読者の声

Seq.1 [98/10/5 21:36]
No.４１８ : Ｑｕｉｋ E-mail:yositaka.nishioka＠toppan.co.jp

Ｅ３６　３１８ｉｓ　Ｑｕｉｋです。
久しぶりに投稿します。
本日、Ｅ４６が、街中を走っているのを初めて見ました。格好良かったので、少々驚きでした。
というのも、写真でみても、ディーラーでみても、あまりカッコイイとは思っていなかったの
で．．．（あくまでも主観です。）ＢＭＷは走る姿こそかっこいいのか？

ところで、私のｉｓも３年をむかえ、このあいだ車検をとりましたので、ご報告します。
特に不調なところはなかったのですが、ＳＦＷももう終わりということで、交換できるところ
全てかえてもらうことと、ｉｓ特有の１速とバックのジャダーが、一時でていたので、（入庫
したときはもうほとんど症状はでていなかったのですが、これって自然治癒？）だめもとで
クラッチをなんとかしてくれとお願いしました。そうしたら換えてくれました、クラッチ１式
６４０００ｋｍ走っていたので、また当分クラッチ交換しなくてよくなりました。ラッキー
その他、前後ブレーキパッド、ワイパーなどでＳＦＷの請求書は１０万円を越えてました。
それでも外車ディーラーです、点検費用等が異常に高いため国産のように１１、２万ではあが
りません。まぁしょうがないですね。
あと、足にＢＴＳを入れているのですが、ＳＦＷには問題ないそうです。ちょと心配でした。
エアクリーナーとフュエールストレナーは有料でした。たいした金額ではないですが。

快調なｉｓですが、いまの興味は、ＩＳ２００（アルテッツァ）とＳ２０００ですね、お金
さえあれば浮気しそうです。ＩＳ２００は乗ったら興ざめするかもしれないけれどＳ２０００
は絶対楽しいだろうなぁ、でも２シーターはちょっと、なかなかおもうくるまはでませんね、
軽量のＦＲスポーツがこれからどんどんでてくること期待してます。

Seq.2 [98/10/5 21:57]
No.３８３ : 赤Ｍ３ E-mail:mpower@pop02.odn.ne.jp

ご無沙汰しています。赤Ｍ３でっす。

【非会員：づよしさんへ】
>「5シリーズの'99モデルってどうなるの？」
>答え（本当か？ウソっぽいぞ・・・）・・・・・

私の知る限り，ヘッドライトとカーナビ以外は本当だと思います。
加えて，あくまでＥＵ仕様のお話ですが・・・

・室内の素材がＮｅｗ３シリーズと同じになる。（高耐久でソフトなファブリック？）
・ヘッド部ケアのチューブ型エアバックが装着される（Ｎｅｗ３同様）
・ＨＩＤキセノン採用ヘッドライトが標準装着される。
・多くのメモリー機能を有したキーシステムが装備される（これもＮｅｗ３同様）
・オンボードＴＶがドイツで初めて標準化される（確かナビも搭載）
・各駆動輪制御システムが標準採用される（ＤＳＣ+Ｔなどなど）

がアナウンスされていたと思います。今，資料を他のＢＯ会員に貸してしまったので
性格に何という名称なのかはそれぞれ分かりませんが・・・。
ただし，あくまでＥＵモデルでの発表内容なので国内仕様車では採用されない可能性も
ありますが・・・。(^@^;ゞ

-----


【No.2311 : ゆきのりさんへ】

>有料道路の料金所（左ハンドル用のないところ)では、
>どうすればいいのでしょうか？
>左ハン乗りの方、どうしてます？
>しょーもない質問なのですが、誰か教えて下さい。

私はたいていの所では，，，お恥ずかしながらドライバーズ・アクロバットを実践しています。
まず，限りなく寄せる！というテクニックが必要になります。

これには，，，純正のアロイホイールのほぼ全周をえぐるほどの経験と我慢が必要でしょう。
私はこの練習でアルミを３本交換しました。(T@T;ゞ
目標のラインにピッタリと寄せる事が出来るようになったら，続いて右手をパッセンジャー側から
ニョキっと出す練習です。これには右腕の力が要求されます。また，その時だけシートベルト
をはずすことをためらってはいけません。ＭＴであれば，ギアをニュートラルに戻す事も
お忘れ無くっ！もちろん，パッセンジャー側ウインドウを卸しておくことは常識ですよね。
右手をパッセンジャーシートへ置いたら，体重を支えて一気に車外へへ手を差し出します。

