読者の声
Seq.1 [98/11/30 20:56]
No.2411 : 伊藤 浩之 E-mail:login@bekkoame.or.jp
先週の土曜日に車(318isクーペ）ででかけようとしたら，イグニッションキー回してもセルもライトもまったく動かない状態になってました。
うーん，中古で買ってからウォッシャー液がでなくなったのに続いて二回目の出費だ。
とりあえず，バッテリーを買ってきて自分で交換しなくちゃ。（車のバッテリー交換ははじめてだったりして）
インターネットで探してたらＢＯＳＣＨのバッテリーがいいと書いてあったけど，他にもいいバッテリーってありますか？
Seq.2 [98/11/30 21:11]
No.344 : こせき E-mail:tosibuu@blue.plala.or.jp
今、Ｍ３の購入を検討していますが、モデル末期だからＭロードスターにしようかと迷っています。
ｉｓ、Ｚ３と乗り継いできて、やはりＭのエンジンを操ってみたいという望みは捨てきれません。
このご時世に大きなローンを組もうとしている自分が恐ろしい。
私の買い替えサイクルは３年以下ですので、下取りのことも気になる。
あー、やっぱり中古のＭ３を探そうかな。
Seq.3 [98/11/30 21:16]
No.1882 : Ｓｗｅｅｔ−ｉＸ E-mail:BMW325iX@mb.infoweb.ne.jp
★こんばんわ。Ｅ３０−３２５ｉＸ＆３１８ｉの「Ｓｗｅｅｔ−ｉＸ」です。●ＴＢさん、Omegaの信田さん、お便り有り難うございました。冬将軍真っ只中ですが、
しっかり暖気アイドリングして、いいコンディションで冬を乗り切りましょうねっ。
またお便りお待ちしています。
●BOHP−No.2714 福岡の田中さんへ
はじめまして。「Ｓｗｅｅｔ−ｉＸ」といいます。先日の会員登録情報をみて、数少ない
E30−325iXオーナーの方だったので、エールを送りたく、お便りします。
九州での「ｉＸ」チョイス、シブイですねぇ。調子はいかがですか。何年モデル、何色
ですか？ 当方、88年アルピンホワイトの325iXに乗っています。（北海道在住）
＜閑話休題：アビスパ福岡VSコンサドーレ札幌、お互いに気になりますねっっ･･。＞
様々な派生モデル・バリエーションの多かったＥ３０ですが、４ＷＤのｉＸはどちらかと
いえばレアな部類に入ると思います。でも、往年のシルキーシックスの加速とハミングを
味わいながら、トラクション抜群の４ＷＤの走破性を体感すると、病み付きですよね。
どうぞ大事に乗ってください。
こちらは北海道ですので、積雪路面やアイスバーンなど、これからとても重宝する季節です。
どうぞこれから情報交換お願いします。
●Ｅ３０Ｍテク、カブリオレ、スポーツパッケージ、ｉＸ・・・などの「スポーツシート」を
愛用されてらっしゃる皆様へ、ひとつ些細なことですが相談です。
このシートの「ヒザ裏」あたりというか、着座の突端のセパレート部分の「隙間」が気に
なられた方はいらっしゃいませんか？
私の車のシートのその部分、ぴったりくっつくようにダイヤル調整をしたつもりでも、座ると
多少隙間が出来るのです。特に走行上不具合に感じたりしているのではないのですが、その
「隙間」部分にけっこうチリがたまるのです・・・(^^;)。（砂とか糸クズとか）
どうでもいいような話みたいで申し訳ないのですが、この部分の調整や締め付けって出来る
ものでしょうか。同じようなご経験のある方がいらっしゃいましたら、どうかご指南下さい。
ではでは、本日はこの辺で。（Ｓｗｅｅｔ−ｉＸ）
Seq.4 [98/11/30 21:52]
No.2571 : ANDY E-mail:sa-service@eva.hi-ho.ne.jp
No.2244 high-walkさんへ＞僕のＥ−３４だけかな、あのメーターパネルの下の部分の表示部分に、
＞ＣＡＴＡＲＩＳＴってでているんですけどこれって異常じゃないですよね？話に聞いた
