読者の声読者の声一番驚いたのは、新たにつくられた読者の声の検索窓で「グラシル」と入力して出た検索結果の量の多いこと。読まずにただ流しても、滝のようです。この先どうなることやら。
また、とても魅力的なオフミのお知らせがＮｏ．１７４７の宮田直之さんから伝えられました。
「今年に入ってからこの「読者の声」でE36の'96グリルや、プラズマブルーをはじめとする高効率バルブの話題が何回か出てきています。そこで、急ではありますが、今週27日（土曜）夜に『E36-'96グリルの実物＆各種HIDもどき(高効率バルブ)の照射比較を見せます！』と称して、ちょっとした集まりをします。」
私もある方から直接のお誘いを戴いたのですが、残念ながら、参加できません。どう考えても私向き（というか私のせい？？）のオフミです。参加できないくせに、こう申し上げるのも失礼ですが、結果が楽しみです。どんなバルブがベストなのでしょうか？そろそろ最終結論がでるのではないでしょうか？楽しみです。素敵な夜のミニオフミにして下さいネ。
バルブといえば、ＰＩＡＡからもうすぐ「スーパープラズマ」のＨ１とＨＢが発売になると先日書きましたが、未だに発売日は未定です。しかし、早ければ今月末（ということはあと一週間以内）に発売とのことです。可能性は低いらしいのですが、恐らく遅くとも４月中には発売になるでしょう。新３シリーズのＨ７タイプは発売未定です。プロジェクターにどれだけ対応しているかが問題ですが・・・。少なくともＨ４では明るい（恐らくハロゲンで最もＨＩＤに近い）ので、Ｈ１でも同じならいいなと思っています。（プラズマブルーはＨ４ですら暗かったので。）恐らく７千から８千円ですが、これでボッシュのリアルホワイト（低価格で満足）より暗かったら、もう・・・・。とにかく発売されたらすぐに買って装着してみます。というか発売したら教えて下さい。（あらら。）
さようなら。グラシルでした。
INSPECTIONの印は、定期検査の時期が来たことを知らせるサインです。
私も購入してから２万キロ走った所で、点灯したのでディーラーに持っていって、
オイル交換やプラグ交換をしてもらいました。
ぶるお
>１００万アクセスおめでとうございます。＼(^o^)／
>これを機に，ホームページ作成はノートパッドから卒業した方が良いような気が・・・。(^^ゞ
って、実情ばらさないでくださいよぉ・・・。（^ ^;）
ノートパッドやめて、ｍｕｌｅ／ｅｍａｃｓにするかも知れませんが、テキストエディタで
ＨＴＭＬを書くスタイルは変える予定はありません。
ホームページ作成ソフトを使うほど、デザイン凝る予定はないし、
バイオＣ１＋ＰＨＳモバイル環境ですべてのＨＴＭＬ作成〜ＦＴＰを行っていますので、
手軽な環境じゃないとつらいです。
やっぱりＷｉｎ９８においては、シンプルなノートパッドで十分って気がしてます。
ただ、Ｃ１にはＬｉｎｕｘも入れたので、いずれＬｉｎｕｘでの作業が増えてきたら
Ｍｕｌｅがメインエディタになりそうです。
（某玉テクさんはviが基本とか言いそうですが・・・。）
と、将来をにらみつつＷｉｎ９８にもＭｕｌｅ ｆｏｒ Ｗｉｎもいれてたまに使ってるのでした。
ＨＴＭＬ編集に関してはずっとやってますので、ややこしいタグ、テーブル記述
なんかも指が勝手に動きます。怖いなぁ＞自分。（^ ^;）
＞こんにちわ！初めての書きこです。これからM3乗りになるのでよろしくお願いします。
＞かみさんがどうしてもMTはダメということで、覚悟を決めてSMG（アプルーブド）を
＞買いました。
★おめでとうございます。
＞皆さんの話では結構壊れるということですが（ログ読みあさりました）、
＞整備記録には修理歴がありません。（97/12登録、走行10000kmです。）
★登録年月日から見ると、97モデルか、98モデルか境目のところですね。
98モデルだと、SMGの「E」モードで「S」プログラム（スポーツシフト）が選べ
ます。また、サイドエアバッグが付いています。
＞SMG乗りの皆さんの中にノントラブルという方は居るのですか？
＞またトラブったみなさんは何キロぐらいからSMGに関する不具合出始めましたか？
★夏場のエンストをトラブルに数えなければ、数名いらっしゃるのでは？私の場合
比較的トラブルが少ない方ですが、13,000kmあたりで、一度ギアに入らなくな
るトラブルに見舞われました。これはSMGユニットのヒューズ差し直しで直りま
したが、その後原因は特定できていません。修理簿にも載っていませんでした。
97モデルだと、SMGユニット交換などという修理もあるそうです。（そのあたり
は、他のお仲間がレポートしてくれるのでは？）
＞それとE36にお乗りの方で、純正のクロススポークコンポジット(7.5J/17,8.5J/17)
＞というホイール履いてる人いませんか？装着写真が見てみたいのですが。
★それ、私が着けています。正式にはクロス・スポーク・コンポジットIIですよね。
BBSのOEMで、2ピース（但し、鋳造）。
上記、e-mailアドレスにご連絡頂ければ、Jpeg画像を送ります。最近、ショップ
で、このディスクの部分だけゴールドに塗り、「にせGT2」風にしてしまいました
が、こちらの写真は・・・まだありません。（現在純正ホイールにスタッドレス仕
様なものですから）
＞それとE36にお乗りの方で、純正のクロススポークコンポジット(7.5J/17,8.5J/17)というホイール履いてる人いませんか？装着写真が見てみたいのですが。
所長さん、はじめまして。