たいていの場所はこれで対処できますが，残念ながらこの作業を試みても届かない料金所や
精算機なども最近は多いので，その際には周辺のギャラリーに対して恥ずかしい結果となります。
が，恐れてはいけませんっ！これくらいでビビッていては左ハンドルのある生活は楽しめない
でしょう。

もちろん，右ハンドル同様にケアしてくれる髪の長いパッセンジャーがいてくれれば何も心配は
いらないのですが・・・。もちろん，私は自分で処理していますが・・・（笑）

Seq.3 [98/10/5 23:20]
No.827 : 直ちゃん E-mail:naonori@hi-ho.ne.jp

Seq.1 [98/10/3 23:34]
>No.2296　「めぐ」さん

足回りですが、僕はザックススポーティングセット入れてます。
（３２３ｉセダン）
ザックスは、柔らかいと言われてますけど、ノーマルよりは当然ですが
固まりますよ。
僕は、１７インチも同時に入れてしまいましたが、おそらく１５インチのままでもだいぶ印象は違うと思います。
ちなみにザックスは、フロント３ｃｍ、リヤ１ｃｍ位の車高ダウンとなります。
ま、これくらいのダウンなら、タイヤは純正でも鬼キャンにはならないと思いますよ。(^｡^)

ＢＴＳキットは、ザックスよりも車高が落ちます。おそらく１〜2ｃｍ位
ＢＴＳキットの会員の方と並べたこと有りますが、明らかにミラーに位置が
違いました。
ＢＴＳのほうが硬いと一般的に言われてますよね。
でも僕は、ザックスでも充分です。
ちなみに、８割街乗り、２割サーキット　ＯＲ　峠（奥多摩）です。

費用気には、アライメント込みで約１３万くらいからと言う所でしょうか？
それでは、また・・・

Seq.4 [98/10/5 23:33]
No.非会員 : johnjohn E-mail:johnjohn@hyo-med.ac.jp

E34 525iツーリングを所有しています。最近、近所で車泥棒がはやっていると聞きました。防犯装置をつけた方が良いかなと思っているのですが、迷っています。同じような悩みを持たれている方、または、すでにつけられている方。もし良ければどんなメーカーの物がよいか教えてください。
Seq.5 [98/10/6 00:14]
No.非会員 : kurihama E-mail:hkenro@da.mbn.or.jp

はじめまして、初めての投稿から質問で申し訳ないのですが、教えていただ
きたい事が有り投稿します。私はこのたびようやく免許を取得しまして、車
を物色中であります。色々調べた結果Ｅ３０の右ハンドルが欲しいなと思い、
実車を見に行ったのですが、サイドブレーキが助手席側に付いている、シフ
トのレバーが左ハンドルと同じ、などどうも専用設計ではないように思われ
ました。これ自体はそんなに問題はないように思いますが、これ以外にこの
車の右ハンドルと左ハンドルの違いは何かあるのでしょうか？お詳しい方お
教え願えないでしょうか？お願いします。
Seq.6 [98/10/6 00:28]
No.2392 : しもかつ E-mail:shimokaz@kt.rim.or.jp

はじめまして、いつもＨＰ楽しみに拝見しております。ついにというか、突然というか、
私もBMW乗りの仲間入りをさせていただくことになりました。車は88年式！のE30・318ｉ・
４ドアセダン・白です。６万キロ以上走っている車ですが、知り合いの車屋さんの「この
年式・走行距離にしては程度がいい」というひとことで衝動買いしてしまいました。とい
っても値段は35万円です。みなさんのお車とは次元が違うかもしれません（笑）。10年前
に同じような経緯で衝動買いしてしまったいすゞの117クーペ（丸目・DOHC）は、エンジン
はバリバリ（といっても彼なりに）なものの、雨漏りはするは、ドアの中に水はたまるは、
電球はどんどんつかなくなるは（最後には、メーター類も含めて室内すべて消灯）、エア
コンはうんともすんともいわなくなるは、とだいぶ手を焼きましたが、また同じような経
験になるかも。今週納品になりますが、まずはあちこち手を入れることになると思います。
メンテ（極力自分自身でやる予定）の内容については、いずれご報告させていただければ
と考えています。これからもよろしくお願いします。
Seq.7 [98/10/6 00:55]
No.870 : 加藤 E-mail:-

