読者の声


Seq.1 [99/9/27 22:04]
No.55 : さし@z3 E-mail:sashi@p.dcn.ne.jp

今日、オート○カニック誌のバックナンバーを調べていたらためになる記事があったので紹介します。
それはインジケータのリセット方法についてです。
知ってる人は知ってますが、リセットするのにツールは特に必要ありません。
SIの端子をアースに落とすだけなのですが、素人としてはちょっと恐い。
ところがこの記事はそのコネクタがどこにあるか、どの端子か?ということが詳しい図解入りで説明されており、素人でも十分挑戦できるかなと思いました。
ただしあまり新しい車種は載ってなく、E30、E34、E36の初期だけの説明なのが残念です。
オート○カニック誌 99/3月号 59〜61ページです。


Seq.2 [99/9/27 23:10]
No.1736 : pirikame E-mail:pirikame@pop16.odn.ne.jp

pirikame@318is-仙台です。

かえるさん、私も26日のロイヤルパークホテルでの試乗会に行ってたんですよ。
自宅がすぐ近くなので歩いてでも行けたのですが、BOステッカーを貼って
わざわざ車で行ってました。  チタンシルバーのis見ませんでした?
私もBOメンバーがいないか探していたのに、お会いできなくて残念です。

車はいろいろ乗ってみました。
2LのZ3、328Ci、525など。。。。
しかし、この日の目的はMクーペ。  乗るまでは、うまく走らせれるか心配でした
けど、乗ってみるとこれが非常にいいんですね。 1速2速フルスロットルで、
しっかり回せたし、シフトもショートストロークで小気味好くきまるんで、もうMを
満喫しちゃいました。  なにしろ、あのパワーでも安定していて、まったく不安を
感じないのには驚きでした。  下りの左コーナーではお尻も出しちゃったし。。。
(友人と二人でのってたので、営業には内緒ですが。)
一度乗っちゃうと次は’M’って気持ちになっちゃいますね。 こわいこわい。
残念ながら、M5は乗れませんでしたが、座れただけで満足でした。
この日の夜は友人とこのねたを酒の肴にしてました。 ず〜っと。

さて、今週末はDEEP!さん幹事の’みちのくオフミです’。
聞いたところによると参加台数が20数台。
時期的にも最高の猪苗代、裏磐梯が舞台です。 私は今年の5月まで喜多方に
いましたが、今の時期は涼しく、空気がきれいで暇さえあれば走っていました。
興味のある方はぜひDEEP!さんまで。
当日、皆さんとお会いできるのを楽しみにしています。



Seq.3 [99/9/27 23:51]
No.1138 : ファルコン E-mail:falcon@tanzawa.or.jp

E30M3乗りのファルコンです。
色々考えましたが私は地球にとても優しい方々の迷惑にならないよう
BOのオフミは参加を控えようと思います。
秀の02さんのおっしゃるとうり古い車での参加になりますので。(E30M3)
また、龍真留さんの言われるオフミそのものが公害ですからね。
最新の触媒の付いた車で制限速度を守り(速度の出し過ぎは多量のガスが出ますからね)
環境に良いタイヤで(山の減らない)来られてる方々の迷惑になりますからね。
ま、そう言う方々はもちろんサービスインジケータを守り無駄なオイル交換は
されてないでしょうから。(私はその逆ですから)
そう言う方って電気自動車に買い替えられるのかな?
居心地の良いとこに行こうかな。

Seq.4 [99/9/28 00:24]
No.非会員 : SM E-mail:-

・環境について個人レベルで突き詰めていけば今あるガソリン車には乗れなくなります。
 プリウスとか本格的なEV車に乗れば?となってしまいます。

・ガソリンエンジンが好きで好きで内燃機の性能について個人レベルで突き詰めていけば
 どうしても環境には悪いことになってしまいます。

      皆様。あなたはどちらですか?

・環境に悪いからと言ってレースカーに触媒をつけるまでしているメーカーの
 車ではない車に乗っています。

・触媒をはずすことは悪いことです。法律でも認められていません。

      さあ、あなたはどちらです?

