読者の声


Seq.1 [99/3/24 18:47]
No.非会員 : ta-すけ E-mail:maruoka@saitama-j.or.jp

今年の6月に初めての車検を受けるのですがこれまでにあったトラブルとしては イグニッションの空回り (交換してもらったのですが、ドイツからの取り寄せとかでほぼ一ヶ月かかりました) ロービームが点灯しない (リレーの交換)ステアリングオイルの液もれ (ホースかパッキンでしょう)これは来週直しに出しますが....などいろいろあります。3年目で走行は 43000kmになりましたがこれから気を付けなければいけない事などどなたかアドバイスを頂ければとても助かりますので、宜しくお願い致します。

Seq.2 [99/3/24 18:48]
No.非会員 : スタジオイノセンツ E-mail:-

大阪近辺で、レッドラインのATFを入れてくれるショップを、日夜探してるのですが、レッドラインのATFどころか、ATFも交換してくれません。
せめて、純正オイル以外のものを入れてくれるATFチェンジャーのあるショップをご存知の方、教えてください。お願いします。
                 FROM E36 325i STUDIO INNOCENTS



Seq.3 [99/3/24 21:16]
No.396 : そえそえ E-mail:soe@rose.plala.or.jp

【No.344 : こせき】さんへ
> あと、車体番号からイヤーモデルが分かるのでしょうか。

しーさまさんからもコメントがあったと思いますが。
製造月ならメンテ16の
第39話 「E39の車台番号と製造時期と納車月」
第50話 「テストモードの入りかた」
が参考になるかもしれません。
E39とE34では多少違うところもありますが
車種や年式によっては同じ様にしれべられる場合も
あります。

しかし、年式や製造時期を正確に知りたければ
ディーラーで調べてもらうのが一番でしょう。


Seq.4 [99/3/24 23:52]
No.199 : ヘラルド E-mail:VYF00636@nifty.ne.jp

みなさん、こんにちは。4月3・4日のE24・E28合同オフ幹事のヘラルドです。

何日かアクセスできずにいましたら、めでたくミリオンアクセスになっていたのですね。おめでとうございます。

オフまで残すところ10日あまりとなりました。いちおうランチ、宿泊の予約が必要な方については参加申し込みの締め切りが過ぎましたが、どうしても!という方、おみえになりましたら私あてにメールください。また、ランチ・宿泊不要の方の参加表明は前日まで受け付けております。ドタ参も歓迎しますので、どうぞみなさんご参加ください。

今日までに参加を表明いただいた車は18台、内訳は次の通りです。
E24
M6      4台
635i    2台
633i    1台
シュニッツアー 1台
B7TURBO 1台

E28
M5      1台
M535i   4台
528e    1台
520i    1台

E30
320i    1台

E39
525i    1台

たくさんのBMWオーナーの方にお目にかかれるのをたのしみにしています。オフの詳細は、このホームページのオフミニュースをごらんください。

では。


Seq.5 [99/3/25 00:29]
No.2747 : グラシル E-mail:s7054@nms.ac.jp

 ちょっと遅れましたが、BOHP100万アクセスおめでとうございます。いつもカキコしているのに、今回に限って3日ほど家にいませんでしたので100万を越えたあたりを見のがしてしまいました。ドラマを最初から見て、最も面白い部分を見のがし、気付いたらスタッフロールだったというような感じです。いやー、いいところを逃しました。でも、益々栄えていくBOHPはいつみてもドラマのクライマックスのようなワクワク・ドキドキした新鮮さに溢れています。これからも、1000万アクセスに向かってさらに華麗なるHPになることでしょう!!

