読者の声


Seq.1 [99/12/26 19:56]
No.2128 : ひこぼー E-mail:miyabi@ma2.justnet.ne.jp

 こんにちは、栃木のひこぼー(E36−320i)です。
 今日夕方、クルマを出そうとしたところ、パネルに「CHECK」の文字が・・・
早速チェックボタンを押すと「LOW BEAM FAILURE」だって。
確認しようと外に出て見ると、左のバルブが切れていた。さすがビーエム!
おりこうさんだね。危ないのでフォグランプも点灯して、カーショップへ直行した。
PIAAの「55Wで100Wの明るさ」というやつで、2個セット¥2,880(税抜)を
取り付けたところ、

   どっひゃ〜 白い。それに、なんて明るさなんだ!

綱チュンさんにライトメンテしてもらったときも驚いたが、今日も同じぐらい
驚きました。ひこぼーこれ以上何を望む?と思うぐらい明るいです、ルンルン♪       


Seq.2 [99/12/26 21:29]
No.2694 : APO-JR E-mail:apo@z3.bohp.to

1999もあと僅かですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか?

【非会員540さん】【非会員540M−Sportさん】
って、同じ人ですか??

仲良くさせて頂いてる540オーナー(ノーマル足とSEです)
に聞くところによりますと、ワインディングではSEのM足が
欲しくなるとのことでしたが、高速を中心に走るのであれば
ノーマルでも充分だと思います。
が、ノーマル足のオーナーもEDCVでダンパーの硬さを
スポーツ(でしたっけ?)にしたままだそうですよ。
540は525,528と違うパワステで、全てにおいて
ゆとりを感じながら走らせる車だと感じました。
今月からB10 3.2に乗っていますが、5のボディは
非常によくできており、自信を持って勧められる1台です。
B10ですが、あのボディをMTで楽しめるのは爽快で、
ウルトラスムーズに回るエンジンもMとは違った味を
持っていて、自制心を持ってステアリングを握らなくては
いけません(笑)
足回りも18インチを軽々と履きこなし、ワインディングも
がっちりとグリップして安心してコーナリングできます。
MBもいいですけど、こうした仲間との交流もBMW
ライフのスパイスになると思いますので、イモラレッドの
M−Sportに決めてはいかがですか?
東京モーターショーであの色の540M−Sportを
見て、こんな1台もいいなぁっと思ったのを思い出しました。


Seq.3 [99/12/27 10:26]
No.4413 : Tora E-mail:-

こんにちわ!久しぶりの登場E36 Toraです。

クリスマスも終わり、街はもう正月モードですね。この変わり身の早さを見ると
日本人だなあと感じてしまいます。

まあそれはおいといて、昨日度々このHPでも話題の出ている「ライトユニット清掃」を
やってみました。やっぱミレ二アムはピカピカおめめで迎えたい!

家のE36は93’で、一度も清掃されていなかったようです。ちなみに購入の際、ディーラー
で「ライトが暗いね〜」といったら、「ライトカバーのパッキンは片側5000円くらいする
ので、分解掃除は大変ですよ」と言われてました。

しか〜し!BOHPでのメンテナンス講座で「ライトのガラスを外す」方法が詳しくあったので
チャレンジ!結果は…「チョ〜綺麗!っていうかバリピカ!!」

同時にP○AAのプラチナスーパーホワイトバルブを装着し、夜間走行時の明るさは2倍2倍
って感じになりました。特にLOWのプロジェクターの裏側をしっかり磨くと効果は絶大ですね

そこで、これからライトユニット清掃にとりかかろうかな〜とお考えの超初心者の方に、「メ
ンテ講座の補足コメント」をいくつかお伝えいたします
*私がBMのライトを外すのがはじめてだったので、たぶんこのあたりがひっかかるかな?と
言うことです。(みんな上級者だってえの!)

  1・ グリル上のカバーは、先にエアクリーナー側へのダクトを外しましょう!
     このカバーはグリルの部分にひっかけるつめがあるので、ねじだけはずしても
     だめでした

  2・ ウインカーのつめは手で外したほうが破損しなそうです
     取り説ではドライバーを使っていますが、折れそうです!