BMWという車に乗りたいと思ったきっかけはシルキーシックスの味に出会ったからです。
できれば生涯乗りたいと思っています。
世の中の車がすべて電気自動車になっても優れたNAのガソリンエンジン車に
乗っていたいです。


Seq.5 [99/9/28 14:29]
No.914 : マルニ E-mail:ikkyuh@orange.interq.or.jp

触媒の話なんですが、皆さん一体何km/hで走ってらっしゃるんですか?
批判意見が、非論理的過ぎます。
排気ガス中のHC、COx、NOxの値は、吸入混合気がストイキの時に
それぞれが同時に少ない状態になり、またこの時にこそ、三元触媒がもっとも
効果的に働くのです。
つまり、
「エンジンをかけた瞬間からクーラントが温まるまで」、
「車両停止状態から発進して42〜55km/hの間で定速走行するまで」、
この状態の間は3つの有害物質のうちどれかが垂れ流し状態なのです。
車検時の計測の仕方を見ても分かるように、計測には基準というものが有って、
それは日本、ドイツ(ヨーロッパ)、アメリカ(各州)等々によって異なっています。
きっちり「10,5・11モード」で走りでもしない限り、三元触媒が一様に効果を
発揮していることはありません。
また、化石燃料を使っている限り、公害というものは無くなりませんので、
現時点で触媒付きの車両に乗っている方が、触媒の付いていない車両に乗っている方を
批判したとしても、意味がありません。

用は乗り方なのです。
「エンジンを空ぶかししない」「長時間のアイドリングはしない」「急加速はしない」
「エンジンを止める時には、ふかさない」
以上を守るだけで、同じエンジンの同じ車種なら、有害物質の排出を減らすことが出来るでしょう。
また、排気量の少ない車種に乗ることもお勧めします。

たとえば、同じ6気筒のエンジンで2,000ccと2,500ccの排気量のものがあったとします。
単純に比較しても、排出ガスの量は1.25倍ですから、有害物質の量も1.25倍出していることになります。
(BMWの場合、圧縮比が高くなっていますので、実際にはもっと出ているはずです。)
BMWが1,300ccぐらいのコンパクトセダンを出したら、すぐに乗りかえるかもしれませんね。
自然環境が心配な方は、ソーラーカーを買うべきでしょう。


Seq.6 [99/9/28 15:28]
No.4226 : chobi E-mail:-

もうすぐ初めての車検を迎えますが、ディーラーで車検を受けると26万円前後はかかりそうとのことでした。埼玉、東京近県のった方でどなたか安くて信頼できるお店をご存知の方いらっしゃったら教えて下さい。16万円前後で受けれると嬉しいです。

Seq.7 [99/9/28 18:05]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

なな(男)@真面目モードです。こんにちは!!

No.3443 : 秀の02さん
>環境にやさしいのは勿論ですが、人間にも優しくなりましょう。ね、みなさん!
◎ うーん、秀の02さんらしい お言葉ですね・・。その通りだと思います。

歩くと、トゲが刺さる・・・そんな道からは、歩行者は消えてしまいます。
それに・・・私の、友達が ここで傷つくのは、もう見ていられません。
みなさん、もう一度「やさしさ」についてを、考えて欲しいと…思います。

それでは!


Seq.8 [99/9/28 18:14]
No.53 : サモア@Z1 E-mail:samoa@Z1.bohp.to

環境問題の話が出ているので話題を一つ。
M20エンジン搭載車にお乗りのみなさん、ENVIRONMENTAL OIL FILTER ってご存知ですか?
うちのZ1もそうですが通常M20エンジンのオイルフィルターは金属製の黒いカートリッジ
のものが付いているはずです。
(ひょっとして、金属製がついてるのは平行車だけだったりして・・・(^^;)
ところが実はこの部分をアルミケース+フィルターコアに置き換える部品がBMWより提供
されています。むろん交換はフィルターコアのみで、ケースは繰り返し使用します。
また、フィルターもすべて紙製で金属部品が無いため分別せずに処分することが可能に
なっているようです。
おそらくはゴミの分別回収が細かく行われているドイツ国内向けに設定されたものだと思い
ますが、一度アルミケース仕様にしてしまえばフィルター代も安く済みますし、ごみも可燃性
のフィルター部分だけになるので環境にもちょっとだけ(?)やさしいかもしれません。
私はドイツより個人輸入したので国内での入手については確認していませんが、おそらく
ディーラーでも入手可能だとおもいます。
また他のエンジン用にも設定があると思いますので是非問い合わせてみてください。