 No.1433 LenMacさんへ。
「*No.2747 グラシルさんへ*
(^-^;・・・・・私の「グリル投稿」を事前に察知されていたとは・・・(^-^;それは○玉県在住の○ウさんの入れ知恵ですなっ!?そう言えば、○tudieさんの店内にE36のメッキグリルが展示されてましたが、なんとそれがまさに’96タイプのグリルでしたよ(^@^;」
 御返事ありがとうございます。おっしゃる通りでございます。いやー96年グリルはやっぱりいいですね。昔と違って、97年グリルより魅力的に思えてきました。グリル一つをとってもBMWの深い味わいを感じます。

 


Seq.6 [99/3/25 08:08]
No.1747 : 宮田 直之 E-mail:BMW320i@drive.co.jp

こんにちわっ!

今年に入ってからこの「読者の声」でE36の'96グリルや、
プラズマブルーをはじめとする高効率バルブの話題が何回か出てきています。
そこで、急ではありますが、今週27日(土曜)夜に
『E36-'96グリルの実物&各種HIDもどき(高効率バルブ)の照射比較を見せます!』
と称して、ちょっとした集まりをします。
 ●日時:3/27(土) PM8時〜
 ●場所:第三京浜上り都筑PA
特にエントリーする必要はありません。
ドタ参/冷やかし/通りすがり・・・他、興味のある方はお越しください。


Seq.7 [99/3/25 10:46]
No.3185 : みやび E-mail:yamada-si@mvd.biglobe.ne.jp

はじめまして!みやびです。
突然ですが誰か助けて下さい。
僕は、89年式 E34 520i に乗り出して2ヶ月程になります。
昨日突然メーターの警告灯「inspecion」と、隣に時計のようなマークが点灯しました。
これはいったいなんなのでしょう?壊れるのでしょうか?
コイツの正体と対処法を教えて下さい。
そして、僕の520iは並行輸入ものなので正規ディーラー(岡山県三好モーター)では
みてもらえないみたいなのですが。並行輸入車は壊れるのをただじっと待っていることしかできないのでしょうか。
貧乏人が憧れの車に乗ってなにが悪い!と世間に僕はいいたいっ

Seq.8 [99/3/25 11:21]
No.非会員 : 所長 E-mail:-

こんにちわ!初めての書きこです。これからM3乗りになるのでよろしくお願いします。
かみさんがどうしてもMTはダメということで、覚悟を決めてSMG(アプルーブド)を買いました。
皆さんの話では結構壊れるということですが(ログ読みあさりました)、整備記録には修理歴がありません。(97/12登録、走行10000kmです。)
SMG乗りの皆さんの中にノントラブルという方は居るのですか?
またトラブったみなさんは何キロぐらいからSMGに関する不具合出始めましたか?
それとE36にお乗りの方で、純正のクロススポークコンポジット(7.5J/17,8.5J/17)というホイール履いてる人いませんか?装着写真が見てみたいのですが。
以上よろしくお願いします。

Seq.9 [99/3/25 11:35]
No.2782 : hagiaki E-mail:hagiwara@ses-corp.co.jp

No.2782 hagiaki です。(E-34 525)
まずは、100万アクセスおめでとうございます。会長様、スタッフの皆さん、これからも、BMWオタクのためのHP(そのまんまやん)世界一を目指してがんばってください。そして、一読者として、これからも応援しつづけます。
さて、今朝通勤途中に路地から優先道路を横切ろうとしたところ、やってきたのはBMW。「おっ3だな」などと思いながら通過するのを待っていたところ、なんと、譲ってくれました。いや−朝からうれしかったですね。こんな時すごく仲間意識を持ってしまいます。自分だけでしょうか?
−−話変−−
自分の’90製525は昨年の12月23日に納車して以来、特に大きなトラブルなくすごしてきました(異音などは有ります(-_-;)。良かったです。ただ...
過去に2回経験したのですが、運転席(左)からキーを使用しドアロックしようとしたところ、運転席のみロック状態となりました。いつもの濃厚な「ガチャ」という集中ドアロックの音がしなかったのです。そのため、助手席側から社内に入り込み、「なんでやー」と叫びながら、ロックピンを上下に数回動かしました。社外に出て、運転席側から再度操作すると...「OK。OK」でした。はてさて。
どうやら”同調”が時々不安定になるそうなのですが、本当でしょうか?どなたかご存知の方いらしたら、ご回答ください。
久しぶりに書き込んでみました。それでは、また、ごきげんよう。
hagiaki