＞所によると走行中でなければいいって話ですけど・・・。
＞一応僕の車は、８９年式Ｅ−３４の５２５ｉです。
僕も同じ８９年式のＥ３４ ５２５ｉに乗っていますが、エンジンをかけた時にたまに
ＣＡＴＡＲＩＳＴって表示される時があります。
以前メーター下の表示の解説をお客様センターからＦＡＸしてもらったのですが、
それには走行時に表示されると非常に危険な状態であり、表示されたまま走行
するのは止めて下さい。ただし、エンジン始動時にはチェックの為ＣＡＴＡＲＩＳＴが
表示されます。っといった事が書いてあったような気がします。
あいまいな答えで申し訳ないですが、参考までに。
Seq.5 [98/11/30 23:49]
No.1978 : NIGHT HACKER E-mail:fumio97@ceres.dti.ne.jp
ナイト八回転＠はっちゃんです。TANYさん
E39オフミでもやりたいですね。
（なんと八回転さん、じゃなかった、Night HackerさんE34･E39いっしょにやりませんか？）
うおおお、是非やりましょう。
新旧5シリーズ並べてみんなでぱーっと！
2周年の時のようにトレイン走行して走りたいです。
最近はかなりE34の話題が増えてうれしい毎日です。
皆さんのトラブル自慢大会など車談義で盛り上がりたいですね。
場所は静岡か一気に長野あたりですかね。
長野ですと雪が怖いですから富士山なんて言うのも良いかもしれないですね。
うーん、楽しみ。
是非やりましょう！
E34トラブル集計が余りまだ集まっておりません。
皆様よろしくお願いいたします。
Seq.6 [98/11/30 23:50]
No.2685 : ROPPU E-mail:ys0830@dc.mbn.or.jp
はじめまして！Ｅ４６−３１８ｉのＲＯＰＰＵともうします。
どなたか、私の質問に答えてください。
オイルについてですが、ディーラーではＥ４６はエンジン内に特殊なコーティングがされている為、約２万５０００Ｋｍまで交換の必要が無いと言われました。
新車購入後はエンジン内に鉄粉が出る為、まめに交換する様にと色々な雑誌に書かれている為、そうしてきたのですが、ＢＭＷは何故その必要が無いのか納得が行きません。
もう少し具体的な説明があればいいのですが”特殊なコーティング”などという説明では、エンジニアの私には全然理解できません。
皆さんはどうお考えでしょう？
是非どなたか良きアドバイスをお願いします。
Seq.7 [98/12/1 03:37]
No.1724 : しげのり E-mail:Shigenori_Yamada@email.msn.com
2143 みやおさんの１９９７Ｙモデルの１９９８Ｙモデルの車載工具の違い
についての質問について私のうちにも１９９７Ｙの３２０ｉ と １９９８ＹのＭ３があり
同様の疑問がありました。
ＢＭＷ ＴＯＫＹＯに聞いて調べてもらったところ
１９９８Ｙにはその工具がついていないのが正しいようです。
そのときは、「使う頻度があまりないので、今年のモデルから
工具がつかなくなったようです。」
といっていました。
参考になりましたでしょうか？？
Seq.8 [98/12/1 07:35]
No.2485 : やまぐっちぃ E-mail:-
＞タロウ・バッハ さん
警告音の件ですが、
Ｅ３６は外気温が３℃以下に下がった場合、警告音が１回鳴ります。
そのとき、外気温度計の数字も点滅するので、わかります。
理由は路面凍結の恐れがありますよ〜ということだと思います。
その他、時計のアラームをセットしている場合も音が鳴りますが、
これは警告音とはちょっと異なるなので区別がつくはずです。
多分、上記のどちらかだと思います。Ｎｏ．2485 やまぐっちぃ
Seq.9 [98/12/1 08:43]
No.215 : B-chan E-mail:-
