位置付けを確認し北日本自動車工業への愛着を持ち、オーナーへの道へ入りました。
E28(確か記憶の形式)→ E32・735→ 現在は、E38・GF44へと乗り継ぎを
行っております。いずれの時代の形式にてもその高速安定性、それなりの動力、ハンドリング
には、良い心地すら感じて参りました。手の平をかえせば、その消耗品の雑多なバリエーション
に楽しみを与えて頂く日々、(ZFには、笑いが止まらない限り、)一通りの経験があり最近
では、GF44も走行距離19,500kmにてキャタライザーの左パンク、ディーラーにて交換・・
直ぐに右側もパンクしました。右側にては、本国よりイギリス経由にて取り寄せ、改良品に変っ
った物を取り付け(価格も半額・形もスマート)なオリジナル品へ交換、3件のディーラーとの取引きが
有り、お見せするや、、、いや〜〜タマゲマシタ!の返答、現在、チップ及びその読み取り装置を持ち込
みZ8へ限りなく近い動力の確保へ邁進中です。基盤自体は、イギリス向けがベスト、その中の
チップを触るこのくらいに致しますが、その楽しみ方も正にBMWマジックですね。どうか皆様に
は、海の向こうからのやってきた楽しいおもちゃに愛着を持って触れて頂きたいものです。
また 長年の経験ですが、その消耗品の特性上、本来は、指定のオイルが宜しいが、ザーレン製の
オイルの使用をお勧めします。その高いレスポンスを引き出し、その鋳物の味を醸し出す・・・
はたまた 高耐熱対応のオイルは、その生命体に活力すら与えます。間もなく新たなるE65も
参るでしょうが、そのマジックの中身、いち早く知り得たい心境です。
ここで言うマジックの意〜〜〜〜
突然、悪魔の声がする、はたまた天使が現れ、最高の自己満足をプレゼント〜〜〜^
こんなところは、他の追従を認めない・・・・
起伏の激しい人生を求む方には、お勧めのメーカーでしょう。
最後に、サウジアラビア向けのバイエルン、、、その精度は、素晴らしく高く、やはり中東の民族性に
配慮(壊れる概念は、不幸を呼ぶ国柄)に遊びに行くBMWは、我々ジャポンの知らない性能を
隠し持っております。南アフリカ製造、本国の季節労働者製造期間(冬)などに生産のそれよりも全然
質の違う夢が叶えられるのでしょう。運送費も半分、アメリカ仕様は話しの他でしょう〜〜
それでは、本日は、このくらいで失礼致します、失礼をば、ご理解下され・・・・・・・・・。


Seq.2 [2000/10/5 22:30]
No.4753 : E36-モントリオール E-mail:-

こんばんは。E36-モントリオールです。
私、E46/328ciにこの4月から乗っていたのですが、縁あってE36-328カブリオーレに
乗り換えることになりました。こちらのWebやぽっぽーさんをはじめとする東横のオフ
ミのE46の皆様には親切にして頂いたのにすみません。たまたま、某ニューモト○シの
営業氏の努力で程度のよい車を手にいれることができました。E46/328ciも世田谷の営
業氏の努力でやっとこさ手に入れ、私にはもったいない程の車だったのですが、どうし
てもE36のカブリオレが欲しく購入してしまいました。やはり永年の憧れの車を手に入
れた満足感はかえがたいものがあり、感激の日々です。売却もこちらのWebで良い方に
めぐりあえ、こちらのWebには感謝しております。

なんだか、変な書き込みになってしまいましたが、またE36とE46の違いでも報告でき
ればと思います。

それから、宣伝になってしまいますがE46/328ciで履いていたE46アルピナ純正ホイール
を「売ります」コーナーに掲載したので興味のある方は御覧下さい。