読者の声


Seq.1 [99/4/26 19:19]
No.3217 : TA-すけ E-mail:maruoka@saitama-j.or.jp

こんにちは TA-すけです。
今日の朝、いつものように車に乗り込んでエンジンをかけて
シートベルトをして・・・
あれ、シートベルトが引張れない。
引いても引いてもベルトが伸びてこない
なんじゃこりゃ!!!明日にでもディーラーに車もっていかなくちゃ。しょうがねえなあ−
というわけで今日の運転はシートベルトなしでと車を走らせ始めたとたんに
(30秒ですよ、みなさん 30秒・・・)
突然検問があったりして、なんで!!! 減点1
どなたか同じような経験をお持ちの方メールお待ちしております。
またシートベルトの不具合というのはよく生じるのでしょうか、簡単に直るのでしょうか
どなたかご存知でしたらお教えして下されば、減点があ・・・減らないってば!!

Seq.2 [99/4/26 20:22]
No.2747 : グラシル E-mail:s7054@nms.ac.jp

 今日、予定通りル・ボラン見ました!小さかったですけど、確かにおたっきーずの紹介が載っていました。こういうのって何だか嬉しいんですよね。
 また、PIAAの広告も見ましたが、スーパープラズマは既にH4,HB,H1の全てが掲載されていますね。今だに店頭にないH1ですが、ゴールデンウイーク前に発売とのことです。しかし、いつもスーパープラズマのことばっかり言っていますが、私自身もその性能を知らないので、期待し過ぎないで下さいね。(何か宣伝してしまった私の責任になっちゃうんで・・・)H1、ひょっとして、もう売っている店あるのかなー。

 No.154 川口のかつさんへ。
 夜会に誘って下さいということですが、BOHPの先輩にそんなこと言われちゃうなんて照れちゃいますー!僕の方こそ宜しくお願いします!実は、夜会を含む集まりには1度も参加したことがありません。結構忙しくて、意外に行かれないんですよね。いつか夜会やオフミでお会いできるといいですね!

 No.1747 宮田直之さんへ。
 E46のHIDって、やっぱりプロジェクター方式採用なんですね。クーペの記事を見た時、HIDがプロジェクターだったので、何か変だなって気がしていたんです。でも、何でわざわざプロジェクターにしたんだろう?シースルークリアヘッドライトのままで良かったのにー!(セルシオやスカイラインのように・・)
 そう言えば、99年の新しいアクセサリーカタログを持っているんですが、ボッシュのリアルホワイトが載っていてビックリしました。ディーラーでもリアルホワイトを売っているんですね。さすがボッシュとBMWは仲が良い!!


Seq.3 [99/4/26 20:23]
No.360 : ポー E-mail:yossi@tka.att.ne.jp

E36-325iCoupe乗りのポーです♪♪♪
最近、大学の移動に伴って横浜市に引っ越してきたのですが、上大岡近辺で
洗車場の在処をご存じの方がいらっしゃったらお教え願えないでしょうか?

さて・・・私のE36-325も六万キロを迎えたので先日、ATのメンテナンスを
某ATメンテ専門店にお願いしてきました。
チェックの結果を考慮してフューエルポンプ交換とロムの現車合わせもやって
いただいたのですが、非常に満足のゆく仕上がりでした。
言葉で表現するなら・・・”新車の頃のを彷彿とさせる滑らかさと吸い込まれ
るような加速感”と言った感じでしょうか。コスト的にもATアッセンブリー交換の1/3程度で済んだのでかなり助かりましたし。(笑)

ゴールデンウィークがいい天気でありますように・・・ポーでした



Seq.4 [99/4/26 21:20]
No.非会員 : かみいち E-mail:-

kama@318ti M-Sportsさんはじめまして。
わたしはkami@318ti M-Sportsです。
似てますね。

…すみません、それだけなんです。


Seq.5 [99/4/26 21:22]
No.2747 : グラシル E-mail:s7054@nms.ac.jp

 再投稿をお許し下さい。質問があったんです。

 E36のパワーウィンドウ・スイッチのイルミネーションの電球の交換方法を教えて下さい。
 ずっと前にどなたかが同じ質問をされていましたが分からずじまいだったと思います。
 ディーラーで交換するとスイッチ交換で1つ4千円位するはずです。玉テクさんのメンテ記事に、Mさんはこれを分解して電球だけ交換していると書いてありました。素人でもできるんでしょうか?(年式によって電球は採用されていないとも聞きますが、私のクルマは92年なので電球式です)また、電球だけ手に入れることができるんでしょうか?よく考えら、ディーラーの人もスイッチごと交換しているわけですから、電球だけ、ディーラーに注文するわけにもいかないような・・。それともホームセンターなんかで手に入るのでしょうか。

 情報お待ちしています!!!


