読者の声読者の声 超多忙のため、本当に久々の登場です。４月は３週近く富山で
お仕事していました。今月もスポットで行ってきました。横浜ナン
バーでうろうろしておりますので遊んで下さい。
＜JA9IHIさん＞
＞最近はアマチュア無線界も下火ですからね
秋葉原もすっかり様変わりしてしまいました。。。
＞コ−ルも流した人が結構おられるのではないでしょうかね
５年ごとにヒヤリとしながらも、何とかコールだけは保持してい
ますが。。。若き日の思い出の詰まったＪＡコールですから。機器
自体はパソコンと同じで性能アップの価格ダウンといった嬉しい状
況なんですけどねぇ。
1.自分で塗装してみようと思うのですが、モールは簡単に外せるのでしょうか？
体験者はいらっしゃいますか？
2.現在ブツブツモールですが、ツルツルモールは９８年式にも付くのでしょうか？
3.ホワイトボディに他の色（シルバーとか）を塗った方はいらっしゃいませんか？
以上、よろしくお願いします。
【浪速の恭平さん】
＞また昨日、ＢＭＷ９９年度版のアクセサリーカタログをディーラーで貰って
＞きたのですが、Ｅ３４のオプションの掲載数がまた減ってしまいました。
＞ああ、過去の車になりつつあるなーと少しナーバスな気持ちになりました。
★あっしも見ましたが、Ｅ３０など完全に消え去っていました。
Ｅ３０って、既に過去の車なんですね。しくしく。
じゃあね、バイバイ。
皆さんは、FM電波で飛ばすMDチェンジャーは、取付けていますか？
私は、そのMDチェンジャー（SONY MDX-62）を取付けましたが。
その後、FM受信の感度が、悪くなってしまいまいました。（もちろんMDチェンジャーの電源は、offです。）
以前は、栃木でもJ-waveが聞けたのですが、その後は受信できなくなりました。
MDチェンジャーを取付けた皆さんは、どうでしょうか？
何かよい対処法は、ありましたか？
では、また。
今日 思い切ってアルミホイール交換をしましたっ。
Ｆ、ＲともＢＢＳ ＲＫ 8.5Ｊ 17インチに
ダンロップ ＬＭ701 235/45の組み合わせです。
このＲＫは、単なる鋳造の割に軽く、純正の
16インチと、タイヤを組上げた状態で重量を持ち比べても
純正のほうがやや重いくらいでした。
本当は体重計で量りたかったけど回りの目もあり断念・・・
それで交換しての感想ですが、ＬＭ701なんていうグリップ
よりも快適性を求めたタイヤにもかかわらず、安定感、
接地感が、今までより2段階ほどアップ、またステアリング
中立付近のあいまいな感じも無くなり直進安定性が
よくなりました。
乗り心地やわだちへの影響もこれくらいのサイズだと
問題ないです。
これで本来のＢＭＷの走りになったてゆー所ですか。
ということで、買い取り依頼 失礼いたします。
Ｅ39 540ｉに純正の、
7Ｊ 16インチ クロススポーク・スタイリングと
225/55 ミシュラン ＨＸが1セット余りました。
3000Ｋｍ使用 傷無し、残溝いっぱい
どなたかこれを6万円ほどで買って頂けないでしょうか？
練馬区在住ですので関東近辺でしたらお持ちします。
メールお待ちしています。
●伝道師さんへ
>BBS RG-R 8J-17インチ：7.8kg
>BBS LM 8J-17インチ：9.1kg
>BBS Racing DTM 8J-17インチ：8.4kg
>バネ下荷重の軽減は百利有って一害も無しです。
私も常々軽いホイールについては、気になっていましたが、RG-Rはこんなに軽いのですね。
以前E36/318isに乗っていた時に、シュニッアーの１７インチをはいてずいぶん重くなった
失敗があったので、今度は見かけだけでなく軽いホイールをつけたいと思っています。
それにしても、RG-RとDTMではずいぶん重さが違うのですね？もっと軽いホイールとして、
RAYSのTE37の17インチも候補にしていますが、誰かこのホイールをつけた方はいませんか？
このホールは、走り屋御用達の軽くて丈夫なホイールだそうです。
でも、BMWにはいているのを見たことがないので、誰かつけていたら感想を聞かせて頂きた
いと思います。
ちなみに、RAYSのホームページをみると次のように重さが書いてあります。
[TE37] 17X8.0JJ ：6.80kg〜
●ナビのGPS受信が悪いと書かれていた方へ(すみません、どのメッセージが探せません
