読者の声


Seq.1 [99/8/30 10:39]
No.2509 : 雄チャン E-mail:ogayan@mb.infoweb.ne.jp

E39に乗っている方
60km以上で走行中、後部座席の窓を開けると、車内の空気が
ものすごく振動(共鳴)しませんか?
耳鳴りのようでとても耐えられなくなります。
運転席側の窓も開けると解消されるのですが、
どう考えても車体の空力的な原因だとおもうのですが。
同じような悩みをお持ちの方いませんか?


Seq.2 [99/8/30 11:42]
No.2462 : リャン E-mail:ryang_325i@E30.bohp.to

どうも、足立の「リャン」こと、松村 亮と申します.

だいぶ前の話になりますが、BMW OF DOWNTOWNオフミ、楽しかったです.
(レストランの冷房が効きすぎていてむっちゃ寒かったけど・・・)
こんどぜひ乗り比べやりましょう.

>No.3324 : Mikey the Stud 様

>今回も夜露死苦入っててかっこよかったっす。

幹事お疲れ様です!!

なんだかこれだけ読んだら、私という人のイメージがとんでもないと
思われがちですが、そんなことはありません.ご安心ください.

第3回、いつになるのでしょうか?また連絡ください.


>No.2983 : らばーりあ 様

今度はぜひE30に乗って来てください.
また昼飯行きましょう!!!!


>No.3577 : HIRO 様

先日の「夜会」でもお会いしましたね.
「M csi」、うぉっ!って思わせられますね.
私もなにかやろうかな?とりあえずMバッジから・・・・

>No.2858 : さんりったー 様

いろいろ話聞けて、楽しかったです.

>実はうちの女房はリャンさんの車を気に入っていました。今度僕の前の車の写真を持って来ます。

ははは、ありがとう御座います.
写真、みたいですね.どんな感じか・・・
奥様にも宜しくお伝えください.


>No.3353 : nao 様

今回あまりお話できませんでしたね.
次回はいろいろ盛り上がりましょう!!!


長文になりました.それでは.


Seq.3 [99/8/30 11:55]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

なな(男)@今後は高い品性 でーす。 こんにちわっ!

今朝、私もグレさんと同じく、突然チャットに入室できなくなりました・・・。
入室ボタンが消えるって・・こういう事なんですね。思わず画面コピーをしました。
しかし、グレさんの前例に対する対処のカキコ(「ちばちば」さんでしたね)を参考に、\WINDOWS\COOKIESにある、当日日付のファイル(今朝不調になったので)を削除(バックアップをとったうえでね・・)したところ一発で解決しました。
むううん・・やっぱり、要注意人物にはこの症状が発生するのかな・・(悩む)・・!(笑)

APO−JRさんが、昨日書いてらっしゃいましたが、私も昨日M−SPORTS(528のコスモスブラックでした)を見てきました。なかなかカッコ良かったですよ!!
あれだけの太さ(リアは9J+255ですよね)のタイア・ホイルをこなすサスの仕上がり具合はどんなものなんでしょうか、どなたか買われたらぜひ、インプレをお願いします。
でも、あそこまでやるんだったら、ホイルもM5と同じ意匠にして(圧力センサなんて不要)、排気まわりも同じ4本出しにすれば、偽M5マニアの出費が少なくてすむのにねー。

No.2747 : グラシルさん
>無口でクールな印象を皆様に与えようと思ったのですが、・・危ない人間のようでした。
●ややっ・・謎に包まれた人物から、一気に・・要注意人物へっ!!・・(失礼っ!)
 
LenMacさん&TN36さん
「チームはった○○」の命名には、私も一枚かんでいるので、大変気にかけております。
そこで、近いイメージでしかも品性のある名称を考えました・・(凸( ̄L ̄)顔はそのまま)・・「チーム張り手」・・いかがでしょう?・・日本の国技、相撲からヒントを得た品性の高い名前だと思いませんか?・・えっ・・ちっともいいって思わない?・・・・・
た、退場しまーす・・・・すたたたっ。。。。。ドテ(不調で転んだ)

それでわっ


Seq.4 [99/8/30 12:08]
No.2462 : リャン E-mail:ryang_325i@E30.bohp.to

どうも、足立の「リャン」こと、松村 亮と申します.

最近の「読者の声」について少しだけ書きます.