Seq.10 [99/3/25 11:42]
No.60 : Tetsu E-mail:PXX07535@nifty.ne.jp

◆ベビーシート
メンテ11の第15話で紹介した「ベビーシート」ですが,初期ロット品に対してリコールがかかりました。
ベビーキャリアとして使用する場合,最悪ハンドルが外れ本体が脱落する危険性があるとのことです。(^_^;)
対策は,丸ごと交換です。結構汚れたので,新品になるのは嬉しいなぁ。(^_^)
もし同じタイプの初期ロットのベビーシートを購入されている方がいましたら,ディーラーに問い合わせて見て下さい。
尚,初期ロット品は98/9から販売されています・・・が,いつまで販売されていたかは僕には分かりません。(^^ゞ

◆No.151 YOSSYさんへ
初めまして・・・ですよね!?
NiftyではいつもROMさせて頂いています。m(__)m
M5については,本当に羨ましい限りです。
このクルマさえあれば,それ以上は何も要らないと思うほど,完成された理想的マシーンと僕は思います。
M5を日本にお持ち帰りになった際は,是非拝見させて下さい。
あぁ,本当に羨ましいなぁ〜。

◆No.1 中橋さんへ
100万アクセスおめでとうございます。\(^o^)/
これを機に,ホームページ作成はノートパッドから卒業した方が良いような気が・・・。(^^ゞ


Seq.11 [99/3/25 11:53]
No.2288 : 7430AY92 E-mail:stoshio@isenet.co.jp

清水@E34 525iです
中橋会長さまへ
ちょっと見ない間に、100万アクセスを超えていて驚いています。
中橋会長さまとスタッフの皆様、ご苦労も多いと思いますが、日本一のBMWのホームページのさらなる発展にむけて、これからもよろしくお願いいたします。

ナイトハッカーさまへ
5シリーズオフミ 開催ですね 八回転さま!!!
まだ,都合がつくかわかりませんが、ぜひ参加したいと思います。
(やっと、夏タイヤに履き替えたし!!)

> 私のE34は右ハンドルなんですが
> フットレストがカーッペト地のままなんですが他のE34もそうなんですか?
> このままだと、なんかすり切れてしまいそうで心配です。
わたしのも右ハンドルですが、同じくカーペット地そのままなので、市販のカーペット(マット)をかぶせるように敷いています。(それでもなんかゴワゴワしていて、問題ありますけど。)アルミのフットレストでも付けようかな と 思案中です。


Seq.12 [99/3/25 13:03]
No.2462 : リャン E-mail:ryo@ma.mailbank.ne.jp

祝!100万アクセス!おめでとう御座います。

ほぼ毎日読まさせていただいておりますが、情報の多さに驚いております。
なんだか私の住んでいる所の近くの話が出たり・・・
(ちなみにサンライズ西新井店の近くです)
その辺でBORBETのホイールを履いたE30−325i、4Drを見かけたら
よろしくお願いします??
E30でAT→MTにした方いらっしゃいましたら教えてください。
では、失礼いたします。



Seq.13 [99/3/25 14:13]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-

M535の水回りリフレッシュ
水回りリフレッシュしました。ホース全てとクーラント、ウォーターポンプ、サーモ
サーモハウジング、ガスケット、ドレンコックです。工賃込みで約6万でした。
後は絶好調で、足をピシッとすれば完璧です。
HARTGE H5Sは、少しかぶり気味なのでそれの調整の為、ドッグ入りです。
M5はいたって快調です。
それと、遅れ馳せながらバルブの話ですが、私のおすすめは、ボッシュのリアルホワイトという製品です。キセノンガス配合で結構明るく、耐久性も問題ないみたいです。いい色してますよ。
流行のブルーではないですが、私はこの真っ白の方が28等古い車には似合うと思います。
私の28、3兄弟は皆このバルブに換装しています。