　のいえくらっせさん、Ｈ５Ｓとはまた稀少ですね。
内装のレカロの柄はどんなんですか？
音なんかも５３５とはやっぱり違うんですか、と興味津々です。
　けっこうお金かかりそうですが大事に乗って下さいね。
いつかオフミでお目ににかかれることを期待してます。
Seq.8 [98/10/6 07:41]
No.1639 : MHM E-mail:rxu03430@da.mbn.or.jp

No.466 : Nobuta-S様　　No.非会員 : norihito様
いろいろお教えいただきまして有難うございます。
代車の件はだめもとで一度申し込んでみます。
だめでしたらいつもどうり電車とバスを乗り継いでテクテク帰ります。
でも失礼ながらあまり交通機関が整備されていない地域の方は
ディーラーからタクシーで帰るのかな？
Seq.9 [98/10/6 08:47]
No.904 : edge E-mail:-

＞No.2212 : ＭＪ E-mail:imamurak@pluto.dti.ne.jpさんへ
　世田谷と言っても広いですからね。
狛江に一件、宿河原に一件あります。
狛江は多摩川団地の方、宿河原も多摩川縁の団地の中です。
Seq.10 [98/10/6 08:47]
No.904 : edge E-mail:-

＞No.2212 : ＭＪ E-mail:imamurak@pluto.dti.ne.jpさんへ
　世田谷と言っても広いですからね。
狛江に一件、宿河原に一件あります。
狛江は多摩川団地の方、宿河原も多摩川縁の団地の中です。
Seq.11 [98/10/6 09:19]
No.215 : B-chan E-mail:-

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
モ−ニングツ−リングへのお誘い
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
ツ−リングのお誘いです．大人数になると混乱する恐れがありますので、ＢＯＨＰには掲載いたしませんのでご了承下さい．という事でしたが、お誘いした人しない人と不公平感がでるので、私のアドレスをご存知の方、または、わかった方にさせて頂けないでしょうか？宜しくお願いします．
人数に余裕がある場合は、参加表明を投稿していただいた方もＯＫとします．

秋の色もだんだん深まりつつあります．そこで紅葉を楽しみながらのＢＭＷツ−リングは如何でしょうか？今回は紅葉の絶景地である日光を訪れたいと思っております．当然ながらこの時期は混雑が予想されますが、比較的混雑のない早朝の時間帯にツ−リングを行います．ご都合等よろしければご参加下さい．（スタッフ：Ｅ３０フルオ−プンさん、Ｂ−ｃｈａｎ）

●日程 ：平成１０年１０月２４（土）早朝〜約１４：００
●集合場所：東北自動車道 蓮田ＳＡまたは宇都宮日光道路 日光ＰＡ
●集合時間：蓮田ＳＡ５：００、日光ＰＡ６：００
●コ−ス：日光→中禅寺湖→片品村（日本ロマンチック街道）→赤城山→関越自動車道

★参加希望者へ
下記事項を明記して、Ｂ−ｃｈａｎまで返信して下さい．
１．ハンドル名（本名もお願いします．）
２．メ−ルアドレス
３．希望集合場所（蓮田ｏｒ日光）



Seq.12 [98/10/6 11:03]
No.1722 : zakki E-mail:tanyao@iname.com

こんにちは、E36 320iのzakkiです。
書き込みは２度目ですが、いつも楽しく拝見しています。先日、連日の台風のおかげで汚れに汚れた車を洗車していましたら、ヘッドライトのカバーに２、３cmの亀裂を見つけました。内側から割れているように思えたのですが、ディーラーで調べてもらったところ、飛び石が原因とのことでした。ミリ単位の飛び石があたると、こうした割れ方をすることがあるそうです。