>情報を選択、判断するのは情報受信者にお任せしたいと考えます。
>その為、「読者の投稿」への特別な規制などかけません。自由な発言があって良いと考えています。
>ただし、BOHPにて「有益な情報でないもの」、「楽しくないもの」等は、スタッフの
>判断で無視させてもらう内容もあります。これはBOHP始まって以来から既に行って
>おります。(事実上は過去にはほとんど無かったですが)

削除されないという事は、内容に問題がないと言う事ではないでしょうか?
適切か否かは、管理人の判断だと思います.


あと、意見するのであれば、少なくともハンドル、メールアドレスを書くべきだと
思います.そうでないと、せっかくの意見がただの野次にしか聞こえないと思います.


この件についての意見及び反論は、ヘルプデスクにて.


Seq.5 [99/8/30 12:25]
No.785 : ベーチャン E-mail:tsu2mi@qc4.so-net.ne.jp

こんにちは、ベーチャンです。

ちょっとROMをさぼっているうちに、「読者の声」の内容について議論が飛び交ってますね。
私も3桁台の古参会員です(決して話題になっている方とは関係ありません)が、簡単に考えを述べさせていただきます。

まず最初に、ハンドル名を名乗らないというのは、逆にBO会員の方達に対して失礼だと思いますよ。
名乗ったとしても、誰も刺したりしないと思いますので、是非名乗り出てください!

確かに3桁台の頃はは未だ会員が少なく、自分のメモリ容量とCPUスピードに余裕があったので、毎日「今日は面白い情報入ってるかな」と言うようなことを楽しみにしていましたが、
今は着いていくだけでもうヘロヘロです。(これは私だけ?)
1桁〜3桁台の会員の書き込みがあまり無いというのは「昔は良かった」が口癖のジジババ(品性が疑われる?)が多いからでしょうか?
だからと言って内容を規制することはBOHPの精神(どんなん?)に反すると思います。
運営者の方のアップにもありましたが、「オフミ」関連は「オフミ会議室」を利用するなど、内容によっては掲載場所を選べるように変えていくのも一案だと思います。

皆が楽しく活用できるようにマナーと品性を持ってアップしましょうね!
(私自身対応出来ない?)

では。



Seq.6 [99/8/30 13:16]
No.408 : naokawa E-mail:naokawa@jf6.so-net.ne.jp

皆さんこんにちは。

最近いろいろと論議があるようで、ここで”3桁台の会員”なのでちょっと書き込みさせていただきました。あくまでも個人的な意見です。

まず最近の傾向についてですが、初めての方でも書き込み参加しやすく良い事なのではないのでしょうか? というのも、初めて会員登録をした当時勝手な思い込みもあり「きちんとした知識がないと書き込みするのも気が引ける」的なところが個人的にありました。すごく専門的な言葉などが飛び交うことがありますしね。

最近はある地域についてとか、質問内容も多岐にわたり浅い事から深い事まで様々で読みがいもあると思いますし、初めても方でも取っ付き易いのでないでしょうか?

私は転勤族なので、埼玉の川越・富士見地域(実家)の話題などが書き込みされると懐かしい気分になり実家に帰る時などは個人的に私信メールで連絡させて頂きお会いしたいなと思っている位です。そのようなことも楽しんでいる読者がいることもご理解ください。

確かに何でも度を過ぎるのはよくないと思いますが、各地にこれだけの会員がいればこの位の地域・個人間情報量は普通ではないでしょうか?掲示板や会議室の使い分けも今後必要だとも思いますが。読む側が情報を選択すればいいだけだと思うのです。

毎日、投稿しないですが欠かさず読んでます。以前と変わったとも思いますが、それは裾が広がったという意味でとても個人的には良い事だと思っています。会長様、大変だと思いますが応援しています。がんばってください。


トレイン走行については、マナーを守って走行するなら賛成意見です。いろいろな方が同様のコメントをされていますので控えさせていただきます。

いろいろと生意気なことを書きましたがご容赦ください。
久々に登場しましたnaokawaでした。


Seq.7 [99/8/30 18:36]
No.4030 : のいえくらっせ E-mail:-

E−28 M5 のいえくらっせです。おたっきーずのフリーマーケット欄に出した物件
について、二人の方から問い合わせを頂いたのですが、gooメールの調子が悪いみたいで
私の出したメールが届いたかどうか不安です。もし届いていたら、念のためこの欄にでも連絡ください。

