今日、ついに\(TvT)/
・・・LM3号のMテクドアモールもリフレッシュしました!!
取り外すのには・・・最初かなりの勇気が要りましたが、
材質が予想以上に柔らかだったので、
1ヶ所はずれたら、あとは簡単でしたよ・・・(^-^)
(しかし・・・・暑かったっすぅ。もう汗だく・・・)
これで、前後バンパーモールも含め、
全周が「一見ボディ同色」となり、
怪しさ倍増ですぅ・・・もとい、なんだか車が若返ったような印象です。
またモールが銀になったことによって、
黒地の「Mマーク」がとっても目立つようになりました。
これでホィールさえ換えれば・・・いや買えれば・・・
某ショップの「今週のOwner」にでも載せてくれるかな(^-^;
BMWユーザーの皆さんこんにちは。
現在320iを所有しています。最近子供が生まれまして、後部座席に家内と子供を乗せています。
そこで今カップホルダーとティッシュ入れが一体型のBMW純正のストレージトレーを探しています。もしよかったらゆずってください。
なお川崎市在住の方でしたら、アポをとって取りにうかがうこともできます。
現在トレーがなくて非常に困ってます。
はなしは、変わりますが、相変わらずライトの曇りは出ているんですね
E36でも、右ハンドルの右下がり状態とライトの曇りについては、
「おやっ!あなたもですか?」てなもんでしたが、水滴にまでなるとしたら
ちょっとほっとけない問題ですよねぇ、購入意欲も萎えてしまいますね
これじゃぁ。
もう少しそう言った所は、JAPANさんも考えてもらいたいですよね。
それでは、また・・・
ここでは「R80復活への1ヵ月」と題し、レストアの経験談を記していこうと思います。
★★★★R80復活への第1週★★★★
復活を志し、まず最近姿さえ見ていないバイクの現状を確認。
Z3ちゃんがあまりに可愛くて、君をないがしろにしていた僕を許しておくれ。
カバーを被せてあったので外観のほうはそう痛んでいませんでしたが燃料系は大変なことに!
タンクの中は錆の密林地帯と化し、コック捻れどもガソリンが落ちてこない。
当然ガソリンも変質している。臭いっす(TsT)
そこでまずやったことはタンク内の錆取り。
最近は錆落し&コーティングなどという便利な薬が売っているのですが、それを使う前に錆の大物を落してしまいたい。
そこで熱帯魚用の小石を買ってきてそれを水と一緒にタンクにぶち込み、人間サンドブラストです!
砂の入ったタンクをシェイクシェイク♪
さんざん振った後に水を抜くと真っ赤に変色した小石混じりの水がドボドボと出てきます。
さらに小石を流水で流した後、ヘアドライヤーで強制乾燥しました。
また燃料コック類内もグリス状のねばねばしたもので塞がっていたためキャブクリーナーを使い徹底的に洗浄!
なかなかカー用品店には売っていませんがHONDAのキャブクリーナーは効きます。お勧め♪
翌日目覚めると身体中が筋肉痛・・・・・人間サンドブラストのせいです。
みなさんレストアのためにも普段から運動は欠かさないようにしましょう。
これで復活への第1週は終りました。
つづく♪
6月13日、日曜日に愛媛県伊予市双海町でミニオフミを
開催予定です。
四国内の方で参加希望また興味の在る方はメール下さい。
詳しい内容はこちらで。
ドタ参OK!