それにしても購入半年で（飛び石に時間は関係ないですが）割れてしまうなんて・・・。
実はみなさんもバリバリ割れてらっしゃるとか？それとも私の場合がたまたまなんでしょうか？

Seq.13 [98/10/6 11:50]
No.1935 : つるのおんがえし E-mail:konishi-n@nhk-jn.co.jp

こんにちは。久しぶりに投稿します。
今回はTOTOの「ハイドロテクト」についてお尋ねします。最近サイドミラーのフィルムと併せてTVCM打ってますが、会員の方で既にお試しになった方がもしいらしたら、ぜひ感想をお聞かせください。
こんなこと書くと、カーケミカル業者の人に怒られるかもしれませんが、私は既存の商品で信頼のおけるものにあまり出会ったことがありません。例えば、ワックスでも、「カルナバ配合」を前面に押し出していながら
確実な効果の見られないものが多いですし（使い勝手の点で、私はかつて
シュ○ラスターを使ってました）、コーティング剤もしかり。下地の仕上げ次第で効果に差が出るのは否めませんが、市販商品のレベルに辟易して、
とうとうﾌﾟﾛのコーティングを施したほどです。
そんな中で、昨年だったでしょうか、家庭ケミカル最大手の花王が「ベガ」を
発売しましたよね。洗車要らずのクリーナーは以前からありましたし、洗車
もせずに擦ればキズのもとなので注目していなかったのですが、試しに使ってみると、汚れの落ち具合、クロスの滑り方、仕上がりどれをとっても
満足のゆくレベルで、大手が開発するとこうなるのかと感心したものです。
実際に、このあと既存メーカーが類似の商品で追従したのが、優秀性の
証明だと思います。
さて元に戻りまして、このような理由から、同じコーティングでもあのTOTO
が自動車関係に進出するからにはきっとハイレベルな商品を提供してくれるのだろうと考えてしまうのです。（ブランドに弱くてすみません）
皆さんも、ケミカルに関しては関心をお持ちだと思いますし、ご感想、ご意見ございましたら、ぜひお願いいたします。
Seq.14 [98/10/6 12:13]
No.1632 : 三味線３．２ E-mail:mesaka@grn.mmtr.or.jp

[TOYさんへ]
４ドアのＭ３にされるのですか、並行輸入車の場合たぶん家のニュー０庫などの正規ディーラーは、たぶんお断りだったような気がしますけど、前にZ3が出る前、並行車の車をデモとして、展示をしていたり、品番が分かればパーツを購入可能だったりするんでよく分かりません。
一度、お近くのディーラーで、聴かれた方が確実だと思います。
Seq.15 [98/10/6 12:19]
No.333 : Ｓ５２ E-mail:luckyseven@hi-ho.ne.jp

ｔｏｍｙさん

お勧めの洗車場です。
「ウォッシャーズ」 ＴＥＬ 3467-6919
渋谷区代々木５−１４（山手通り初台坂下交差点前） / 2４時間営業
2階建てで、洗車機も各種完備してます。グッズも売っているので手ぶら
で行ってもだいじょうぶですよ。
30分２００円の使用料が別途必要ですが、洗車機の使用料は比較的安いので
人海戦術（家族総出）で効率よく洗えば安価に済みますよ。
あと、プリペイドカードもお得ですよ。

