読者の声


Seq.1 [98/10/16 21:16]
No.2508 : E30M3 E-mail:sota@mx5.nisiq.net

はじめてお便りをさせていただきます。長野のE30M3乗りです。Mが好きな仲間たちと、細々と、しかしブイブイいいながら善光寺平を駆けております。 現在、私のM3とE36M3、M5、M6が揃いました。皆、日曜・祝日に働く人間のため活動はほとんど地味です。
ときに、スキーのジャンプの荻原次晴さんは、E36・325iのカブリオに乗られています。 我々のクラブは、彼のご贔屓のショップを中心に集まりました。先日、荻原さんのカブリオが
車検のとき、是非ということでM6を代車に提供致しました。彼はその代車で白馬のジャンプ台に出向かれたそうです。初秋の信州にM6はさぞかしはえたことでしょう。
Mが好きな方、長野に来られたときはご一報下さい。秘湯を中心としたマルトク情報をお教え致します。(メール若葉マークです。失礼がございましたならお許し下さい。)

Seq.2 [98/10/16 23:30]
No.2287 : shammy E-mail:shammy@inv.co.jp

No.1978のNight Hachkerさんへ
I私は東京は西東京に住んでいますが、
是非是非、5シリーズの都内ミーティング(?)を開いて下さい。
ただ、週休2日制でないので、出来れば休日にお願いします。

Seq.3 [98/10/17 00:04]
No.466 : Nobuta−S E-mail:-

■No.614 : しーさまへ
>どうぞご存分に見てやってください。

ありがとうございます。EOSが壊れてしまったのですが、当日までに直すべく修理に出していますので、写真も取らせてくださいね!

>11.07に参加されるE34/E39/E24の5シリーズの方々、現地まで&現地
>で5シリーズ並べませんか?

賛成!どこで待ち合わせますか!?

■No.1978 : NIGHT HACKERさんへ
>盛り上がりを見せるE34ですが、昨日nobuta-sさん以下しーさま、青銀
>さんなど皆様からのご要望により、都内某所にて5シリーズ雑談会、
>もしくは5で集まってなんか美味いものでも食いに行くべツアーを
>開催したいと思います。

これまた賛成! ただ、昨今ちょっと集まろうとするとすぐ「BMWだらけ」に
なるほどBOHPのまだ見ぬ「仲間たち」は大勢になりましたので、1っ歩間違えるとお店に迷惑をかけることになりかねないのがちょっと心配です!

では、また。


Seq.4 [98/10/17 00:07]
No.1221 : Tany E-mail:tany@toyota-tsi.co.jp

久しぶりの投稿です。(ちょっと長文です)

先日のフロントフェンダー部をバックしてきた車にサイドからぶつけられ、
オリジナル塗装を残すために板金修理をしました。

とここまでは、よくある(?)話ですが、ここからちょっと頭にきたので...
(メンテ16にこの件の伏線があります)

ある夜、修理から帰ってきた車を運転していると、どうもおかしい。
直進はしているが、ステアリングホイールセンターが左に10度くらいずれている。
車を止めて見てみると明らかにフロントの左右のキャンバーに差がある。

翌朝、ディーラー(名古屋の都心にある某オート)へ行きサービスに事情を話すと
「そうですかね、言われてみるとそんな気もしますが...」
と言って、真剣に見もしませんし、もちろん試乗チェックもしません。
しつこく言ったら、仕方なくと言う感じで「とりあえず見ましょう」
とチェックを始めたんですが、信じられないことに下から形式的にざっと見るだけで
タイヤをはずしてのチェックなんか全くやる気なし。(これが後での不信感の致命的な要因に)
ここで、時間がなかったのと、あきれたので、仕事に。

どうしても納得できなかったので、その夜、帰宅してから、タイヤをはずして観察したところ、
右フロントのストラットケースが変形しているのを発見しました。
はっきり言って、タイヤをはずしてちょっと見れば、素人の私でも一目でわかります。
ぶつけられたときに、タイヤ上部が押され、その結果ホイールがストラットケースに当たり、
変形したようです。ケースはアルミ製なんで結構弱いみたいですよ。