M5はリアアクスルマウントブッシュを交換した後、シフトショックがなくなり、快調なのですが、燃料ポンプの調子が悪く、また吹けなくなったので、今ガレージで休眠中です。

突然ですが、私のM5に弟ができます。9月第一週にやってきます。
4気筒のちっちゃいけれどマッチョな奴です。お尻に立派な羽なんぞ生やして、兄貴と同じく
Mのエンブレムを輝かせています。兄貴はMの横に5という数字がありますが、弟は5より
小さく、1より大きい数字が貼り付けてあります。色黒で、もう真っ黒。メタリックまで
入ってます。

そうなんです。E−30 M3です。
静かに嬉しく、静かに興奮しています。


Seq.8 [99/8/30 19:27]
No.466 : Nobuta-S E-mail:Nobuta-S@E34-N5.bohp.to

BOHPご愛読の皆様、こんばんは。
’91E34 525i−24V(偽M5=N5)のNobuta−Sです。

■No.非会員 : バツテリー上がりさんへ!

はじめまして!おぉ今なお少数派(今後益々減退しちゃったりして・・・)のE34乗りの方ですね!
宜しくお願いいたします。

>突然左リヤの窓が開かなくなってしまいました。BMWはこういう故障は>結構あるのですか?

バッテリー上がりさん、その後窓は開いたのでしょうか!?
それとも開かないままなのでしょうか?
もしその後開いたのであれば、滅多にあることではありません。

もし、開かないままでしたら、原因は、いろいろ考えられます。(ドアの内張りを剥がしてみるとある程度わかる場合もあるのですが・・・)
もう少し情報いただけるとありがたいのですが!

尚、再発防止ということでは、なるべくこまめに窓の開け閉めをしてやることが大切なようです。

あまり内容無くて申し訳ありませんでした。

ではっ! 


Seq.9 [99/8/30 22:09]
No.2747 : グラシル E-mail:grasil@320i.bohp.to

 グラシル@読者の声大好きです!読者の声がなかったらこんな素晴らしいBMWライフはなかったでしょう。以上!
 ちょっと前までグレさんと一緒に読者の声活性化委員なんて称して書き込みまくっていましたが、本当に投稿数が増えてきたときは嬉しかったですね!

 No.2128 : ひこぼ−さんへ。
 夜会では、色々と楽しいお話しありがとうございました!!素敵な思い出になりました!
 93年のお車に96年グリルが付いていたは本当にビックリしました。これこそマニアの血が騒ぐ瞬間です。96グリルはその名の通り96年の車だけについているのに加え、96年には320はなかったわけで、二重の不可思議なわけです!会長さんのお車にも96年でないのに96年グリルが付いている(いた?)というようなことを含めても、本当に例外的で、全国で探しても数台しかないでしょう。その意味では十分に貴重な車なわけですぅ。ここがマニアが喜ぶところですねー!93年の車に97年以降のアルミホイールが付いているっていうのも面白いですね!!ひこぼーさんのお車、他にも入念に探すと不思議な点がうようよ発見できるかもしれませんよー!
 
 ちなみに96グリルっていうのは気にしていないと全然分かりませんが、ちょっと慣れてくると瞬間的に判断できて、そのスマートさが一発で感じられます。知る人ぞ知る、カッコイイ・パーツっていうやつですね。
 あっ、そうそう、前にも書きましたが96グリルにはまったのは確か・・・LMさんっていう方のせいじゃないかなあ。(また言ってしまった!)

 やっぱり趣味が同じ人が集まるっていうのは最高ですね!これも読者の声のお陰ですね。


Seq.10 [99/8/31 00:42]
No.1290 : HAM E-mail:-

◆何となく秋らしくなってきましたね。Bo3Yも近くなってきました。
 さて、最近850乗りの方が増えてきて嬉しいかぎりです。

 No.3922 伊藤さん
 No.4005 バンブーさん
 No.4033 こうたろうさん

 嬉しい嬉しい。生産中止になってしまいましたので大事に乗りましょうね。
 今年は、8が、自分だけでないことを祈ってます。

 やっぱりオフミが一番ですよ。ねっ、皆さん?