Seq.6 [99/4/27 00:21]
No.730 : プー太郎 E-mail:bmw325ix@muf.biglobe.ne.jp

こんにちは、プー太郎@トンとご無沙汰です。(^^;

【NO,751 古島さん】
はじめまして、プー太郎@広島市民です。
私の場合OIL交換は、通常2で時間がない時や、スキーシーズン前のウインターチェックでオイル交換が無料になる時は3です。
量り売りをしてくれるお店が暇な時だと、今日電話して今日交換みたいな事も出来るんですが、忙しい時は1月待ってもやってくれないのが辛いです、整備工場なので仕方がないんですけどね。
そんなお店で良かったら、紹介しましょうか?


Seq.7 [99/4/27 00:24]
No.2749 : 本多信人 E-mail:-

No.751 : 古島さんへ

オイル交換ですが、私の場合参考にはならないと思いますが、
オイル交換時に4L缶を2缶買い、まず6Lを交換に使用し、
1ヶ月後に残り1Lを継ぎ足し、さらに2ヶ月目に最後の1Lを足します。
3ヶ月目はオイル交換するか、さらに追加用に4L缶を買い足すかは
その時のふところ次第!と、かなり投げやりになってます。
もしかして、俺の車はガソリンじゃなくてオイルを燃やして走ってるんか?
修理代が怖くてオイル代に金をつぎ込んでます。
しかし、つくづく感じましたが 「けん太」号君は偉い!!!
去年の8月からオイルを継ぎ足さなくても走ってくれるなんて!!!


Seq.8 [99/4/27 06:24]
No.1256 : tako E-mail:sonochan@blue.plala.or.jp

ひさーしぶりの書き込みです。あんまり久しぶりなので、会員名簿から外されているんじゃないかと心配したのですが、ちゃんと残っていたのでホッとしました。
さて、私ことtakoは、4月24日からE39に乗り換えました。E34からの乗り換えなのですが、念願の新車です。もう、嬉しくて嬉しくて、なんだか早く目が覚めたりして毎日が寝不足状態です。
1999年型の525なんですが、デビュー当時に比べて随分と仕様変更があったんですね。
ステップトロニック、私は好きです。シートポジションも電動になっているし、限定仕様車なので、ちょっと目には、528と同じ内装です。
少し気になるところといえば、豪華になった分機敏さが犠牲になったかな?という感じがします。
既にE39にお乗りの方、E39で気になる情報があったらお教えください。takoでした。

Seq.9 [99/4/27 07:17]
No.1639 : MHM E36 E-mail:rxu03430@da.mbn.or.jp

みなさんこんにちは。先日エアコントラブルでカキコしました MHM E36です。
結論から申し上げますと、コンデンサーからのガス漏れでした。デイーラーでの選択は

1.コンデンサーをきちんと修理する。
2.とりあえずガスのみ補充して様子をみる。   の2つでした。

1だと13万円強の見積もりで、2の場合1万円弱の見積もりでした。

ガスのみ補充は、最低で2週間ぐらいから、半年から1年もつ場合とかいろいろあるそうです。
私は処方2を選択しました。

つぎに効かなくなればきちんと修理します。

しかし車のエアコンって高いですね。家庭用のエアコンは7〜8万円で買えるのに。


 



Seq.10 [99/4/27 11:02]
No.1839 : 浪速の恭平 E-mail:-

皆さん、今日は。
浪速の恭平@E34−535iです。

本日、USへの出張より帰って参りました。
留守中の読者の声を追っかけ、読んでいますと、あああ、やっぱり!
私の出発日前日の4月17日の5シリーズオフミ、かなり盛り上がったみたいですねー。
参加できなくて本当に残念でした。(^_ ̄;)
参加車種を拝見したところ、もし参加していれば唯一の535iだったみたいですし。
また内容も、参加された方の文面から想像するに、法定×2程の速度?でのトレイン走行だったみたいですが気持ちよかったでしょうね。うーーん、うらやましい...。
体も愛車も免許も?ご無事だった様で良かったですね。>参加された皆様。

また、幹事兼スポンサー?のナイトの八回転さん。本当にご苦労さまでした。
次回の企画、楽しみにしております。当然次回も幹事ですよね?(今度は私の出張前は避けてね。2度続くと偶然とは思いませんよ。オフミの恨みは恐ろしい...。)

以上、次回のオフミ待ちその1の浪速の恭平でした。



Seq.11 [99/4/27 11:49]
No.095 : アイシャ E-mail:-

ロジャー様へ。

>私は96年式E36 328クーペに乗っています。
>最近エンジンルームから変な音がするようになり皆様に教えていただきたく投稿させていただ
>きます。
>それは 水温がちょうど中心当たりでエンジンルームから「コトコトコトコトコトコト」
>と聞こえてきます。
>だいたい1000rpmから2000rpmあたりでよく聞こえてきます。