そのまた翌朝、昨夜の自分の発見した状況を元に他のパーツの
細部チェックだけ(これが重要)をディーラーに依頼しました。
(実は、足廻り交換をスケジュールしているので、ストラットケースだけなら
純正で修理してもしょうがないんです)
結果、アーム・取付部等他は問題なさそうとの連絡。

ということで、夕方に車を取りに行くと、「保険会社とは話をつけて、パーツ発注しました」
それも、「どうせストラットケース交換するのなら、ついでにハブとキングピンも
頼みましたから」
何ですと!私は、チェックだけしろと言ったはずなのに...
パーツ代と修理代がほしくて勝手なことしたとしか私には思えません。
(表面的には、お客さんのことを思って気を利かせましたって顔してましたが...)
それに、部品が悪いかどうかの判断もできないくせに保険だからと言って部品交換する姿勢が
気に入りません。(世間の輸入車オーナーにはこれを喜ぶ人が多いんでしょうけど...)

この後も訳の分からない話が続いたのですが、思い出すと腹が立つので省略します。

ディーラーのサービスってやっぱりどうしようもないですね。
そもそも、フロントフェンダーをサイドからぶつけられているのに、修理の時に
足廻りのチェックを全くしてないんですから問題外ですね。

客が言わなきゃ自分からなにもやらない。
(自分で何をするべきかが判断出来ないと言った方がいいかも)
こちらが言ったことだけ、それも不正確にやる、指摘をすると自分のミスは棚に上げて
開き直って言い訳する、出来の悪いただのサラリーマンって感じですね。
これがイタ車のディーラーだと如何にも好き者と言う感じのメカニックがいてしっかり
やってくれるんですけどね。(よく壊れるから、そうでないとお客に怒られますからね)

最後に No.614 : しーさま曰く
 >これじゃあ何の為の正規ディーラなんでしょう?
 >こういう対応ばかりだと、ディーラへの信頼感って無くなると思いませんか?

その通りです。サービスに関しては、信頼感ゼロです。   
ディーラー関係の皆さん、今のBMWオーナーは、昔と違って車に無知な
ただのお金持ちばかりじゃありませんから、ご注意を!


Seq.5 [98/10/17 00:08]
No.1221 : Tany E-mail:tany@toyota-tsi.co.jp

久しぶりの投稿です。(ちょっと長文です)

先日のフロントフェンダー部をバックしてきた車にサイドからぶつけられ、
オリジナル塗装を残すために板金修理をしました。

とここまでは、よくある(?)話ですが、ここからちょっと頭にきたので...
(メンテ16にこの件の伏線があります)

ある夜、修理から帰ってきた車を運転していると、どうもおかしい。
直進はしているが、ステアリングホイールセンターが左に10度くらいずれている。
車を止めて見てみると明らかにフロントの左右のキャンバーに差がある。

翌朝、ディーラー(名古屋の都心にある某オート)へ行きサービスに事情を話すと
「そうですかね、言われてみるとそんな気もしますが...」
と言って、真剣に見もしませんし、もちろん試乗チェックもしません。
しつこく言ったら、仕方なくと言う感じで「とりあえず見ましょう」
とチェックを始めたんですが、信じられないことに下から形式的にざっと見るだけで
タイヤをはずしてのチェックなんか全くやる気なし。(これが後での不信感の致命的な要因に)
ここで、時間がなかったのと、あきれたので、仕事に。

どうしても納得できなかったので、その夜、帰宅してから、タイヤをはずして観察したところ、
右フロントのストラットケースが変形しているのを発見しました。
はっきり言って、タイヤをはずしてちょっと見れば、素人の私でも一目でわかります。
ぶつけられたときに、タイヤ上部が押され、その結果ホイールがストラットケースに当たり、
変形したようです。ケースはアルミ製なんで結構弱いみたいですよ。

そのまた翌朝、昨夜の自分の発見した状況を元に他のパーツの
細部チェックだけ(これが重要)をディーラーに依頼しました。
(実は、足廻り交換をスケジュールしているので、ストラットケースだけなら
純正で修理してもしょうがないんです)
結果、アーム・取付部等他は問題なさそうとの連絡。

ということで、夕方に車を取りに行くと、「保険会社とは話をつけて、パーツ発注しました」
それも、「どうせストラットケース交換するのなら、ついでにハブとキングピンも
頼みましたから」
何ですと!私は、チェックだけしろと言ったはずなのに...
パーツ代と修理代がほしくて勝手なことしたとしか私には思えません。
(表面的には、お客さんのことを思って気を利かせましたって顔してましたが...)
それに、部品が悪いかどうかの判断もできないくせに保険だからと言って部品交換する姿勢が
気に入りません。(世間の輸入車オーナーにはこれを喜ぶ人が多いんでしょうけど...)