www.dokidoki.ne.jp/home2/mkhpc/
僕は E36 325iクーぺ(シュニッァー仕様)に乗っているのですが先日の夜 通りの少ない時間帯に150キロ位で走行していたところタコメーターの針の動きがおかしいので路肩に止めてボンネットを開けてみたのですが特におかしい所もない様だったので気のせいかと車を走らせようとおもいDレンジにいれたのですがATミションの異常な動きを感じながらもアクセルを踏み込んだら走るどころかクラッチが滑ってしまっているようでかろうじて家に帰ってこれた状況だったのです。(エンジンはすこぶる調子いいのですが)
次の日に明るい所で見てみるとATFがエンジンとミッションの付け根のあたりからリアバンパーの方にまで飛んでいて下回りはベタベタになっています。
こんな状況になったことのある方がいれば原因を知りたいので教えて頂きたいのです。
それでは、よろしくお願いします。
それから、下取りや値引き金額をうんぬんと言うのもおかしな話しだとは
思いますが、もしそう言った方向で行くのであれば、本当に納得の行く
条件が出ない事にはお話になりませんよね。
でも、最初からそう言った対応しか出来ないディーラーだとしたら
条件的にも?じゃないですか?
特に、328iに関しては(330iの噂先行で)条件もかなり緩んでいる
らしいですし、中途半端な数字では妥協できませんね。
でも、怪我がなくて本当に良かったです。
メールも入れて見たのですが、エラーで戻ってきてしまったので
ここに投稿しました。
それでは、また・・・
というわけで続きです。
話し合いの中で事故車になった責任はディーラー側にあるので323iに換える?ことになり、
はじめは「さすがBMWだな」と感心しました。
しかしよく聞いていると「ちょうどいい
どなたか御存知の方、教えて下さい。
できれば、私のHPの掲示板(BBS)に書き込んで下さると助かります。
http://www.lares.dti.ne.jp/~hirais1/
【AIGさん】
★全くの災難でしたね。聞いているだけで許せません。
と言うのも私も以前そう言う経験が有ったからです(BMWでなくて、他のドイツ系)。
結局は、不本意ながら「金銭的」に解決しました。
>部長は「何も起こらなかったのだからいいじゃありませんか。怪我でもしてたら考えます
>けどね。そうでないのにこういう要求をされると不当利得を強要してることになってお宅にも
>迷惑がかかりますよ」と脅してきたのです。
★言語道断。また、「不当利益の強要」とも思えませんし、かえって部長の脅迫で訴えたらいかがですか?
チョット状況が良く解らないくせに過激ですが、私はAIGさんに非はないと思いますので十分に納得のいく解決をして下さい。また後日報告を頂ければ幸いです。
【グラシルさん】
>俺のクルマ色褪せてるのかなあと思いました。・・・
>ボカシ用のタッチアップペイントも売られていますがアレを使うのが無難かな。
★「ボカシ」とは、薄めると言うことですか?
>スプレーだったら、最初の下地スプレーに白いプラサフを使うなんてのもあります。
★「プラサフ」?・・・すみません、DIYセンターに行って商品調査に行って来ます(笑)。
【LenMacさん】
>今後もグレさんとともに(?),この場を盛り上げてくださいねっ
★へっ?(笑)
>E30のモールの構造がどうなっているか知らないのです。
>:
>ボディ同色にしたいのなら、アルピンホワイトに近いかどうか・・・
>保証はできないけど、白いシートを使いましょう。
★お答えありがとうございます。E30は外せるんですかねぇ?それに前期型なので全てが樹脂じゃないもんで。それと、白を貼った場合、下の黒がスケスケにならないですか?
>(それともおごってくれるなら施工しましょうか?・・・うひょ)
★うなよしの特上2杯で良いですか?