ちなみにM20エンジンの場合パーツ番号は以下のとおりです。

11 42 1 744 584 OIL FILTER WITH ALUMINIUM COVER
11 42 1 744 586 OIL FILTER INSERT

でわでわ。(^^)


Seq.9 [99/9/28 18:54]
No.非会員 : タッキー E-mail:-

No 2966 プクの父 様

 僕もE46 318iセダン(98年9月購入)にのっていますが、購入当初、足元の温風につき全く同じ症状がでました。当初は非常に気になったので、横浜のスタ○ィさんに相談したことがあります。スタ○ィさんで試乗までして頂きましたが、とくに異常はないとのことでした。以後 気にしないようにしてたら、最近全く気にならなくなりました。
 温風が出なくなったのか僕の感覚が麻痺してきたのか、今は分からないので週末にでも 気をつけてのってみます。

遅いリアクションですみません。では。


Seq.10 [99/9/28 19:21]
No.1831 : DEEP! E-mail:ak@safins.or.jp


DEEP!です。

《グラシル》さんへ
ごぶさたしています。先日の夜会ではお世話になりました。私も例のゼータシステムの
発売を心待ちにしています。なんかイケそうですねっ。

>まず、最初にお詫びです。ヘルプデスクにみつひろさんから情報をいただいたので
>すが、その一つ前の私を消去したところ、みつひろさんの投稿も一緒に消えてしま
>いました。パスワードによる記事削除なので自分の投稿だけ消えるものと思ってい
>ました。すみませんでした。
>しかし、注意には自分の投稿はパスワードによって消去できると書いてあるので
>、他人の投稿は消えないはずなのですが・・・。何故?それともこういう仕組みな
>の?

ああっ、私も先日同じ事をやってしまいました。自分のコメントを消したところ、レス
を頂いていたprikameさんの書き込みも消してしまいました。ごめんなさい。
多分そういうシステムなんでしょうね。こりゃ注意するしかないですね。うん。

《かへる》さんへ
>みちのくオフミもうすぐですね。幹事の皆さんがんばってください。

お心づかいありがとうございます。今回はお仕事との事で非常に残念です。
次回は、ぜひ!いやっ、その前に仙台市内ででも一度お会いしたいですね。
やりますか〜?「夜会 at 光のページェント」でも。おおっと、恐ろしや、グレの法則。

さてさて、いよいよ今週末は「みちのくオフミ」です。
なんと週間天気予報では、『晴れ時々曇り』ではありませんか! BO3Y、千葉オフミに
引続き好天に恵まれそうで一安心です。やっぱり幹事の日頃の行いか?ねっ、Zetaさん。

参加表明を頂いた全ての方には、詳細を私信させて頂きましたが念のため、オフミ会議
室にも詳細をUPさせて頂きました。どうぞご覧ください。
また、当日のドタ参も大歓迎致しますので、朝起きて気分が良かったら、どうぞ、ふら
〜っと遊びに来てください。首都圏からでも3時間位ですよ!
ではでは。


Seq.11 [99/9/28 21:26]
No.非会員 : aoki E-mail:k_aoki@arrk.co.jp


はじめまして、待望のZ3を購入しました。
TVを取付けたいのですがアンテナはどのような物が似合うのでしょうか?
Z3の外観に邪魔にならないタイプが良いので、出来ればトランクに付けるタイプは避けたいのですが。
週末には購入したいので宜しくお願いします。

Seq.12 [99/9/28 21:43]
No.3217 : TA-すけ E-mail:maruoka2@satiama-j.or.jp

こんにちは、TA-すけです。

先日、神奈川の方?で開かれました焼肉オフミに行ってきました。
参加された方々、大変楽しい時間をありがとうございました!!