この後も訳の分からない話が続いたのですが、思い出すと腹が立つので省略します。

ディーラーのサービスってやっぱりどうしようもないですね。
そもそも、フロントフェンダーをサイドからぶつけられているのに、修理の時に
足廻りのチェックを全くしてないんですから問題外ですね。

客が言わなきゃ自分からなにもやらない。
(自分で何をするべきかが判断出来ないと言った方がいいかも)
こちらが言ったことだけ、それも不正確にやる、指摘をすると自分のミスは棚に上げて
開き直って言い訳する、出来の悪いただのサラリーマンって感じですね。
これがイタ車のディーラーだと如何にも好き者と言う感じのメカニックがいてしっかり
やってくれるんですけどね。(よく壊れるから、そうでないとお客に怒られますからね)

最後に No.614 : しーさま曰く
 >これじゃあ何の為の正規ディーラなんでしょう?
 >こういう対応ばかりだと、ディーラへの信頼感って無くなると思いませんか?

その通りです。サービスに関しては、信頼感ゼロです。   
ディーラー関係の皆さん、今のBMWオーナーは、昔と違って車に無知な
ただのお金持ちばかりじゃありませんから、ご注意を!


Seq.6 [98/10/17 01:10]
No.1081 : RYOU528 E-mail:-

【カズあにい】さんこんにちは。
けっこうご無沙汰してますけどアルピナ化計画進んでます?
今日はちょっとつまらないこと質問したいんですが、【カズあにい】号はホイルの汚れ対策
どうされてます?
アルピナとか528標準みたいなタイプのホイルってブレーキからの汚れ結構深刻ですよね。
私なんか無精で余り手入れしていなくて他のBOの方と会ったとき恥ずかしい思いしてるんですけど。
まめに手入れすれば済むって言っちゃうとそれまでなんですが【カズあにい】さんあたりは
その辺の対策ってどうされてます?
もしいいアドバイスあればお願いします。
久々にオフでもしたいですね。(たまにはメールでもください)
それではまた
P.S. 1107オフミで久々に【カズあにい】号見れるの楽しみにしてます。

Seq.7 [98/10/17 01:11]
No.1081 : RYOU528 E-mail:-

【カズあにい】さんこんにちは。
けっこうご無沙汰してますけどアルピナ化計画進んでます?
今日はちょっとつまらないこと質問したいんですが、【カズあにい】号はホイルの汚れ対策
どうされてます?
アルピナとか528標準みたいなタイプのホイルってブレーキからの汚れ結構深刻ですよね。
私なんか無精で余り手入れしていなくて他のBOの方と会ったとき恥ずかしい思いしてるんですけど。
まめに手入れすれば済むって言っちゃうとそれまでなんですが【カズあにい】さんあたりは
その辺の対策ってどうされてます?
もしいいアドバイスあればお願いします。
久々にオフでもしたいですね。(たまにはメールでもください)
それではまた
P.S. 1107オフミで久々に【カズあにい】号見れるの楽しみにしてます。

Seq.8 [98/10/17 02:40]
No.2296 : めぐ E-mail:megu@cyborg.ne.jp

【735:はりらり】さんへ
>私の320も車高を落としていますが、スキーに出向いております。
>・当然亀の子になる確率高い

亀の子状態になると少し辛いですねぇ。
私の場合もチェーン走行はSki位なのです。(しかしSkiは捨てられない)
間をとってあまり車高の落ちないものを検討してみます。

>オフミなどでどの位落ちるのか、どんな乗り味なのかを確かめてから購入してもいいのではないでしょうか?