でした）
多分、最近のGPS衛星の位置の関係で、３つ以上の衛星を安定して受信できていないのでは
ないでしょうか？GPSアンテナを車外の天井につければどの方向からでも電波を受信できます が、ダッシュボード上にあると後方からの電波を受信できなくなって、受信衛星の数が足り
ないため、GPSによる位置が求められないのではと思います。
GPS衛星の受信状況を確認する、「天空図」表示があると思うのでそれで確認してみてくだ
さい。私もナビをつけていますが、GPSの受信が悪い時は天空図で確認をしています。
昨日ＢＭＷ純正のチャイルドシートを見てきましたが、新生児から18ヶ月までのベビーシート（38，000円）と9ヶ月からのチャイルドシート（42，000円）があり月齢によって使い分けなくてはいけない様ですが、両方買うとなると経済的負担も大きく、どうしようかなと悩んでいます。
国産の市販品の中には新生児から4歳まで使えるタイプ（コンビやアップリカ）もあるのでそちらを買おうかなとも考えているのですが、実際に車（Ｅ４６−３１８ｉ）のシートにしっかり取り付けられるのか、安全性はやっぱりＢＭＷ製の方が優れているような気がするし、
それから純正品のチャイルドシートは市販品」と違ってセーフティテーブルを使って子供を固定しますが、それが子供の圧迫感につながらないのでしょうか。
実際にお使いになられている方いらっしゃいましたら（純正品、市販品どちらでも）使い勝手も含めアドバイスをお聞かせください。よろしくお願いします。
４月２０日頃「ＥにっぱちＭ５」さんからアルミホイールを譲っていただけると言うカキコに応募して、見事ゲットさせて戴きました。５月１５日にやっと時間がつくれていただきにあがりました。思ったより上玉で感激しております。本当にありがとうございました。＞「ＥにっぱちＭ５」さん
で、それに触発されてではないですが、
@ＴＤＸホイールをお譲りします(「ＥにっぱちＭ５」さんと同じで、勿論タダ！)。それ専用のタイヤはミシュラン２００／６０ＶＲ３６５ですので、対象は限られているとは思いますが・・・。
A私のスタッドレス用のアルミホイールが手に入ったことにより、今までの１４インチ・スティールホイールを譲ります。今時１４インチなので、欲しがる人は居ないと思いますが、万が一いたらと思いまして・・・。
もしもご希望の方がいらっしゃいましたら、メール下さいな。取りに来れる人希望ですが、お急ぎでない方は私の出張の都合で宅配いたします。
チョットでも興味のある方はメール下さい。
じゃあね、売買。おっと、バイバイ。
まず、電波は受信できてますよね。一度外出しにしてみてはいかがでしょう。
あとは、NATOの空爆でGPS衛星の精度を落とすってのがありますが、
私は大丈夫ですので多分違うでしょう。
取りつけチェックできちんと配線してあればお手上げです。
すいません。
おまけ〜今週のまるビ（TT)チューン
今週はリアスピーカーを改造？してみました。
やっぱり純正は音が悪い。とりあえず、基本として
スピーカー、アンプ、デッキの順に効きますので、まず、
スピーカーを。。しかし、なんで車用は高いの！＆金無し(いつも）
でもなんとかしたい。。。。
そこで、家庭用のがあまっているので使うことに。
大きさ的にRにしか使えません。
まず、スピーカーだけ交換(０円)。たしかに変ったけど、低音が同じ。
デッキのアンプではやっぱりダメでした。
アンプを追加。これも家庭用ですがACコンバーターを購入しました
6000円の追加。。。これくらいなら。
おおっ、これはいい！ ＃でもやっぱりこの音フロントに欲しい（TT)
MACの３ウェイが欲しいですが１０万はちょっと。。。
というわけでBOSEの家庭用のリンゴスピーカーでもいいかな〜と
思ってます。もしくはツイーターだけ追加するとか。
とりあえず、Rスピーカは後ろの座席を倒しておいてあります
(クーペなんで)あとはボートのくりぬきとトランクへの固定ですが、
来週以降徐々にやっていきます。
結論：家庭用は安くていい(笑)
シート（内装）の張り替えですが、国産・外車問わずディーラーが集中
してるような街には、必ずこの手の職人さんがいらっしゃるはずです。
自動車内装業という職種でタウンページに載ってますよん。
ただ、腕の方がわかんないですね。