へ へ
(=^T^=)じゃあね、バイバイ。
雨でも窓を開けて走りたい私は、多少カッコ悪くなるのに目をつぶって
ディーラーに純正ドアバイザーを注文しました。
部品の到着を待って取り付けられたドアバイザーですが、金具が窓ガラスの
パッキン(?閉めたときにはさむようになっているゴム)を圧迫して
両方の窓がきっちり閉まらなくなってしまったので、ディーラーに行って
見てもらいました。
最初は、「これはこういうモンですからご了承を…」と言われたのですが、
どうしても気になるから直してくださいな、とお願いしたところ、
1時間半ほど待った後、
「すみません、当方の取り付けミスでした。部品を再度取り寄せますから
また来てください」と言われました。
というわけで、また日を改めディーラーに行きました。
付け直し終わって、「直りましたので確認してください」と言われ、
運転席側の窓をうぃうぃと開け閉めして確認させられました。
『運転席だけ確認かぁ』と思いましたが、お人よしの私はそのまま
お礼を言って帰ってきました。
ここまで読まれたら大体、想像がつくかと思いますが、そう、助手席側の窓は
まったく手がつけられてなく、ゴムパッキンがくいこんだままなのでした。
最初に“両方の窓”がヘンだ、とよく伝えたつもりが、伝わっていなかったよう
です。こういうのはどっちが悪いとかいっても、キリがないんで考えるのをやめ
たいと思いますが…。これまでに初回取り付け時を含めて3回もディーラーに行って、
また行かなきゃならないのぉ! それも、“ドアバイザー”っす! エンジンが
かからないとか、ブレーキが利かないとかじゃなくってぇ!!
…もう投げヤリな心境です。でもしっかり直してもらうつもり。セコいけど!
正規ディーラーが林立している東京では考えられない話です。
点検整備に対しては、工賃などの料金を払うわけで、
殿様商売もいいととこですね。
未だにこんな対応のサービスフロントがあるなんて。
県内に他の正規ディーラーもないようで、残念至極。
すでにBMW JAPANへ連絡され、解決していればいいのですが。
解決してくれないと困ります!JAPAN様。
最近信じ難い出来事にあってしまい
困惑しているNo.1915 : AIGさんへ
「不当利得を強要」「迷惑がかかりますよ」ですか・・。
つまんないこと言いますね。こりゃ脅しに近いです。
お客が、どんなに怒っていても、声を荒げていても、
冷静に、非は素直に認めて謝罪し、
どうしてこんなとんでもないミスがおこったのか、
今後、どのような対策を取るのかを
誠実に、真摯に説明するのが、正規ディーラーの責任です。
そのくらいのプライドを正規ディーラーは持っているはず。
JAPANもそのように教育しているはず。
ですが、残念ながらそのような状況ではないようですね。
いずれにしても、この問題で誰かと話し合うときは、
必ず録音テープによる「記録」を取ることをおすすめします。
過去の話し合いについても、よく思い出して、
文書の形でメモを残しておきましょう。
決して無駄にはなりません。
「BMWを愛し、BMWを信じる者に、BMWのご加護あれぇ〜〜」m(-o-)/~
はじめまして。さんたろうさん。
#メイルアドレスが記載されてなかったもので、投稿にて質問させて頂きます。 m_O_m
>Seq.3 [99/6/6 11:39]
>No.3308 : さんたろ E-mail:-
>
>こんにちは。 さんたろ@E46/318iMTです。
>
>ブンタさんやぴぴちゃんさんの投稿にも有りましたが、他にもヘッドライトカバーの内側に曇りや水滴がついて困って
>いると言う方が少なからず見うけられます。
>ヘッドランプのカバーとボディの間のシールが原因らしく、厚みがあり硬いものが対策部品としてちゃんと有ります。
>今年・H11年3月頃に対策品が出たと聞いてます。
>E46のヘッドライトユニットはリサイクル性を考えている為に簡単に分解できるようになっているのですがそれがた
>めのトラブルと思われます。
>ディーラーでもこのクレームが結構多いということも有って[心配ありません。他のE46も同じです。」や、「少し
>走行したり、ヘッドライトをつけてしばらくすると曇りは取れますよ」という説明・発言をしている所も有るようです
>が、とんでも有りません! 製造過程における明らかなミスですから声を大にして言ってください。<ちょっと言いす
>ぎかな?本国と日本の気候の違いなのかもしれませんが、ディーラーの対応はもっときちんと誠実に行ってもらいたい
>と思っています。
さんたろさんは結局、交換をしてもらうことができたのでしょうか?