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ BOHPテニスオフミ〜98'冬期〜
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
STAFFＮｏ１９８９ｋｏｕｊｉ&Ｎｏ２１５Ｂ−ｃｈａｎ
●開催日：平成１０年１２月１２日（土）
●場所：箱根ハイランドホテル（０４６０−４−８５４１）
●費用：約１０００円／１人（コ−ト使用料）
●集合場所：１０：００東名海老名ＳＡ（下り）駐車場奥（出口付近）
●スケジュ−ル：10:00東名海老名ＳＡ集合→御殿場経由→11:00昼食歓談（仙石原）→12:00〜15:00テニス（箱根ﾊｲﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙ）→解散（温泉など．．．）
--------------------------------------------------
（連絡事項）
☆昼食は予約いたします。不必要な方はご連絡ください。
ﾚｽﾄﾗﾝ丹清0460-4-6226（肉料理約\1500）
☆更衣室が不足のためテニスウエア−で参加下さい。
☆コ−トサ−フェイスはハ−ドです。ｺｰﾄ内禁煙です。
☆防寒服をご用意ください。
☆簡易椅子等お持ちの方は御用意下さい．
（募集要項）
☆送付先：<Kouji Satou： kouji.@tk.usen-net.or.jp>
１．ハンドル名＆本名
２．参加人数
３．緊急連絡先
４．Ｅｍａｉｌ
５．昼食予約する／しない
（お願い）
☆件名は「テニス」と明記してください．
Seq.10 [98/12/1 09:18]
No.1787 : TAK E-mail:marusant@mb.infoweb.ne.jp
【No.1689 : ひであ さんへ】こんにちはTAKです。先日はいろいろとお世話になりました。
【金さん】の技術力はもちろんですが、ひであさん始め【No.240:KNさん】
【No.754:kamaさんとお友達】【No.42:ゴーちゃんさん】のお力（腕力？）の
お陰で無事マフラー装着が完了しました。
心地よいマフラーのサウンドと、新しいBO仲間が出来たことを喜びながら
無事マイホームタウンに帰還出来ました。有り難うございました。m(_ _)m
＞zukuな人と知り合いになってから、ちょっと病気がうつってしま
＞いました。
＜中略＞
＞うーんなんか本当に病気にかかってしまったみたいです。ちょっと
＞危ないです。危険な道に足を踏み入れてしまいそう・・・・
ハハハハハ。やはり・・・。(^_^;)KNさんのE36気合い入ってましたからねー。ひであさん、もうすでにあなたもこちら側の人間です。もう後戻りは出来ませんよ。次回お会いする時、ひであ号の変貌ぶりを楽しみにして
おります。（悪魔のささやき）では、また。(^０^)/~~~
Seq.11 [98/12/1 09:52]
No.2706 : なべ E-mail:kaoruw@mva.biglobe.ne.jp
タロウ・バッハさん、それは外気温が3度になった警告音だと思います。
ＢＭＷには路面凍結に対する警告機能があるのですが、ご指摘の音が鳴るのが
雪道ということなので、たぶんその警告音でしょう。
今度音が鳴ったら、外気温計を見てみてください。
Seq.12 [98/12/1 10:50]
No.非会員 : 都筑赤Ｍ３Ｂ E-mail:-
今年９月に９４年式のＭ３Ｂを購入したものです。いつもみなさんの情報を楽しく拝見させて頂いております。さて、些細なことで困っているので
皆さんの知恵をちょっと貸して下さい。先日自分の不注意から運転席ドア側のゴムモールを引っかけてしまい、中のプラスチック製の留め具（雄側）
が割れてしまい、モールが半分以上外れてしまいました。一応両面テープで応急処置をしたのですが，モールの内側に凹凸があるため走行中にブラン