  3・ 作業用に8oのドライバー型(まっすぐと柄の長い)レンチを用意しておきま
     しょう。
     ライトボックスの下の部分(グリル側)を止めているボルトは、普通の車載の
     レンチでは苦しいです。
     (私は作業を始めてから工具を買いに行きました)

  4・ ライトボックス上の3つのボルトは、大きいほうにスパナをかましてまわしましょう
     おそらくこちらを合わせてまわすと光軸がおお狂いになりそうです

  5・ 左側のライトボックスを取付ける時は、先に配線を接続してしまいましょう!
     右はいいですが、左側は先にやらないと手がはいらなくなってしまいました
     
と、こんなとこでしょうか?私は昼飯と工具買いも合わせて3時間ほどかかりました。
後はメンテコーナーをプリントアウトしてLet’s Try!!です!

 


Seq.4 [99/12/27 11:21]
No.1391 : もすら E-mail:-

うひょひょ〜〜〜〜〜〜!!!

・・・やなっくって、モスラ〜〜〜〜〜〜!!!(^^;
いよいよ1000年代もおわりにちかづいてまいりましたネ。

みなさん、どのような2000年をお迎えになるのでしょうか。

私としては、1000年代の最大の出来事として、Boに出会い、
たくさんのお仲間が出来たことを自信をもって上げられます。

2000年以降も、ますます仲間の輪が広がりますように!
さて。。景気付けを兼ねて、書き込みの 連射をやりますよっ!!

それでは、お仲間の No.2288 なな(男)さん お次どうぞっ(^0^)!


Seq.5 [99/12/27 11:21]
No.2288 : 7430AY92@なな(男) E-mail:-

はいはいー、もすらさんっ!!。。なな(男)でやんすう。。

今年も1年、BOの仲間と、とっても楽しく遊べましたあ。。。。。!!(^^)
しょむないカキコをして、ヒンシュクもかいましたあ。。。でへへっ(^^;)
でも、メゲずに来年も頑張るぢょ。。。いじめないでね。。うひょひ○。。。!!

BOの仲間に刺激されて、アルピナホイルを買ってしまったり、アルピナ
デコラインもどきを、自作で貼ったりした、面白い1年でしたよん。。。!
(デコを自分で貼るのは、自分で貼ったTBさんに、影響を受けたなあ。。。)
来年は、なんとか本物のフロントスポイラを、付けるのだあ。。。。!!!
・・それから。。。。本物のデコラインも。。。(また、自分で貼るぞうっ!!)
そんなわけで、(どんなわけじゃ(^^)!)、来年もよろしくでーす!!

それでは、引き続いてNo.1747 宮田さん お願いだよーん!!


Seq.6 [99/12/27 11:21]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:-

ジャ〜〜〜〜ンっ!&ちわっす! 
No.2288 なな(男)さんに続いてNo.1747の宮田でっす。
いやぁ、久々の登場っす。

年も押し迫ってきました。
BO会員のみなさま、そして会員にならずともここを訪れた方々の
今年1年はいかがでしたでしょうか??

個人的には
1)『夜会』や撮影オフミへ参加して頂いた多くの方々とも出会え、
本当に充実したOTAKKY'S LIFEを過ごせた1年だったと思います。
このような素晴らしい場を提供して頂いてるスタッフの方々に改めて感謝するとと
もに、
また来年も充実したOTAKKY'S LIFEが過ごせるよう頑張りたいと思います。

2)また、思いっきりカワイがってきた宮号('98 E36-320i Sport Edition)を
前触れもなく突然11月に手放し、新戦闘機物色の旅??へ出ましたが、
先日ようやく新戦闘機が納車され、再びBMerとして返り咲く??ことができました

新戦闘機がどんなもんかは...年末年始にじっくり乗ってみようっと。
来年はその戦闘機でいろんなオフミへ復活できると思います。
そのときはまたよろしくお願いしますぅ。。。<(_ _)>

そして来年も『夜会』に撮影オフミ、他ちょっと規模の大きいオフミも計画中です

これまで遊んでいただいた方々とも、またまだお会いしてない貴方とも
また一緒に楽しい時間を過ごせればと思います。

そんなところで...
・・・で次はBO3のスタコン優勝、そして個人的にもいろいろお世話になった
No.1831のDEEPさんじゃな??