電話して「お宅の技術はどのくらい？」なーんて聞ける訳ないですもん。
懇意にしてる営業さんとかに評判を聞く等が確かでしょうね。
私んとこも（倉敷市ですが）無愛想な職人さんをバイク関係の方に紹介
して頂き、助かってます。
では、また。
PS：メンテを執筆中との事、楽しみに待ってま〜す。
5/15（土）に第7回『夜会』を行いました。
事前のエントリー台数が20台を越えたために、前日に場所変更となりましたが
大変多くの方に参加頂き、とても賑やかな『夜会』となりました。
参加者は
●No.1651【岩野三郎】さん：E34-M5
●No.3301【WAWO】さん：E36-325i
●No.534【ホージー】さん：E36-325i Coupe
●No.1906【Nuh】さん：E39-525i
●No.78【Rie&Yusuke】さん：E36-320i
●No.2364【TAKA】さん：E36/7-Z3
●No.1612【まあや】さん：E36-325i Coupe
●非会員【安藤一郎】さん：E36-M3B
●No.1452【はんそろ】さん：E36-320i
●No.3103【尾張敏和】さん：E34-525iセレクション
●No.1528【SHIRA】さん：E36-320i
●No.2969【たろう】さん：E36-318i
●No.2680【ZAP】さん：E36-318is
●No.2041【ひげじい】さん：E39-528i
●No.1967【KNのis】さん：E36-318is
●No.3293【TAMO】さん：E34-M5
●No.3051【N-伝道師】さん：E36-320i
●No.466【Nobuta-S】さん：E34-525i（M5仕様）
●No.1747【宮田直之】E36-320i
でした。
今回は、
［１］当日大磯で開催されていたBCOJのE46Ciの試乗会模様とE39-M5の写真披露。
［２］グッズ関係、パーツ、トラブルその他諸々の熱い談義。
［３］実車を前にドレスアップやチューニングの披露、及び計画。
（今回はスピーカで盛り上がりましたね。σ(^_^)）
［４］同車種／年式別の仕様差比較。
［５］『夜会』名物？？のHID及び各種高効率バルブとの照射比較。
（同車種数台で別バルブを装着し、同時に点灯して見た目／照射面の比較
＞＞＞ご覧になった方は一目瞭然でしたネ！）
［番外編］リアエンブレム交換
（暗闇で交換するなんて・・・スゴ手です。。。）
・・・と、私が把握しているだけでもかなり内容の濃い『夜会』となりました。
（参加者各人それぞれではもっと濃い内容があることと思います）
そして、夜遅くまでお疲れさま＆ありがとうございました。
またどこかのオフミor『夜会』等でお会いできることを楽しみにしています。
最後に大人数のため、ゆっくりお話できなかった方、次回にでもゆっくりお話しましょう。
また今回参加できなかった方＆興味のある方、次回をお楽しみに。。。
私のナビ（型式は忘れてしまいました・・３年前ぐらいの物）ですが、
今年に入ってやはり感度は悪くなってますね・・・なぜか・・・
私は福岡の人間なんですが、都市高速の下、ビルのある繁華街を通りますと、
全然見当違いの所を表示されます。普段そんなにナビは使用しないので、そんなに
気にしてませんけど・・・やはり、２０００年問題に関係してるかも・・・
でも、他のメーカでは不都合が見つかった場合は、何らかの告知をしています。
松下の方からはなーんも出てないようですから、大丈夫と思います・・・
でも、変なところを表示されていたら「なにしとんねん！！」と叫びたくなりますね・・
http://www.asahi-net.or.jp/~FY7H-KIZM/
上記のHPはナビ関連のHPで、２０００年問題に関しても載ってます。
一度見てみてはどうですか？他の製品（電化製品、銀行のATM etc・・）
の２０００年問題についても書かれてますので、他の方もどうぞ！
_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/
以前からいろんな方にBMW購入に当たっていろいろご意見いただき、感謝してます。
もうそろそろ、購入を考えようかな〜という時期に来ました。
福岡のディーラさんにもいろいろ車を見せてもらったり、運転させてもらったりして
どんどんBMWの罠にはまってきています・・・先日、会社の上司が３２８を購入する際も、