ブランと外れて来てしまいます。横浜・都筑区にある購入先のディーラーでは留め具のみの取り寄せは出来ないといわれてしまい、モールを丸ごと
交換するしかないとのこと。それは納得できないので色々試したのですがどうもうまく止まりません。あとはアロンアルファで止めるしかないかなと
思うのですが、それも今後モールを外す必要がある時に塗料がはがれそうでちょっと心配です。 そこでもしどなたか留め具がある方，もしくは良い
案がある方は是非教えて下さい。
あと過去の皆さんの報告を読み、Ｍ３Ｂの致命傷と思ってはいるのですが、助手席を中心にすぐガソリン臭くなり苦情が妻からでているので良い対策
法があればどなたか教えて下さい。ディーラーでは助手席前側にあるパイプ（ガソリンの気化したものを車外に逃がすパイプ？）を４万位で車体後方に
延ばし処理することは出来るとのこと。４万円はさすがに高いと思うので取りあえず夏秋は我慢しました。しかし来年夏の渋滞などになったら恐ろしい位
に臭くなることは目に見えてます。配管等ＤＩＹ（自分で）なさった方はいませんか？
色々書きましたが皆様よろしくお願いします。お金を貯めて自宅にも端末をかったら会員にもなるつもりです。
私は横浜市港北ＮＴに住む者ですが、近場でＭ３が集まる機会があれば是非行って見たいと思っております。たまに掲示板に登場するスパースプリント製
の直管マフラーを付けていらっしゃるＭ３軍団の音を是非聞いて見たいです。（けど聞いたらもう我慢が完全に出来ないかもしれませんね。（笑））
Seq.13 [98/12/1 11:52]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-
ＨＡＲＴＧＥ Ｈ５Ｓ復活間近。
入院していたメカニックが退院し、バリバリ整備をしてくれてます。
１２月中には完全復活を遂げます。後回しにしたブレーキキャリパーＯＨ、
クラッチの交換は、まだ大丈夫ということでぼちぼちやっていきます。
マフラー、タイヤ、ショック等、新品部品にした箇所はたくさんあり、気持ち
はスッキリ。財布もスッキリ。
そして、Ｍ５３５買ってしまいました。シャドーラインでばっちりキマッテます。
２８を2台という特殊な環境に、自分自身は大変満足しています。あと、ホンダのビートがあり、故障の可能性が高い２８の強力なサポーターとして、
大きな役割を果しています。この車、キビキビしてかなり楽しいです。
色々車が変わったけれども、このトリオでやっと落ち着きそうです。
最近２８乗りの方の投稿が少ないですが、皆さん調子は如何ですか？
Seq.14 [98/12/1 11:52]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-
ＨＡＲＴＧＥ Ｈ５Ｓ復活間近。
入院していたメカニックが退院し、バリバリ整備をしてくれてます。
１２月中には完全復活を遂げます。後回しにしたブレーキキャリパーＯＨ、
クラッチの交換は、まだ大丈夫ということでぼちぼちやっていきます。
マフラー、タイヤ、ショック等、新品部品にした箇所はたくさんあり、気持ち
はスッキリ。財布もスッキリ。
そして、Ｍ５３５買ってしまいました。シャドーラインでばっちりキマッテます。
２８を2台という特殊な環境に、自分自身は大変満足しています。あと、ホンダのビートがあり、故障の可能性が高い２８の強力なサポーターとして、
大きな役割を果しています。この車、キビキビしてかなり楽しいです。
色々車が変わったけれども、このトリオでやっと落ち着きそうです。
最近２８乗りの方の投稿が少ないですが、皆さん調子は如何ですか？
Seq.15 [98/12/1 11:52]
No.非会員 : のいえくらっせ E-mail:-
ＨＡＲＴＧＥ Ｈ５Ｓ復活間近。
入院していたメカニックが退院し、バリバリ整備をしてくれてます。
１２月中には完全復活を遂げます。後回しにしたブレーキキャリパーＯＨ、