Seq.7 [99/12/27 11:21]
No.1831 : DEEP E-mail:-

おっ、新戦闘機納車直後で浮かれポンチ状態の宮しゃんに呼ばれたぞっ!
写真でも撮ってくれんのかなっ?

はいは〜い、BO.1831のDEEP! です。
年末の締きりラッシュの中の登場で文章も支離滅裂の可能性がありますが
あしからず。こんな事やってて間に合うのか〜?>締きり

さてさて、みなさん同様に、今年一年を振り返りますと、個人的には…

●325カブリオレから、遂に遂に!M3に乗り換える!
 やはり、Mの魔力に負けてしまいました。カブッチョも本当に捨てがた
 かったのですが……。 官能的なM-Powerに日々酔いしれてます。

●BO3Yに参加! なんとスタコンで優勝を頂く!
 何をトチ狂ったのか、あのBO3Y仕様。でもあの仕様のお陰でいろんな
 方にお声がけ頂き、知り合いがたくさん増えました。
 BO3Y本当に楽しかったですね。来年も行くぞ〜っ!

●第1回「みちのくオフミ」開催!
 初の公開オフミを主催開催してしまいました。大勢の方に秋のみちのく
 路にお集り頂き、楽しく過ごす事が出来ました。知り合いもまたまた増
 えてオフラインでのおつき合いも続いております。
 ご参加下さった皆さん、本当にありがとうございました。
 暖かくなったらまた集まりましょうねっ!

っと、こんなところでしょうか?
平成大不況が続く昨今、このBOHPと仲間達には、いろいろと元気づけら
れた一年であった事には間違いありません。ありがとうございました。
そして会長はじめスタッフの皆さん、今年もお世話になりました。

まだお会いした事のないみなさま、来年どこかでお会い出来る事を楽しみ
にしています。

さてさて、お次はBO3Yで初めてお会いする事が出来た悪友、一見好青年?
でも車は超極悪仕様!の283さんにでも登場して頂きましょうかねっ!
お〜い、283さ〜ん!いるか〜いっ?


Seq.8 [99/12/27 11:21]
No.3446 : Tsubasa 283 E-mail:-

はい! 今度はDEEPさんに続いて、Tsubasa 283ですん!!
いやぁ〜 読者にカキコするのって久しぶりぢゃのぉ〜
皆さん、お元気ぃ〜?? 私&E36 325i@極悪ACS仕様も元気ですぅ〜
(この前、当て逃げくらって愚痴の投稿はしたけど;;;)

思い出せば、今年の春頃からBOサイトに毎日アクセスする様になり、
BMWへの買い替えが決まった段階で会員番号を貰い、貰ったと思ったら
読者にカキコして、、BO会員と仲良くしてもらい、オフミ(車あり&車無し)
にも行ったなぁ。 世界が広がったっす! BOには色んな意味で感謝 感謝!
そして、会長をはじめ、会員の皆様にも感謝!!!

6月末に283号が納車された頃なんか、ココでよく騒いでたなぁ〜
懐かしいなぁ〜 あれからかれこれ半年ちょっとが経ちましたが
走行距離では約1万キロ。土日しか乗れない会社員にしちゃ多いかも?
ま、あの有名な三河ナンバーの師匠には負けますがね。。。(笑)

今まで、BO3などの大きなイベントにも参加させてもらいましたし、
その他にも昼も夜も問わず、いろんなBO会員に遊んでもらいました!
いやぁ〜 楽しかったなぁ〜 みんな!また遊んでねん!
でも、今では、どこで走っててもBMWを見かけちゃぁ〜 知ってる人かな?
って思わず見ちゃう。 うひゃひゃぁ〜!!余計に怪しいかも?!
会員であっても、そうでなくても決してあおったり、
挑発したりしてません。念の為。。。(本当にしてませんよ!)