私は金曜日の深夜に行きますが、結構空いてます。
エストリルブルーのＭ３を見たら声かけて下さいね。

その他 23区内の洗車場の情報がここにありますよ。
http://w3.mtci.ne.jp/~silverj/carwash1.htm

Seq.16 [98/10/6 13:03]
No.1271 : 岡本 E-mail:-

「のいえくらっせ」さんへ
E28HARTGEどっく入りとのこと、当時の雄姿を蘇らせての帰還が楽しみですね。「今のビーエムには希薄になってしまったBMWだぁーっってとこをプンプン匂わせている、このE-28の、それもHARTGEを、今後とも大事にしていきたいと思います」ということですが、全くその通りです。E46が出てE36のオーナーの方々を中心に賛否両論の意見が寄せられていましたが、結局それぞれのモデルに対する好みは多様であるのが当然であって、自分がいいと思うクルマを可愛がっていけばいいのですが、私の個人的な意見では、やはり最近のﾓﾃﾞﾙはおっしゃる通りビーエムらしさが希薄になっていると思います。なにをもって、ビーエムらしいかということも、いろいろあると思いますが、その第一は外観です。かつて五木寛之がその小説の中で表現した「サメの歯」を思わせる逆スラントノーズで縦長のキドニーグリルにこそビーエムらしい顔が象徴されているのではないでしょうか。確かに空力学的にみれば逆スラントノーズは不利です。しかしかつてのビーエムはその不利を優れたメカでカバーしアウトバーンで宿敵メルセデスやポルシェと競ってきたのです。やたら空力学的データを優先する現在のスタイリングは世界中のクルマを均質化し個性のないものにしてしまいました。燃費や環境保護を考慮し、軽量化、リサイクル化を追求した最近のモデルはそれなりの価値はありますが、多少反社会的であっても、強烈な個性を持ったクルマも世界のなかに一つぐらいあってもよいのではないでしょうか。分厚い鉄板で武装しスチールバンパーに守られたかつてのビーエムはそのスパルタンな雄姿と走りで世界中のエンシュアジストをとりこにしました。今でもガソリンスタンドなどでは、最近のやわなクルマに慣れている従業員には、わが愛車（８８年E28-520i)のﾄﾞｱは一回ではしまりません。確かに最近のクルマはメカ的には進歩していることは否定しません。だから私はいつも買い換えを薦めるセールスマンになかば本気でむかしのスタイルに今のメカを搭載したクルマが出たら買うと言ってやるのです。まあ、何度もいうようですが、クルマに対する趣向はちがって当たり前です。どうか、大多数をしめる最近のクルマのオーナーの方々は気を悪くしないでください。ただ、最近のスラントノーズの顔がよいか、昔の逆スラントノーズがよいかといわれれば、それは山田邦子がいいか、名取裕子がいいかの趣味の問題だということです。
Seq.17 [98/10/6 13:48]
No.1271 : 岡本 E-mail:-

再び「のいえくらっせ」さんへ
長々と私見を述べたため肝心のことを忘れました。ドックから帰還したらぜひとも、その明細を経費とともにこのページへアップしていただけませんか。数少なくなりつつある旧車を維持していくためにはお互いに情報の交換が必要です。E28のオーナーたちを代表してお願いいたします。


Seq.18 [98/10/6 14:14]
No.2389 : さっちゃん E-mail:s.sakuma@speng.design.co.jp

９５年式　Ｅ３６　３２０ｉクーペのＡＴに乗っています。
最近特に気になりはじめたのですが、１速→２速へのシフトチェンジ時のショックが大きく感じてきました。
ディーラーでコンピュータチェックしてもらい、異常は無い（ミッションオイルも新品だし）とのことでしたが、知人の９６年式３２３ｉと比較したところ、格段の違いをもってシフトのショックが少なかったのです。
なんとか、シフトのショックを和らげたいのですが・・・
どなたか、同じ様なご経験のある方ご連絡お待ちしています。

Seq.19 [98/10/6 14:56]
No.2304 : INOMASA E-mail:inozume@pop16.odn.ne.jp

こんにちは。初めて投稿します。
この夏にＥ３６　３２５ｉを購入しました。
６年落ちですが走行距離が３万Ｋｍと少ないこともあり，また，
前オーナーがきちんと整備を受けていた様子なので思い切って購入に
踏み切りました。
初めての外車なので不安もありましたが，そこそこ満足しています。
と言いたいところですがトラブルはいきなり発生しました。

納車後約１週間。約１０００Ｋｍ走行。そのトラブルとは
発進時にアイドリング状態からアクセルを踏み込んだとたんに
エンジンがストールするという現象が起き，再度エンジンをかけようと
するとカブってしまっているような状態になっていてなかなか
エンジンがかかりません。（因みにＡＴです。）
最初の内はごく希に起きていたのですが，段々と発生頻度が
上がってきました。（常に起きる訳では無い）
これでは安心して街中を走れないということで販売店経由にて
修理工場に持ち込んだところエアマスがいかれているので
交換との見積が出てきました。ついでにプラグも交換とのことです。
金額は工賃込みで１２万とのことでした。