オフミに参加は今回初めてなのですが、いろいろ試乗できるのですか?
初めてなのでトンチンカンな質問ですいません。

【22:おーすみ】さんへ
>おそらく雪道の真ん中に盛り上がっている固い雪に車の腹をこすって走ることになると思うので
>車高を(あまり)落とさないなら、ショックのみ交換。もしくは純正Mテク
>も結構良いですよ。

純正Mテクですかぁ。
そういう手もあったのですね。
しかし高そうですね。(-_-;)

【あいちゃん】さんへ
「Mフロントスポイラー装着/サイド・リアエプロン同色塗装」おめでとうございます。
これって、かっこいいですよねぇ。
私も328iセダンに乗っていまして最近「フロント/サイド/リアエプロン」をボディ同色にし、
Mプロテクトモールを付けました。
(ボディ同色にするだけでも、結構雰囲気変わりますねぇ)
私の場合、予算の大きな壁があり「Mフロントスポイラー」を見送りました。(T_T)
あぁ、うらやましい限りです。
私もいつかは...

で、最近


Seq.9 [98/10/17 04:09]
No.2392 : しもかつ E-mail:shimokaz@kt.rim.or.jp

皆さん、こんにちは。いつも楽しく拝見しております。88年式E30(318i:E-A18)
ATに乗っております。中古で購入しまして、先週納車になりました。さっそくあちこち
乗っています。5万キロ走っているわりには、内外ともにきれいで、よく走り(出足は
多少悪いのですが)、異音などもなく、ひとまず安心といったところです。とはいうも
のの、これからあちこチェックしようと思っています。そこで、お願いなのですが、私
と同じ仕様のBMWにお乗りの方で(お乗りでない方でも、もちろん結構ですが)、マ
ニュアルをお持ちの方がいらっしゃいましたら、コピーさせていただけないでしょうか
(薄謝ながらお礼いたします)。とくに電気系統(ハーネス)がよくわからず苦労しそ
うなのです(なんのためについているのかわからないスイッチやコードがあるのです
(爆))。あるいは「○○の店に売っている」「○○で閲覧できる」といった情報をい
ただけたり「俺のを譲ってやってもよい」といった方がいらっしゃいますと、大変助か
ります。ムシのいいお願いかもしれませんが、よろしくお願いいたします。
※「コピーするのは違法なのよ」ということであれば(あるかな?)この文章は無視し
てください。すみません。

Seq.10 [98/10/17 05:03]
No.非会員 : オンリーE21 E-mail:-

17日のオフミに参加しようと思っていたのですが・・・
受け付けが終了してしまったということで残念です。
  参加したかった車両
  @E21 323i   5速  新車並行 ポラリス 
  AE28 B7ターボ/1 クロス5速 ニコル物 ポラリス/ブルーのべた塗り


ちなみに,車歴は E21:320iA→320i→323iと乗りつぎ
     もう1台は E24:635csiA→家族が増えたためE39に・・
     さらに,   E24:M6 デBーラー車を物色中・・・
 

     もう1人の方は E21:323iA→E30:323iAと乗りつぎ
     もう1台は   E28:B7ターボ/1
     さらに     E21:B6-2.8を物色中・・・(現在,物件が
                 都内に2台ある。ポラリスとグラファイト1台ずつ)  


      といった感じの2人です。はっきり言って,2人とも気違いです。
      2人とも,新しい車(E36,E46等)のことは,あまり知りません。

     


      

 

 


 