283号もますます怪しい(?!)仕様になって来ちゃいましたが、
これも仲間会員のお陰(?)ですよぉ〜!! 分からん人には「悪友」
呼ばわれしてますが、私はみんなと引き続き遊んで頂きたいっす!
んな訳で、、、
2000年もどうぞ宜しくお願いしますですぅ〜!!!
BOの「わ」をどんどん広げていくぞぉ〜! おぉぉ!!!!

久しぶりに騒いでしまった Tsubasa 283でしたん!
では、えぇ〜 札幌のスタジオにいるTBさぁ〜ん!!
TBさぁ〜ん!!! どぉぞぉ〜!!!


Seq.9 [99/12/27 11:21]
No.2402 : TB (タロウ・バッハ) E-mail:-

ハロ〜、 Tsubasa 283さんに続いて、こちら、一面銀世界の札幌のスタジオから、
TBがお届けします。

はい、こちらは、とってもとっても大好きよ( by 広末涼子)、じゃなくて、
とってもとっても寒いで〜す、なんちゃって。

今年は、2月、3月と東京まで遠征をし、オフミに参加し、たくさんのお仲間ができまし
た。
とってもとっても大好きよ、オフミ、BMW、by ダ-リン う〜う〜。

とリズムになったとこで、真夏の祭典、ビッグイベントの大北海道オフミ、すごかったで
すね、
熱かったですねえ。たいへん楽しかったなあ。

少しマジモ-ドでは、我が愛車の、E36 328i 95年モデル、グリルは
なぜか、96グリルではないタロウ号ですが。
グリルおたくの、LenMacさんがうるさいので、これにはあまりふれませんが、はい。

今年はなんちゃってALPINA B8−4.6仕様に変身いたしました。
ALPINAホイルもALPINAサスもグ-で、デコラインもばっちりなんだなあ。

それに話題といえば優香ちゃんなんだけれど、これはBOHPとは関係ないんだなあ。

よ〜し、2000年はDEEPさんのように、すごく飛ばす人になりたいなあ。

さいごに、なんちゃって。

レポ-タ-のTBが札幌のスタジオからお届けいたしました。
じゃんじゃん。

お次は、No.1433 LenMacさん どうぞお。。。


Seq.10 [99/12/27 11:21]
No.1433 : LenMac E-mail:-

・・・・・ということで、続けてLenMacです。

2000年まであとわずか・・・・・
Y2K問題でドタバタしている今日この頃ですぅ
思い起こせばBMW関連で今年もいろいろなことがありました。

*個人的によかったこと*
・BO仲間との親睦を一層深めることができました。
・中原、山の手などの地域オフミを通じて、
 より多くの仲間に知り合うことができました。
・まもなく会員数が5000人を突破しそうな勢いです。
 仲間が増えることはとてもうれしく思います。
・ついに念願叶って、愛車の脚まわり強化が実現しました。
・BOHPではオフミ会議室/フリーマーケット/チャットコーナーなど、
 目的別のコーナーが充実し、より使いやすくなりました。
*個人的にちょっと残念だったこと*
・読者の声における「品位」「環境」に端を発した議論が、
 ・・・途中からほとんど喧嘩になってしまいましたね。
・最近の読者の声の投稿が減っています。
 読者の声での投稿で仲間に加わりたい、という一心で会員登録した身としては、
 ちょっと淋しいと思うこのごろ・・・

何はともあれ、このようなすてきな場を提供してくださった、
中橋会長はじめスタッフの方々に感謝致します。
そして2000年という節目の年、20世紀最後の年が、
みなさんにとってよりよい一年となりますように。

マシンガン連射書き込みは、ここまでです!!・・お騒がせしました!

それではよいお年を!




