4発に移行してはや4ケ月、今は車のれてないけどね。(^^;
850についての御相談???
90〜92の850ですか・・・
自分も2台の850を乗り潰した人間なんで、何かしらの参考になればと思い(^○^)
1:現在中古市場での相場は200位でしょうか?中には100万台のもありますね。
ただ、V12本来の性能を楽しもうと思うのであれば、あと300は、用意して
おきましょう(^^;(^^;欲しくて欲しくてと言うときに購入すると、
まがいもんをつかんじゃう事多いですよ。
2:チェックポイントと言えば、まずアイドリング、セル回してからエンジン始動
の時点では、基本的には振動無しでなくてはいけません。ばらつくアイドリング?
そんなものはやめましょうね。あと、サイドウインドウ。850は非常にウインドウ
でかいので、重量も結構あります。それで、重さで、レールが傾く事があるようで
す。閉まった状態でリアとのすき間が均一かどうか、オイル交換の時必要上
のトルクで閉められると、フィルターケースのマウントがちぎれちゃう事が
あります。これ、不良になってると、フィルター交換出来ません。
まあ、いろいろ在るのですが、新車では購入できない車ですし、初期投資渋ると
あとで、猛烈なしっぺ返しが来ますよ(^○^)
燃費は乗り方にもよりますが、市街地渋滞で、4km/l位でしょうか?V12乗る時点で
燃費を気にするのはやめましょうね。あとは、何かとパーツはとっても高いですね。
ディーラーで、直したりすると天文学的数字が出ます。ディーラー車検は、7桁行くこと
も在るようですし。まあ、お金はかかると思っててください。でも、V12のトルク感。
高速安定性、デザインなどなど、素晴らしい点はたくさんあります。
良い車を手に入れて、長く乗られることを祈っています。
ps:酒井さん、車調子よいですか???エキゾースト問題ないかしらね。