クラッチの交換は、まだ大丈夫ということでぼちぼちやっていきます。
マフラー、タイヤ、ショック等、新品部品にした箇所はたくさんあり、気持ち
はスッキリ。財布もスッキリ。
そして、Ｍ５３５買ってしまいました。シャドーラインでばっちりキマッテます。
２８を2台という特殊な環境に、自分自身は大変満足しています。あと、ホンダのビートがあり、故障の可能性が高い２８の強力なサポーターとして、
大きな役割を果しています。この車、キビキビしてかなり楽しいです。
色々車が変わったけれども、このトリオでやっと落ち着きそうです。
最近２８乗りの方の投稿が少ないですが、皆さん調子は如何ですか？
Seq.16 [98/12/1 14:19]
No.2253 : 鼻がキドニー E-mail:-
●No.2244 high-walkさんへ
（直接、メールを試みたのですがゴチャゴチャとメッセージが出てきて受け付けてくれませんので
読者の声に掲載します。）
こんにちは、大阪在住の鼻がキドニーと申します。
私も89年式525iに乗っております。10月末に一般の中古屋で購入しました。
購入当初は取説がなく、私もエンジン始動前のCATARIST表示が不安でしかたありませんでした。
その後、購入したお店にお願いして、年式違ってもいいから取説くれーとお願いし手にいれました。
で、読んだら書いてました。モニター部分のチェック用に表示しているとのこと。
表示と同様、「ポン」となる警告音もチェック用です。
high-walkさんは取説お持ちでないのですか？
私のでよければコピーして郵送しますよ、会社でコピーしちゃいます。●会員の皆さまへ申しわけありませんm(..)m
以前、どなたかの書き込みに、ここで「なになにのお店を教えて下さい」と聞いてはダメというのがありました。
はじめてのＢＭＷであり、不安で気軽に相談できるお店が知りたく、そのようなことを書きました。申しわけありません。
地道に探します。浪速のスタディ、浪速のクールランニングってないかな。
●会長様へ
名簿の車名変更お願いします。
VW-Jetta → E34 525i
Seq.17 [98/12/1 14:50]
No.2527 : なかやん E-mail:nakao@aie.ne.jp
みなさんはじめまして、会員Ｎｏ２５２７、なかやんと申します。
はじめて投稿します、よろしくお願いします。
僕は、一昨年まで愛知県にいたのですが仕事の都合で現在は
長野県は松本市に住んでいます。ＢＭＷを購入したのは、今年の８月です。
中古車なのであちこちやられているのが気になりますが、(特に内装がぁぁ・・)
値段と年式にしてはエンジンは好調だし、念願のＢＭＷが自分の物になったから
多少は我慢し、後々直していこうと考え毎日ＢＭＷを楽しんでいます。
それで、おたっきーずのみなさんにお聞きしたい事があるのですが、
近くで(県内)、頼りになる車屋探しているのですがどなたかお薦めな所が
ありましたら、教えてもらえませんか？
自分で探してはいるのですが、はぁぁ・・
一方的なお願いで申し訳ないのですが、よろしくお願いします。
Seq.18 [98/12/1 18:14]
No.2402 : タロウ・バッハ E-mail:mdoi@isol2.co.jp
タロウ・バッハです。８０万アクセスおめでとうございます。
８０万人目をねらいましたが、ちょっと目はなしたすきに８０万越えていました。先日の質問解りました、
〇 走ってる時になるキンコーン（１回）の警告は、外気温が
下がって、アイスバーンになる警告と解りました。
ありがとうございました。原田さんメールお送りしましたが、宛て先不明で
戻って来ました、ココでお礼をいたします。
ステッカー届きました。
〇 ＢＭＷ おたっきーずステッカー到着いたしまして、早速貼りました。
中橋会長婦人ありがとうございました。なかなかカッチョいいです。
走っている時にステッカー貼っている方との、遭遇が楽しみになりました。
じゃー。