二人の幹事の気遣いが、とてもさり気なくて嬉しかったです。
私も次の集まりの時は、気をつけようと思った事が
いっぱいありました。
参加した人には楽しく、周りの一般の方
初めて参加された方を最初にみんなに紹介してくれたり

会場が繁華街の真ん中でしたので、駐車場から出る時に
一人づつ声を掛けて、他の車の迷惑にならないようみんなを見送ったり
道の分からない者が迷子にならないようゆっくり先導してくれたり
(おかげで我慢してたのを漏らしそうでしたが…(^^;)

一番驚いたのは、お店で最初にウーロン茶を人数分注文した事でした。
私はほとんどお酒は飲みませんが、こういった席では必ず
アルコールの入った飲み物を頼むのが当たり前なんだと思っていましたので
普段私の周りでも、「ちょっとだからさぁ」なんて当たり前だったりしますので…

違法な事をしないからと言って、誉めたりはしませんが
(お酒を飲んで車を運転する事を)
違法だからって、止める人も少ないですよね。

ですから一緒にいてとても嬉しかったです。
それでは参加された皆さんを…

【NO.3944 綱島チューンさん】E36 320i モーリシャスブルー
【NO.754 kamaさん】E36 318ti-M シルバー
【NO.3404 新藤さん】E36 323i コスモスブラック 
【NO.78 Rie&Yusikeさん】E36 320i ボストングリーン
【NO.3802 TN36さん】E36 320i ダイヤモンドブラック
【NO.1602 まあやさん】E36 325iクーペ ダイヤモンドブラック 
【NO.2683 風呂屋さん】E39 525i 走れシルバー
【NO.2041 ひげじいさん】E39 528i ●●●●シルバー
【2794 MOKAさん】E36 318is チタンシルバー
【31 長島さん】E36 328i アークティックシルバー
【559 みやちゃんさん】ALPINA B10 3.5/1 アルピナブルー
【3593 キャンバストップさん】E36/5 318ti 透明!
【1138 ファルコンさん】E30 M3L ライオン色!
【3053 タンクさん】E39 544SE? オリエントブルー
【2893 ENOさん】E36 318is 赤!
【1354 ラー太郎さん】E36 323i アークティックシルバー
【3797 MiuMASAさん】E36 M3-SMG エストリルブルー
【2727 たつまるさん】E36 M3C エストリルブルー
【1290 HAMさん】E31 850i? いろいろ? 
【2694 APO-JRさん】E36/7 Z3 アークティックシルバー
【799 SUATさん】M3-3.0 ダカールイエロー
【1747 宮田さん】あれはなんていう車?E36 320i-SP アーブスブルー
【3217 TA-すけ】E36 323i-SP コスモスブラック
以上です。誰か忘れてないよなぁ

それでは
ここからは埼玉の方々大歓迎です!です。

この前のオフミに参加されました
【4071 公美さん】今度は受付嬢?
【4121 コスモさん】今度は志木でね!
に、続いて

【4142 CRUISEさん】
【4139 ヒュウガウィルスさん】
【4189 ホワイティさん】
【4219 futaさん】
【4226 chobiさん】
【4229 コウイチさん】
に続いて

【4238 PRESASさん】
【4263 ハウスワイン 】
が入会されました。

皆さん!!地域の集まりに参加して、
親睦を図りましょう。楽しいですよ。

私信くださいね〜っ!(すぐに歓迎オフミやりますから)
待ってま〜す!!


長くなってすいません!!(まだつづく)


それから最近読者の声にいろんな意見が投稿されていますが、
このホームページって少しづついろんな方が集まって
今現在に至っている訳ですよね。
皆で創ってきたとても楽しい、すばらしいページだと思っています。

私個人は、モータースポーツを観たりするのって
とても好きで(メカ音痴ですが!)
でも、最近話題になっているような事が、モータースポーツの世界でも
ある訳ですよね。走る必然性がないのですから
でもあまり環境問題って話と結びつかないところに存在しているような
感じを受けます。(何故でしょう?)
新しいシステムの開発だからとか・・・
実車に反映させる・・・とかそれで排気ガスをサーキットで撒き散らす事が
本当に社会的に許される事なのでしょうか?