私がディーラへ車を見に来たときちょこっと話しただけなのにも関わらず、
大変よくしていただきました。上司も大変喜んでいます。
また、このHPを上司に教えると、「すごい！このHPは！」と言って、そのまま会員に
なっちゃいました。
この前、ディーラの方の525を見せてもらいました。BBSLMの１９インチ、
これは凄かったですね。
最近、福岡の街中でもBMWをよく見るのですが、ステッカー張ってる車を見たこと無いですね。
いらっしゃるのでしょうかね。ホイール換えて、エアロを付けてる車を見ると
確認するのですが、まだ見たこと無いです。まぁ、発見して合図送っても、
「なんやねん、こいつ・・」と思われそうですが・・・（国産車ですので）
購入に際して、またいろいろこちらに投稿すると思いますが、その際は師匠方、
ご指導よろしくお願いします！！m(_ _)m
早速のレスありがとうございます。
＜katsu-E36さん＞
メールもありがとうございます。非常に参考になります。
オーリンズはセッティングの自由度があってよさそうですね。
しかし、価格がショックのみでＢＴＳキットやザックスキットより高いのがちょっと
気になりますが？
＜おーすみさん＞
＞アイバッハのスプリングはかなり下がりますよ。併せてかなり硬いです。
＞り心地を優先するならフィンテックが良いとショップの人に聞きました。
＞また、純正のスプリングをカットする方法も一応ありますね。
アイバッハがかなり下がるというのは、私にとってはまずいですね。
フィンテックは、あまり下がらないのですか？
純正のスプリングのカットは、以前の車でやったことがありますが、
カットした部分のスプリングの巻き巾が広いままなので取り付けるとき
によくありませんでした。
＞私は車高を優先した結果、現在レーシングダイナミクスのスプリングを
＞オーリンズのショックと組み合わせて使用しています。
レーシングダイナミクスのスプリングは、Ｍテクより少し下がる程度ですか？
また値段のほうはどれくらいなのでしょうか？
＜Ｔｏｓｈｉさん＞
＞また、ビルシュタイン＋アイバッハとＢＴＳキットの比較ですが、ＢＴＳキット
＞に付属しているスプリング（アイバッハ製）とアイバッハの単品売りのスプリ
＞ングは同一の物なので、両者の車高には差はないと思います。
ＢＴＳキットとアイバッハ単品のサスは全く同じなのですか。
ということは、かなり車高がおちるということですね。
＞ どうしても乗り心地が気になるのであれば、オーリンバッハ（メンテ１の１３話
＞に詳しく乗っていますよ）やレーシングダイナミックス製のサスキット（以前Sutudie
＞さんにてＢＴＳより柔らかいと聞いた）辺りを検討されてはいかがでしょうか。
オーリンバッハは、検討しましたが値段の問題で保留です。
レーシングダイナミックス製のサスキットは、よさそうですね。値段はどれくらい？
＞ これは充分可能だと思います。Ｅ３６の場合、フロントはシェルケースを外した場合
＞にブレーキロータ・キャリパー等が全てロアアーム側に残るのでらくちんです。
自分で出来そうですね。フロントはシェルケースを外した時ロアアーム側が上にかなり
上がったりしませんか？
以前の車でかなり上がり、取り付ける時に下げるのに非常に苦労したことがあります。
まだ御意見の中に登場していない銘柄としてコニーがどうなのか非常に気になっております。
また、ザックスは、へたるのが早いというのは本当でしょうか？
皆さん いろんな意見有り難うございます。
大阪のＫＯＴＡでした。
色々ありまして・・・そう。人生色々あるのです。
というわけで、部品も色々あるわけです。洒落にならない洒落ですね。
ちょっと落ち込んでますが、Ｍ５と共に２８からは絶対離れないようにしてますので、
これからも２８ののいえくらっせとしてよろしくお願いします。
それにしてもＭ５、重い！いつもの峠では、振り回せませんでした。
ハルトゲが軽かっただけに・・・ハルトゲの話はもう止めましょう。
とりあえず車の性格が違うんだから仕方ないです。
そのかわり直線とか高速コーナーは最高です。
どんどんモディファイしていきますのでお楽しみに・・・
＜No.2947 : ヒデチャンさま＞