それは、ＢＢＳ製でありながらＢＭＷ純正のクロススポークコンポジットU
のことだとおもいますけど、たぶんわたしがはいているのがそれです。
わたしのクルマは３２８ｉクーペなので、若干Ｍ３とはちがいますけど
ここのＢＭＷリンクの特定車種のところの「Ｚ３−Ｃｌｕｂ」のなかに
お仲間写真館というのがありますので、そのなかから「ＭＡＪＩ」というとこを
ひらいていただければ、いくつかの写真がありますので、みてみてください。
おくればせながら、中橋さん１００万ヒット到達おめでとうございます！
私のマシンの近況ですが、最近、禁断の「リーガー」をチョイと付けてしまい、更なる極悪化現象を引き起こしています。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
クロススポークコンポジットが見たい［所長］さんへ
私は、318tiに7.5J-17 と 8.5J-17のクロススポークコンポジット２を付けてます。
（tiのリアに8.5Jはかなり無理がありましたが・・）
詳しくは http://kama.to に写真とか出てます。
ではでは。
はじめまして。
＞過去に２回経験したのですが、運転席（左）からキーを使用しドアロック
＞しようとしたところ、運転席のみロック状態となりました。(中略）
＞ロックピンを上下に数回動かしました。車外に出て、運転席側から再度
＞操作すると．．．「ＯＫ。ＯＫ」でした。はてさて。
＞どうやら”同調”が時々不安定になるそうなのですが、本当でしょうか？
うちの’９１ Ｅ３４ ５２５ｉ-２４ＶはＡＰカーで購入して先日ちょうど丸３年経ちましたが、その間の夏の暑い日に一度hagiakiさんと同じ症状が出ました。
対処としてもhagiakiさんとまったく同じで動きの悪いロックピンを上下に動かした上、さらに運転席側のドアキーでまた数回ロック／解除を繰り返し、動きが良くなってきたのをみはからって、うまくロックしなかったドアピンの隙間に”C○Ｃ556”を軽くスプレーしたことで全快したようです。
その後、フライス○ウトさんで雑誌に広告を出しているリモコンドアロックを
付けていますが、リモコンにしてからもまったく問題なく作動しています。
どうやら電気的な話ではなく、単に動きが悪いという｢物理的｣な症状のようでした。
では、また。
つくばオフに参加表明を頂きまして，ありがとうございます。
本日（26日）午後5時受信のメールにて参加受付を終了させていただきます。
なお，オフミで見学を予定の筑波宇宙センターは誰でも見学が出来ます。
見学時間は，各自で問い合わせをして下さい。
それから，見学の際には必ず守衛で受付が必要となります。
次回はオフミの報告をさせていただきます。
非会員／所長様、はじめまして。そしてＳＭＧご購入おめでとうございます。
わたしは初期ロットの９７式ＳＭＧ乗りでございます。
トラブルのたぐいはひと通り経験いたしました。
最初のＳＭＧはプログラム上の問題点があり、また油圧装置自体が弱く
購入初期の段階からストップすることが多かったようです。
（ストップすると押しても引いても動かなくなっちゃうんですよ）
現状では98式（最新式）のユニットに全て（クラッチも含めて）交換されていますので、
ＳＭＧ自体のトラブルは起こりにくくなりました。
所長さんの購入された車は98モデルでしょうから「たぶん？」大丈夫でしょう。
ただし、やはり機械物ですので当たり外れがあることは
ある程度しょうがないでしょうね。当たりの車だといいですね。
納車に際しては
「ＳＭＧ油圧装置が３０Ａの物であること」
「ＲＯＭが最新ヴァージョンになっていること」
を確認されたほうがいいかと思います。
＞SMG乗りの皆さんの中にノントラブルという方は居るのですか？
わたしの知るかぎりでは約１名ほどノントラブルの方がいらっしゃいます。
９８モデルに乗っておられます。
やはり皆さん多かれ少なかれトラブルは経験なさっているようですよ。
しかし、少々のトラブルがあったとしてもＳＭＧの面白さや快適さ
を一度体験してしまえばやっぱり手放せなくなるのではないでしょうか？
ね、みなさん(^-^;)。
僕はE36のＭ３（９７モデル）のＭＴに乗っています。
僕のは今の所ブレーキパッド以外はすべてノーマルなので純正のホイールをまだ履いています。
メールアドレスを教えて下されば写真を送ります。
では。
最近、関東地方は天気が悪くて・・・・特に週末は雨続きです。
LM３号も、１ヶ月以上洗車していない状況で・・・・きれいにしたいっ！！
＊No.1969 : じまささん＊
＞はじめまして。
こちらこそ、はじめまして！(^o^)
＞表面剥がれの件で。私のも、貼ってから気がついたら、剥げていました。
・・・ありゃりゃ
＞応急処置で、オート○ックスで透明カッティングシートをその上から
＞張り付けしてからは問題なくなってます。
なるほど・・・
でも、もう一枚買った方が安かったりして・・・・(^-^;
耐久性上げることは難しいのでしょうか？ ＞会長どの＆スタッフのみなさま・・・
＊No.2747 : グラシルさん＊
＞御返事ありがとうございます。おっしゃる通りでございます。
やはり・・・・ゴ○さんかぁ(^@^;
＞いやー９６年グリルはやっぱりいいですね。
＞昔と違って、９７年グリルより魅力的に思えてきました。
しかし、なんであのタイプ、'96年だけなんでしょ？？
だから（ディーラーも含めて）知らない人も多いし・・・・
理由がわかりませんね (?_?)