Seq.11 [99/12/27 11:36]
No.154 : katsu-E36 E-mail:k_kikuya@mva.biglobe.ne.jp

川口のかつです。

昨日フロントブレーキをスポーツ・ローターに交換しました。
↑あれ?なんか文章変かな?(笑)
ホイールからキャリパーからディスクから・・
何から何まで固くって参りました。現在筋肉痛です。

参考になるかどうか不明ですが、一応手順をアップしました。
お暇でしたら覗いてみてください。
http://www.roy.hi-ho.ne.jp/~katsu_bmw/bmw/


Seq.12 [99/12/27 12:21]
No.1000 : Studie Yokohama GmbH 鈴木 康昭 E-mail:studie@studie.co.jp

BMWを愛する全会員の皆様へ

いつも大変お世話になります。Studieの鈴木でございます。
いよいよ今年も残す所あと4日ですね。弊社の業務はちょっと早目ですが本日で仕事納めでございます。今年一年本当にお世話になりました。今年一番の想い出は何といっても3周年でした。個人的に風邪をこじらせ天気予報も最悪の状況下でやまびこ公園まで4トン車の助手席で向い、駐車場で軽い睡眠を取り、朝焼けの中目覚め飛び込んできた景色は快晴の空と壮観なBMWの山々でした。それを目のあたりにした途端『カチッ』と自分のスイッチが入ったのを鮮明に記憶しております。メールや電話ででしか話した事のなかった方々ともたくさん出会う事が出来、いつもいらして頂いている方々とも店以外で御会いするのは初めてですからとても新鮮な気分で過ごす事が出来、気が付くと体調もすこぶる良くなっており(正確には良くなった気になっており)とても素晴らしい一日でした。今年は店毎お邪魔致しましたので来年はどうしようかな〜?と今から4周年が楽しみです、タハハハハ。さぁ、いよいよ2000年!来年はX5もZ8もそして最新最強戦闘機E46/M3も来日して参ります。どうやって横浜味に換えていこうか?そんな事考えているだけでも楽しくなって参ります。またまた個人的には3月に待望のAC SCHNITZER CLS2も遂に手元に届くので『何だかいい一年になりそうだっ!』と今から楽しみにしております。
すっかり長文になってしまいましたが、来年もどうぞ宜しく御願い致します。どうか皆様よいお年をお迎え下さい。有難うございましたっ!


Seq.13 [99/12/28 03:13]
No.3574 : ひさ E-mail:-

今日ランチアストラトスを見たのさッ。まんまラリー仕様でとってもかっこ良かったのさッ。ただそれだけです。(でも初めてでほんとーにかっこ良くてUターンして追っかけてしまった。BMにはかんけーないが車好きとしては黙っていられなかったので書きました。)

Seq.14 [99/12/28 11:12]
No.4784 : 4号線の虎 E-mail:-

皆さん!元気ですかーーーーー!(猪木チックに)
昨日、自分の535を洗車してるとこを
DEEP氏に目撃されてなんだかミョーに恥ずかしくて
ホホを桜色に染めてしまった「4号線の虎」です。

えーっと、ある程度年式が経ったBM乗りの皆さん。
燃費のワルさが気になりませんか?
自分の535も購入直後の燃費はなんと!
満タン80リッターに対し、200キロも走ると
タンクは空っぽ!
つまりリッター3キロを割っているという
チューンドGT−Rもビックリ!という燃費の悪さ・・・・・
でもまあ535だからこんなもんかなあ・・・と思い
しばらく乗ってましたが、そのことを友人の整備屋さんにグチったら
「燃料を送るレギュレターが抜けてるんだよ。交換する?」とのこと・・・
少しでも燃費が良くなるなら・・・と思い早速交換。
すると・・なんといきなり燃費が倍になりました!
しかもエンジンの回転フィールも滑らかに・・・
工賃込みで20000円もしなかったんですがコレはお勧めです!
燃費が気になる方は一度レギュレタ−を点検してみる事をお勧めします。

PS 燃費が倍になった!といっても5キロちょいですが(涙)・・・・


Seq.15 [99/12/28 11:30]
No.140 : JA9IHI E-mail:-

中橋さん はじめ スタッフの皆さん 一年ありがとうございました
おかげで 富山ローカルの会員の方と友達になることができました
来年2000年4月にはB3納車予定です
先週からCATVでインタネットするようになりましたが
メイルのアカウントが来ていないので投稿が届くか心配です

上市さん シフト直りましたか?
UBEさん またね
では皆さんFBに