そこで皆さんにお伺いしたいのですが，エアマスとはどのような
部品なのでしょうか？
販売店側に聞いたのですが良く理解できませんでした。
（空気と燃料の混合調整するパーツだそうです。と言われた）

何分私もメカは昔のキャブレターから電子式燃料噴射装置に
変わった時代ぐらいに少しかじっただけですので素人同然です。

もし，エアマスを易しく解説していただける方がおりましたら
ぜひ御教授願えませんでしょうか？
一方的なお願いで申し訳ありませんが宜しくお願いします。


Seq.20 [98/10/6 16:37]
No.非会員 : ナナコ E-mail:97ag0233"ncs.nippon-ec.ac.jp

こんにちわはじめておじゃまします（＾＾）
今回新しく車を買おうと思っているのですが
こういうＨＰは全然くわしくないので。
ＢＭＷ３２８ｉｓクーペの中古車の販売を扱っているサイトがあったら
おしえてください（＾＾；おねがいいたします。
Seq.21 [98/10/6 19:09]
No.非会員 : ＫＩＥ E-mail:-

ＢＭＷ初心者なのでみなさんに聞きたいことがあります。
わたしは、９５年のＥ３４に乗っています。
現在、純正の電動シートなのですけど、
これにメモリー機能をつけることって出来るのでしょうか。
おしえてください。



Seq.22 [98/10/6 21:40]
No.177 : ＭＴ E-mail:fwge7026@mb.infoweb.ne.jp

ＭＴです。ほんとに久しぶりの投稿です。
先月我がカブッチョＭＴ号は無事？車検を終え、ようやく元の？状態に復活しました。
車検で交換、修理した内容は多岐にわたりましたが、ＳＦＷの延長を行ったため車検自体
にはそれ程かかりませんでした。しかし、ＳＦＷ延長の料金は高かったなぁ・・。(^_^;)
なんせ距離走っちゃってましたからねぇ。仕方ないか・・。
そうそう、2周年やまびこ公園オフミが開催されますね。楽しみですね〜。(^^)
今回は今までにない台数が集まるんでしょうね。ワクワクしますね。
気合入れて屋根開けて参上しなくてはと思ってます。(^^)

【No.2311 : ゆきのりさんへ】
>E36 318isの納車を来週に控え、1日がとても長く感じています。

おめでとうございます。楽しみですね。

>私は初めて左ハンドルに乗る事になります。
>有料道路の料金所（左ハンドル用のないところ)では、
>どうすればいいのでしょうか？

最近の高速は自動発券機がおおいですが、ちゃんと左ハンドル用の
ブースがあります。ただ、場所によって右ブースだったり左ブース
だったりとまちまちですね。手前に看板がありますから見落とさな
いようにしましょう。(^^)
間違ってしまったら諦めて降りて取りましょう。実際私は何度か後
ろの車に挨拶しながら車を降りて券を取りに行ってます。(^_^;)

首都高速など料金徴収の所では係員が身を乗り出してくれますので
車を必要以上に寄せなくても大丈夫ですよ。
一番困るのが駐車場などの発券機や料金徴収機でしょうか・・。
私は諦めて降りてますよ。まぁ、不便を感じることは多少あるかも
しれませんが、慣れてしまいますよ。

Seq.23 [98/10/6 23:00]
No.18 : E30のゴジラ E-mail:-

ゴジラっす＜＜＜＜＜＜

10月1日の「おーすみさん」の情報にあった「ＢＭＰデザイン」の「ＢＭＷバーゲン（アメ
リカ式にいうと"Bimmer　Bargain"」にＦＡＸオーダーしたら、なんと今日(10月6日!!）
届いてしまったのだ！！中４日の早業！！

という、感激のレポートと、

今朝、わがやのＥ３０−３２５ｉが入院あそばしました。
ステアリングギアボックスの交換です。８年目だからしょうがないところでしょう。

という、悲しいレポートでした。＜＜＜＜＜