私は、そんな事と全然違ったところにモータースポーツの存在価値があるように思います。

モータースポーツって、観たり、実際にやったりすると
面白いから、存在してるのではないでしょうか。(違ったらごめんなさい!)

ですから、私はこのページも同じように捉えています。
楽しいから一人のメンバーとして参加していますし
これからも私の参加する意義は変わりません。

「楽しいし、分からない事みんなが教えてくれるから!!」です。
(皆さんいつもありがとうございます)

意見がぶつかり合うっていう事は、
双方に言い分があると思います。
当然それはわかりますが・・・

出来ましたらもっと、建設的な意見をお願いしたいです!

一人一人が、大人として自覚を持って行動するのは当たり前の事だと思います!

そして、それでも楽しい事がいっぱいがいいです!!

運営方法とか、イベントの催し物とか、あれが悪いこれが悪い
と言った事ではなく、(私は運営サイドになるつもりが無いので・・・すいません!)

単純にもっとBMWっていう車の事で、このページが
楽しく盛り上がって欲しいと願っています。

みなさ〜ん!!楽しい事、知らないこといっぱい教えてくださいね!!

私も楽しんで、進んで参加させて頂きま〜す!!

これからも楽しいページをお願い致します。

長文失礼致しました!



Seq.13 [99/9/28 22:03]
No.2128 : ひこぼ− E-mail:miyabi@ma2.justnet.ne.jp

お久しぶりです、ひこぼ−です。

 ごぶさたしてましたが、超ハ−ドに仕事をこなした後、ちょっと
パリに、休暇を取っていってきました。BO3参加できませんでしたが、
大盛況おめでとうございました。来年こそは・・・
パリでは、一般的な観光もしましたが、ほとんどブラブラしながら
道路と車ばかり見てました。それで見た事を簡単に報告します。

@パリの車は、かなりペコペコ。美観より実用、滅多に洗車も
 しないらしい。

Aバンパ−やボディ−のモ−ルは実用的に重要です。
 縦列駐車の感覚は、0〜20cmぐらい。ハンドルさばきもうまいが、
 ぶつかっても気にしちゃいけない、という感じです。

B大型車は実用上、問題あり。小型車が猛スピ−ドで
 かっ飛ばしてるのがカッコイイ。最近の車では、ルノ−の
 ツゥインゴが、かなりの人気(10台に1台ぐらいの圧倒的シェアです)

Cタクシ−は、プジョ−の406とベンツEクラスが、圧倒的に多いです。
 ちなみに、たまたま乗ったのは、プジョ−406ブレイク(ブレイクは珍しいほう)

DBMWもよく走ってました。BMWは、E−36が最も多く、続いてE−30、34、39、
 そしてたまに、E−32、46といったところです。

E10年ほど前にいった時は、ほとんどの車のヘッドライトは黄色でしたが、
 今はほとんどがホワイトです。ちなみに、パリで見たE−36、39、46は、すべて
 ホワイト、E−30、32、34は全部、黄色でした。

F3シリ−ズから7シリ−ズまで、圧倒的にマニュアルばかり。7シリ−ズの
 マニュアルって、ほんとカッコよかったですよ。Mみたいな、エアロな外観は
 空港への道のりで、E−36、39各1台見ただけでした。

FE-36のボディ−カラ−は、9割がブラック、他は、深緑、たま〜に
 グラニッドシルバ−でした。駐車中の車を見つけて近づくと、グリルが
 ベッコリとか、鍵穴ガチャガチャこじあけられてたり、そんなのが
 多かったです。

G総論を一首・・・・・・ひこぼ−が このままパリに 住んだなら
                  洗車オタクを 越えてキチガイ!!