自分は、そろそろホワイトウインカーにしたいなと思い始めているのですが、もしライトが交換して
もらえるのであれば、ホワイトウインカーに変更する前にした方が、難癖つけられずに
スムースにいくかなと思っているのですが・・・
#「それは、ホワイトウインカーに交換したからですよ〜」なんて言われたくないので・・・ *^^;
又、うまく交換してもらえることができたのであれば、その時のディーラに対する
お願いしたコメントというか殺し文句というか・・・なども教えて頂けますか?
「H11年3月以降の改良ヘッドライトに換えてほしいんだけど・・・」で通るのかなぁ?
#最近、E46のヘッドライト曇りの件がやたら浮上してきましたので、自分もとても
気になり出してしまいました。 *^^;
フォロー、どうぞよろしくお願いします。
まず、基本的な考え方としては、愛車の修理費用を請求できるのが限度、という
ことになるでしょう。あと、結果として事故車となったことについての評価損
を請求する。それ以上の金銭的な填補は困難だと思います。とくに、死ぬかも
しれなかったという精神的な面に対するフォローは厳しいと思われます。
そこで、対応ですが、修理において先方に非があったことは明らかですから、
先方の提示する、新車購入における値引き及び下取り価格の上積みの線に
乗ってみるというのも選択肢としては、あり得ると思います。お腹立ちは、
同じユーザーとしてとてもよく分かりますが、ここはひとつ合理的に考え
て、相手の非を充分に追及して新車を大きく値引きさせ、かつ、下取りの
上積みを大いにさせる、のも手です。
あるいは、愛車を手放す気はない、というのであれば、修理費プラスなにがし
の金額を上積みさせる、のも手でしょう。
もっとも、このような対応をするデーラーと今後も付き合っていけるか、どうか
ということについては、また別の問題のような気がします。あまりにユーザー
の心理を無視した対応であることは、明らかだからです。どうか、ここは冷静に
なられて、よき対処法をご検討ください。
1.325クーペ(E36)にレカロ(SR-Vだったと思う)をつける場合、注意することはありますか?
また、付けることは出来るのでしょうか?(大きさから、二脚とも取り付けた場合、干渉してきっちりつかない様な気がするんですが...)
2.取り付けた場合、純正シートと比べてポジションはどのくらい変わりますか?(シートレールによって、変わるとは思いますが...)
3.シートレールのお薦めなんてものは、ありますか?
初歩的な質問ですみません。宜しくお願いします。
希望ナンバー取得後の感想ですが、出かけた先の駐車場に止めておくと、まず、確実に「おっ、この車、ナンバーが○○○○だ」などとつぶやきながら通り過ぎる人がいます。けっこう、みんなナンバーに気づくのだなと思う半面、「これだけわかりやすいと事故はもちろん、マナーの悪い運転も出来ないな」と緊張します。まあ、暴走するつもりもありませんから自己規制の為にもいいのかもしれませんが、ちょっと知られやすいことに不安もあります。
たとえば、ご存知、警察のNシステムや各種盗撮などの格好のえさになりはしないかと…(多少、自意識過剰だが)。そこで、赤外線撮影からナンバーを守るうす緑色のプレート「○▲×」を付けちゃおうかなんて考えています。かえって、目立つかも。
ぴぴちゃん@E46さん
はじめまして。小生、本日、ヘッドライトカバーの件でディーラーに車を引き取らせました。はっきり交換するとはいわなかったものの、水滴がつく症状がE36以降、E39、E46に散見されることは認めていました。「曇る程度ですか?それとも水滴がつきますか?」などと聞く所をみると、前者なら「問題ない」で片づけるつもりなのかもしれません。でも、曇る程度でもお粗末なわけだから、潔く交換して車やディーラーのイメージを保ったほうが得策とは思いませんか。BOでもE46に関するトラブル報告がみられるようになりました。オーナーとしては重大なトラブルが起こらないことを祈るのみです。