Seq.11 [98/10/17 06:45]
No.1751 : せいちゃん E-mail:-

BOHP No.2338ジェームスボンドさん、はじめまして。No.1751のせいちゃんです。190E 2.3-16の話題だったので、懐かしく思い投稿しました。現在は95年式の36M3に乗っておりますが、その前は90年式の2.5-16(200PS)に5年間乗っておりました。家族をはじめ、○ナセの方からも”あんた、ベンツからBMWにする人はおらん!頭、おかしいんちゃう?”等々いわれ大反対されましたが、現在はM3で毎日が楽しい日々を送っています。さて、86年式で46.000Kmとのことですが、アヤシク無いですか?僕は5年で56.000Kmでした。確かに、M3に代えるとき、○ナセの人に”BMWはBodyのへたりが早い、でもベンツは10年以上たっても大丈夫!と言ってました。確かに、ベンツのBodyは頑丈です。実は、僕の乗っていた2.5-16は、飲酒運転の若いあんちゃんにぶつけられ、エンジンまでいってしまい、廃車になってしまいましたが、室内はまったく大丈夫でした。エアバッグが無かったのでシートベルトが胸に食い込んで痛かったな〜...(しくしく..)おっと!!すいません。つい昔を思い出してしまいました。結論からいうと、良く見て乗って、ジェームスさんが納得できればいいのではないでしょうか。エンジンもコスワースチューニングだし、DTMでも活躍してたし。エボ2ってのもいいかもしれませんね。
僕は以前からM3がすきで、”きっと最初にして最後のチャンス!”と思いBMWにしましたが、これは僕にとっては正解だったと思います。あ、そうそう、2.3-16は、あまりチューニングパーツないと思いますよ!。ぜんぜん参考にならなくてすみません。最後に、メルセデスベンツ190E2.5-16(ダイアモンドブラック)はいい車でした!(Maxはメーター読み230H/hrでした)

Seq.12 [98/10/17 07:22]
No.1751 : せいちゃん E-mail:-

さっきの投稿でもしかして ’ダイアモンドブラック”と書いてしまったかも知れません。 ’ブルーブラック ’の間違いです。最近BMW病が悪化しているので..皆様御許しを!2.5-16ごめんなさい。

Seq.13 [98/10/17 08:44]
No.非会員 : C2−2.5 E-mail:-

オフミの場所は???

Seq.14 [98/10/17 10:47]
No.非会員 : だんご E-mail:-

今日は、いつも拝見しています。
みなさんに聞きたいことがあるんですが、
この間東京の池上の方に「SEVパワー」と書いてある店がありました。
この「SEVパワー」は、馬力が20パーセントアップするそうです。
これをご存知の方、ぜひおしえてください。

Seq.15 [98/10/17 12:11]
No.2400 : IGU E-mail:iguchi@tim.hi-ho.ne.jp

93年式E36−320iA4に乗っているIGUです。
初めての投稿でまことに恐縮ですが、東京都近隣の
リビルトパーツの業者をご存じの方がいらっしゃいましたら、
教えていただけますでしょうか。
実は先日、妻が駐車場の塀でフォグを割ってくれまして、
サラリーマンオーナーの私としては何とか安く直したいので
お願いいたします。なお、東京都近辺の方で、もし、余っている
フォグランプをゆずってもいいよという方は当方まで連絡ください。
 また、ヘッドライトカバーの内側の掃除をしている方の投稿が
ありましたが、簡単にできるのでしょうか。
どなたか教えていただけますか。
よろしくお願いいたします。

Seq.16 [98/10/17 12:48]
No.2331 : PATHFINDER E-mail:aoyado@Heidelberg.co.jp

PATHFINDER@E39_528i Touringです。

{NO.963:アキラさんへ}
E39 528用のホイールをお探しとの事ですが、BMWから出している「'98/'99パーツ&アクセサリーカタログ」のP17に\52,800-で出ていますよ。
まっ、不要になったホイールを譲ってもらったほうが安いですけどね。
大金叩いてもいいとなったら、BMWの門をたたきましょう。


Seq.17 [98/10/17 16:02]
No.2261 : Yasushi E-mail:YasushiMiyamura77@msn.com

ちょっとうれしいかった出来事。
今日午後1時20分過ぎ頃、多摩川沿線道路の丸子橋から登戸側に少し行ったところで、
右折しようとする僕の車を対向車線の紺のBMW3がさっと止まってくれました。
この時パッシングはなし、反対車線に後続車もありました(トラック)。
現場は両側1車線、緩やかなカーブで両側共に後続車がある場合は止まりにくい場所で、
僕は後ろの車を気にしながら、いつも右折出来る機会を待っています。
曲がれる時は、対抗車線が渋滞している時、もしくは車が途切れた時です。
でも今日はさっと入れてもらえました。
このようなドライバーに出会うとうれしくなると同時に、
自分のマナーを振り返って考える機会にもなりました。