＞７年という年数は、確実に内装を老化させてしまいますね。特に最近目立ってきた事。それは、シートの汚れと表面の摩耗です。それならいっそうのことシートを張り替えてしまおうと思いました。シート形態が特殊（８５０）と言うことも原因の１つでしょうか？
どなたかシート張り替えの良いショップご存じありませんか？。御願いします。
現在革シート張替え中です。今週末には出来上がり予定です。E36（95年）なので参考になるかどうか判りませんが、通常の店では、シートのみで３０〜４０万、ドアパネルが１０万程度でした。私がお願いした店はロ○ソンというショップで、E36の経験が多く、すべて本革張り（合皮部分なし）、そしてなんと言っても価格が安かった点が気に入って依頼しました。（ドアパネル込みで２？万円です！） その店によると、多くの革シートはシート側面などは合成皮革を用いているものが多く、張りは難しいが全部革で張ったほうが色あせなどの経年変化も少ないとのことでした。（ディーラーのほとんど100万コースの張り替えだと当然全部本革でしょうが…） 作業場に見学に行ってE36の宣伝車を見た限りでは革も十分良いものでした。色のバリエーションがまだ少ないのが残念ですが、ステッチや張り具合、ツートンカラー（オプション価格なしでした）等すべて相談でき、すべて現車合わせでの張替えなので融通が利きます。（私の車はリアシートのアームレストがついているのですが、すべて基本料金でやっていただけました）レカロシートの張替え、チャイルドシートの張り替え！なども宣伝していました。８５０のシート形状は良く知らないのですが、価格もそれほど高くはならないと思います。興味をもたれたならばメールででも連絡ください。またお近くならば今週末以降見てみてください。多摩方面田無です。
最後に、宣伝してしまったみたいですが私はこの業者の関係者ではありません。張り上がりを楽しみにしています。
それでは長文失礼しました。
追：会長様へ。おたっきーずのことを話したら（すみません。勝手に宣伝してしまいました）ショップリストに興味をもたれたようでした。張り上がりを確認して皆さんに推薦できるようでしたらまたかきこさせていただきます。
Ｅ３９の５２３ｉＡ（５２５ｉＡ）／５２８ｉＡとも９９年４月現在、日本仕様はＪＡＴＣＯ製のみです。導入以来
３回変更にはなっていますが、全部ＪＡＴＣＯでした。
３２４１ 森田さまへ
＞洗車が終わった後、ウエスでふき取るんですが全然綺麗にならないのです、
＞具体的に言いますとふき取った後ボデーに大小の水玉の様な物が残ってしまうの
＞です。
かへる号も同様にワックスかけても水玉模様がとれず、まあ５年ものだからしょう
がないかと思っていたのですが、水垢おとしのケミカル剤を使ったところまあびっ
くり。水玉模様は一掃されぴっかぴっかになってしまいました。一度ためしてみて
ください。 ７ ー８００円程で購入したソフＯ９９のやつだったと思います。
もしきれいにならなくっても１０００円以下ということでご勘弁を。
【ｋｕｎｉさん】
９１〜９２の３２５って事はＥ３６ですね！
サイズ的にさほど大きくないですよ。
因みに諸元ですが、全長4435・全幅1695・全高1395mmです。
３２５はトルクが太いから良いですよぉ！！
※私のは３２０だから回さないと走りません（笑）
Ｅ３６情報ありますよ！→ http://www2s.biglobe.ne.jp/~katsu_bm/buyers/
> BBS RG-R 8J-17インチ：7.8kg
> BBS LM 8J-17インチ：9.1kg
> BBS Racing DTM 8J-17インチ：8.4kg
> 軽いですねぇ〜。いいですねぇ〜。
> バネ下荷重の軽減は百利有って一害も無しです。
RG-Rは軽かったんですね〜
他の機種と重量を比較してもらえたので、うきうき気分です。
無理をして買って良かったと、あらためて思います。
しかも、Racing DTMより軽いなんて感激です。
軽く感じて、私の感性も間違っていませんでしたね。
> また、その後のメンテ報告楽しみに待っています。
次は、「オーディオ交換編」を投稿するつもりです。ご期待ください。
ところで、私のE46もガソリン注入がうまくいかなくなりました。
（例の給油中に止まってしまう現象）
購入当時は順調だったのに、メンテ記事を投稿してから時々止まるようになってしまいました。
やはり、褒めすぎはいけないのでしょうか？