とのことですが、その音は暖かい季節になってから顕著になりましたか?
もしそうなら、それは恐らくキャニスターラインのソレノイドバルブの作動音でしょう。
フューエルホース内で気化したガス(キャニスターガス)を、インマニ内に放出するための
電磁バルブです。原因がこれならば問題ありません。


Seq.12 [99/4/27 12:08]
No.1290 : HAM E-mail:ham@pop16.odn.ne.jp

再度です。3回まで許して下さいね。

昨日もカキコしましたが、HAM号パーツ放出します。

***************************

#1:MK2ホイル(E34,39,32,38,31)18インチ 2ピースです。
  タイヤ(SP9000)・F 235-40-18 7分山
           R 265-35-18  新品  

  →街であんまり見ないMK2ホイルです。フロント右に
ちょっとだけ傷があります。BBS OEMホイルですよん。
   タイヤはリアは新品で提供します。

近県の方は、取り付けは、横浜でどうぞ。(SZKさんどうもです)
現物見たい方、●tudieにありますので
ご覧になって下さい。お値段は、MLにて。

#2:R.Dのフットペダル(AT用)フットレストもあります。(LH)
   こちらもどうぞ。値段交渉はMLにて承ります。

*******************************

またまた私用に使ってしまいましたん。
申し訳ない・・・



Seq.13 [99/4/27 12:50]
No.154 : katsu-E36 E-mail:k_kikuya@mva.biglobe.ne.jp

こんにちは、川口のkatsu-E36です。

>古島さん
オイル交換の件ですが、
5.ガソリンスタンドで交換
っていうのもありますよね。

私は近所にとても仲良しなスタンドがあるので、最近はそのスタンドで交換してます。
スタンドの場合は上抜きですし、もちろん計り売りですよ。
※ちょっと高いですけどね(笑)


Seq.14 [99/4/27 12:54]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-

のいえくらっせ計画合理化
お久し振りです。仕事が超忙しく、オフコミに参加できず残念でなりませんでした。
次回は参加したいです。突然ですが、諸事情により、HARTGE H5Sが休眠します。
16条抹消というやつです。M5に集中するためです。仕方ないです。
うー残念。やっぱり乗れないです。乗る時間が全然ないので、維持費を乗る車に回そう
という考えです。
M5をきっちり仕上げたいので、正しい選択だったと今では思っています。
M5の調子は上々です。
ちなみにEにっぱちM5さん、調子はどうですか?


Seq.15 [99/4/27 13:03]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:nao-miyata@ma3.justnet.ne.jp

もうすでにご存じの方も多数いらっしゃると思いますが、
'99年版の純正パーツ&アクセサリーカタログが出ました。
(E46ドレスアップ車が表紙)

その中をペラペラめくってると、BOSCHのリアルホワイトが載ってるんですね。
解説を見ると『革新のコーティング技術と新開発キセノンガス配合により、
HIDに最も近い閃光蒼白を実現しました。・・・』となっています。
また、そのページに出ている点灯した写真もホントのHIDみたい。。。
値段は・・・H1で¥3,800-。
BMWのヘッドライトAss'yを製造しているBOSCHだから載ったのかな??

ちょっと独り言モードでした。


Seq.16 [99/4/27 16:01]
No.781 : スポエボ E-mail:sportevo@po.across.or.jp

<No.1747 : 宮田 直之さんへ>
>昨日、某ディーラでE46用セダン用のHIDを見ました。ヘッドライトAss'y一体型のブツです。
>HIDはロービームですが、プロジェクタタイプになっています。
>プロジェクタの丸いレンズ周りに“XENON”とロゴが入っています。

情報ありがとうございます。そうなんです、XENONはきっちりお金をかけたプロジェクタタイプに
なっていますね。ルボラン6月号のアルピナB3−3.3が装着しているものです。

横道に逸れますが、このB3−3.3はなんと797万円!!! 328iベ−スでエンジン+排気
以外のサス関係ブッシュ類やスタビ(純正or純正M)やブレ−キさえもなにもいじっていない、し
かもマニュアルがこの価格なんですから飽きれてしまいますよ、まったく。いつまで「ニコル価格」
で売るんでしょうかねえ。アルピナの輸入権を早くBMW JAPANが奪取しなくちゃだめですね。
アルピナの本国での評価は価格以上の付加価値のあるものですけど、それでもやっぱり性能に
対する価格の年功序列はきっちりしているわけなのに、、、日本ではなんでM3と逆転するんで
すかねえ。